15 meter långt odjur uppges fångat på film – se videon här

2023 09 08

En turist påstår sig ha filmat ett stort sjöodjur.

Se videon längst ned i artikeln.

Det så kallade “Loch Ness-monstret” är en mångårig myt om ett sjöodjur som påstås vara bosatt i en sjö i Skottland med samma namn.

Några konkreta bevis på monstret har dock aldrig kunnat klarlägga djurets existens.

Nu påstår sig en kvinnlig turist från Kina dock ha fångat ett liknande odjur på film – i en sjö på andra sidan jordklotet.

15 meter lång 

Det var i samband med ett besök vid den kinesiska sjön Tianchi, i folkmun känd som “himmelska sjön”, som turisten från Shanghai gjorde upptäckten.

Hon hörde vad som lät som en fisk som plaskade i vattnet, tittade upp och såg en “gigantisk varelse i sjön” drygt 180 meter bort, skriver New York Post.

Uppskattningsvis var djuret 15 meter långt.  

– Först trodde jag att det kunde vara flera fiskar, men när jag tittade närmare var det en lång, silverfärgad varelse, säger turisten enligt tidningen.

Flera observationer 

Liknande vittnesmål och rykten har florerat kring Tianchi förr – som mäter mer än 370 meter till botten på det djupaste stället.

Första gången det ska ha setts var 1962, därefter har dussintals besökare påstått sig se varelsen.

Observationerna har dock aldrig bekräftats av myndigheterna eftersom att avståndet gjort det omöjligt att identifiera arten.

Ingen av den kända faunan i sjön överstiger 90 centimeter.

– Fantasin är ganska levande, säger en lokal tjänsteman enligt den amerikanska tidningen. 

– Vi hoppas att det verkligen finns en vattenlevande varelse som kan tillfredsställa allas nyfikenhet, men om den finns eller inte är svårt att säga. 

Sökinsats efter Loch Ness-monstret 

Nyligen drog den största jakten efter Loch Ness-odjuret i Skottland på över 50 år igång. 

Ett team av frivilliga samlades 26 augusti för att intensifiera sökandet efter att forskare pekat på att observationer från 2019 tydde på gigantiska ålar i sjön.

– Vi hoppas inspirera en ny generation av Loch Ness-entusiaster, sade Alan McKenna från organisationen Loch Ness Exploration till BBC.

Sökandet har i skrivande stund inte gett några resultat.

Se videon på det påstådda sjöodjuret i Kina genom att klicka här (länk till New York Post).

Foto: F. Feng

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen