Allt fler svenskar väljer den nya metoden för att kunna sova på natten

2021 09 26

Det rapporterar TT enligt SvD och mängden inrapporterade biverkningar är liten enligt Sömnforskaren tillika kliniska farmakologen Jan Hedner vid Sahlgrenska Akademin i Göteborg.

Ingen risk för beroende

– Det kan förekomma att patienter upplever trötthet eller dåsighet dagen efter, säger han enligt SvD.

Enligt 1177.se kan melatonin fungera om man har svårt att somna, vaknar ofta och har svårt att somna. Läkemedlet har enligt 1177 ingen risk för beroende men ska bara användas en kortare tid.

Så funkar det

Melatonin är ett hormon som utsöndras från tallkottkörteln under den bakre delen av hjärnan och utsöndringen av melatonin påverkas av ljuset så att halterna är högre på natten och lägre på dagen. Det har en stor betydelse för att reglera dygnsrytmen.

När man blir äldre

Enligt 1177 sjunker halten melatonin nattetid när man blir äldre och då kan det för en del personer fungera att använda läkemedel med melatonin för att kunna sova bättre.

Två varianter

Sömnforskare Jan Hedner förklarar för TT att det finns två typer av sömnstörningar där melatonin kan aktualiseras.

Insomni – När man har svårt att somna eller vaknar tidigt på morgonen. Cirka 30 % av svenska folket lider av insomni periodvis och upp till 10 % kroniskt

Dygnsfassyndrom - Kronisk inbyggd jetlag som gör att man har svårt men dygnsrytmen. Drabbar särskilt unga vuxna som sitter sent vid dataskärmen.

ANALYS

Vid sömnproblem bör man dock alltid börja med att gå igenom de vanligaste orsakerna som här listas av Capio:

Få mycket dagsljus på förmiddagen och dagen

Motionera dagtid

Motionera inte för sent på kvällen

Aktivera dig dagtid med lustfyllda saker

Var försiktig med att sova dagtid och gör det i så fall max 20 minuter

Undvik kaffe, te och cola

Lös bekymmer inför morgondagen

Undvik alkohol innan du ska sova

Undvik att röka och snusa

Undvik fet och mäktig mat för sent på kvällen

Slappna av innan du lägger dig

Stäng av mobilen

Ha sovrummet tyst, mörkt och svalt

Titta inte på klockan om du vaknar på natten

Undvik digitala skärmar

Gå upp i tid på morgonen

Foto: J. Street

Ny typ av fartkamera i Sverige – nu kommer man inte undan

2025 09 16

Redan idag finns det omkring 2 500 trafiksäkerhetskameror, ofta kallade fartkameror, runtom i Sverige.

Enligt Trafikverket bidrar kamerorna till sänkt hastighet och räddar liv.

– Trafiksäkerhetskamerorna i landet räddar närmare 30 liv per år och fler än 70 personer per år från att bli allvarligt skadade i trafiken. Vi vill inte att någon ska behöva åka fast för fortkörning, men vi gör allt vi kan för att människor inte ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken, säger Jonas Nygren från myndigheten, i ett uttalande.

Ny typ sätts upp

I dagarna gav Trafikverket besked om att fler kameror är på väg ut. Den här gången i Småland.

Men en av kamerorna sticker ut. Det handlar nämligen om en ny typ, rapporterar SR.

Det nya är att den tar ännu skarpare bilder och lättare upptäcker hastighetsöverträdelser vid exempelvis omkörningar.

Nu ska det med andra ord bli svårare att komma undan jämfört med vad det varit tidigare.

Kameran som nu testas ska placeras på väg 151 mellan Hestra och Värnamo. 

LÄS OCKSÅ: Höjer hastigheten till 150 km/h – först i hela EU.

Prioriterar landsbygden

Enligt Trafikverket kommer många av de nya kamerorna som sätts upp att prioriteras på vägarna ute på landsbygden. Där vet myndigheten att många kör för fort.

– Kamerorna placeras på vägar med mycket trafik, höga hastigheter och hög olycksrisk. Alla kameror placeras synligt. I varje kamera finns ett system som mäter fordonets hastighet med hjälp av radar, framhäver Trafikverket.

LÄS MER: Viktigt polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

Avlivar myten

Det har länge florerat rykten om att fartkamerorna till stor del står avstängda. Trafikverket har tidigare hävdat att det inte stämmer.

– Endast de som kör för fort fotograferas och registreras. Alla kameror är direktkopplade till Polisen och fungerar både dag och natt, under hela året.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen