Här är partiledarna som duellerar mot varandra ikväll + ämnen

2021 10 12

I kväll är det dags för stor TV-debatt mellan partiledarna och nu är det klart vilka som möts i ämnesduellerna

Med mindre än ett år till valet drabbar partiledarna ikväll samman i TV2 där de ska debattera fyra olika ämnen.

Möts i dueller

På agendan står jobben, klimatet, skolan och kriminaliteten och om alla ämnen får lika mycket tid var så blir det 30 minuter per ämne.

Det ska även blir fyra olika dueller och här är partiledarna som möts:

Klimatet: Per Bolund (MP) möter Nyamko Sabuni (L)

Jobben: Stefan Löfven (S) möter Ulf Kristersson (M)

Skolan: Nooshi Dadgostar (V) möter Jimmie Åkesson (SD)

Kriminaliteten: Ebba Busch (KD) möter Annie Lööf (C)

Enligt uppgift från SVT kommer lär det bli en hel del fokus på partiernas olika budgetförslag.

ANALYS

Svensk politik är hetare än hetast just nu och det är till och med möjligt att landet går mot ännu en regeringskris senare i år. I kvällens debatt blir det extra spännande att hålla ögonen på följande:

Nooshi Dadgostar (V): Kan hon fortsätta sin framgångsvåg och hur ska hon hantera att Centern inte vill samarbeta.

Per Bolund (MP): Partiet ligger farligt nära spärren och det blir intressant att se om retoriken skärps i klimatfrågan.

Stefan Löfven (S): Statsministern är på väg bort från svensk politik och kanske känner han sig friare att gasa på för fullt ikväll.

Annie Lööf (C): Är vågmästare i flera mätningar och det blir intressant att se i vilken utsträckning hon kanske håller med Moderaterna ikväll.

Nyamko Sabuni (L): Partiet är i behov av en stor game-changer. Kanske kommer den i kväll.

Ulf Kristersson (M): M-ledaren kan vänta sig attacker där färgen brun nämns och frågan är om han behåller sitt vanliga lugn eller om det blir blixt och dunder.

Ebba Busch (KD): Partiet hänger farligt nära spärren och är ett av de partier som är i behov av att synas extra mycket ikväll.

Jimmie Åkesson (SD): Det blir spännande att se hur samspelt SD är ikväll med M och KD och hur SD-ledaren reagerar på möjliga attacker från vänstersidan.

[yop_poll id="755"]

”Historiskt” genombrott – ”avgörande för Ukraina”

2026 02 04

Estland presenterar ett stort genombrott.

Landet lanserar Europas största batteripark med en kapacitet på 100 megawatt.

– Batterierna kan lagra elektricitet och förse elnätet när behovet uppstår. Samtidigt kommer systemet att kunna leverera elektricitet till cirka 90 000 hushåll, uppger estniska ERR.

Historiskt steg

Den nya batteriparken öppnar nya möjligheter, också för Ukraina.

– När Europa snabbt övergår till grön energi har Estland tagit ett historiskt steg som kan fungera som en färdplan för att skydda Ukrainas energisystem, uppger RBC-Ukraine.

En så stor batteripark kan vara avgörande för det ukrainska folket vid ryska attacker som slår ut landets elförsörjning.

Förhoppningar finns nu att Ukraina kan göra en liknande satsning.

– Det kommer att vara avgörande för Ukraina för att skydda landets energisystem från strömavbrott och attacker, uppger RBC-Ukraine.

Nödvändig

En liknande satsning som den i Estland beskrivs som nödvändig för Ukraina.

– Ukraina har för närvarande det mest omfattande, men också mest sårbara, energinätet i Europa. Experter säger att liknande batteriparker är landets framtid, uppger tidningen.

LÄS OCKSÅ: Missiler har slagit ner i Ryssland

Flera fördelar

Bland de stora fördelarna med batteriparker nämns framför allt tre punkter.

- Elförsörjningen decentralisering. Istället för ett enda stort kraftverk kan dussintals batteriparker över hela landet skapa ett flexibelt nätverk som inte kan slås ut av enstaka attacker.

- Snabb reglering. Batterier reagerar på frekvensfall inom millisekunder. De är idealiska för att stabilisera nätet efter att en missil träffat, i väntan på reparation.

- Integration med förnybar energi. Ukraina planerar att bygga många vind- och solkraftparker. Utan batteriparker som den i Estland skulle dessa stationer kunna destabilisera nätet.

Attack mot kraftverk

Under natten till den 3 februari genomförde Ryssland massiva attacker mot Ukraina.

Bland annat träffades energianläggningar i Kiev.

– Preliminära bedömningar visar att kraftverket Darnytska drabbades av betydande skador, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Ukraina tar tillbaka mark

Foto: Y Milohrodskyi

Text: Redaktionen

Dra körkortet direkt – stenhårt förslag lanseras i Sverige

2026 02 05

Sveriges största konsumentorganisation för bilister, Riksförbundet M Sverige, anser att gängkriminella inte ska få köra bil på svenska vägar.

Nu kräver organisationen att gängkriminellas körkort ska ryka med omedelbar verkan. Den som använt körkortet inom ramen för brottslighet bör inte få behålla det, betonar Jacob Sidenvall från M Sverige.

– Det handlar om normer, säger han och fortsätter:

– Att minska gängkriminellas närvaro i trafiken och deras rörelsemöjligheter skulle kunna leda till bättre brottsbekämpning men framför allt säkrare trafik. Våldskapital och illegala vapen ska helst hållas borta från trafiken.

Sidenvall hänvisar till att det redan i dag finns organiserad brottslighet som försvårande omständighet vid åtal. Om domstolar kan bevisa att brott har begåtts i organiserad form skärpts straffet.

– Och då tycker vi att förtroendet att ha körkort ska anses förbrukat. Gängkriminellas utrymme i samhället behöver minska, och det här skulle vara ett sätt att begränsa deras möjligheter.

LÄS MER: Annika Strandhäll rasar – hotar med lagstiftning

Pekar ut framgångsrik lag

Jacob Sidenvall jämför förslaget med den nya lagen om självständigt förverkande som trädde i kraft i november 2024. Den gör det möjligt för polisen att beslagta tillgångar som kommer från kriminell verksamhet, utan att egendomen kopplas till ett specifikt brott. Polisen behöver endast visa att tillgångarna kommer från kriminell verksamhet – till exempel genom att konstatera att egendomen inte står i proportion till en persons lagliga möjligheter att äga den. Det kan röra sig om en fastighet, bilar eller pengar på ett bankkonto.

Sedan lagen trädde i kraft har Kronofogdens intäkter från utmätningarna tiodubblats – från 7 till 70 miljoner kronor.

– Det här är ett verktyg som vi efterfrågat från politiken, säger Jacob Sidenvall.

– Den organiserade brottsligheten beskrivs ibland som systemhotande. Men i gatubilden märks den ofta i form av dyra bilar som körs på ett störande eller vårdslöst sätt. Det är ett sätt för de aktiva att visa upp en fasad av framgång för att rekrytera yngre till livsstilen, men det sätter också en dålig kultur för trafikbeteende på vägarna.

LÄS OCKSÅ: Trendbrott om jobben – inte hänt på länge

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen