Unik skatt på gång – ska införas i Sverige och övriga världen

2025 04 11

Världens första globala utsläppsskatt någonsin ligger på bordet.

Det är FN:s sjöfartsorgan som är på väg att införa obligatoriska regler i arbetet med att fasa ut användningen av fossila bränslen inom den globala sjöfarten.

Internationella sjöfartsorganisationen, IMO, kommer nu i veckan att kalla till förhandlingar i London om saken, rapporterar CNBC News.

På agendan står bland annat åtgärder för att minska klimatpåverkan från världens sjöfart, som står för drygt tre procent av de globala koldioxidutsläppen.

"En total gamechanger"

Sara Edmonson är chef för globalt påverkansarbete i den australiska gruvgiganten Fortescue.

Hon kallar samtalen för “absolut historiska”.

– Jag tror att det skulle vara en total gamechanger. Ingen annan industri på global nivå har gjort ett åtagande av den här storleken.

– Och jag skulle hävda att de flesta länder inte har gjort det heller, säger Edmonson till CNBC.

"Ett av årtiondets största avtal"

Några av de förslag som ligger bordet gäller en global standard för marina bränslen.

Även en ekonomisk förhandling om en länge omdiskuterad koldioxidavgift, alternativt ett koldioxidkreditsystem, lär vänta.

Om planerna sätts i verket skulle de kunna utgöra ett av årtiondets största klimatavtal, erfar tv-kanalen.

Tullarna kan bli problem

Det finns emellertid faktorer som kan sätta käppar i hjulet för en ambitiös koldioxidskatt.

Exempelvis skulle de amerikanska tullarna, ett globalt handelskrig och motvilja från enskilda FN-länder kunna bli problem.

– Det finns också många diskussioner kring avgiftsliknande strukturer, eftersom ordet “avgift” i mycket polariserade länder som USA, Australien och till och med i Kina, uppenbarligen kan vara mycket utmanande, säger Edmonson.

– Men jag tror att det finns riktigt bra diskussioner kring avgiftsliknande strukturer som i slutändan skulle ha en likvärdig effekt.

Östater som Fiji, Marshallöarna, Vanuatu, Barbados, Jamaica och Grenada tillhör några av de största förespråkarna för en global koldioxidskatt.

Brasilien, Kina och Saudiarabien är tre av de främsta kritikerna.

Foto: Pixabay

Text: Redaktionen

JUST NU: Orbans Sverigelögn avslöjad – 7 000 procent fel

2025 09 15

Ungerns premiärminister Viktor Orban hävdar att 284 flickor mellan 15 och 17 år utreddes för mord, dråp eller andra grova våldsbrott i Sverige under förra året.

– Ett land som en gång var känt för ordning och säkerhet håller nu på att kollapsa, hävdar Orban i ett inlägg på X.

Statsminister Ulf Kristersson (M) reagerar kraftigt på Orbans påstående, som han kallar för en ”hårresande lögn”.

– Det är inte förvånande att något sådant kommer från mannen som avvecklar rättsstatsprincipen i sitt eget land. Orbán är desperat inför det kommande valet i Ungern, skriver Kristersson på X.

7 000 procent fel

Nu har Orbans påstående granskats, rapporterar TV4 som har tagit del av statistik från Åklagarmyndigheten.

Enligt myndigheten åtalades fyra flickor för mord och dråp i Sverige under 2024.

– Den rätta siffran fyra skiljer sig alltså stort från Orbáns 284, som var en felaktig ökning med hela 7 000 procent, rapporterar TV4.

Kraftig minskning 2024

Under fjolåret konstaterades 92 fall av dödligt våld i Sverige, vilket var 29 fall färre än 2023. Antalet fall av dödligt våld 2024 var den lägsta uppmätta nivån sedan 2014, uppger Brottsförebyggande rådet.

– Under 2024 minskade det dödliga våldet kraftigt jämfört med 2023. Vid jämförelser mellan åren, bör man tänka på att 2023 utmärkte sig som ett år då ovanligt många kvinnor och minderåriga föll offer för dödligt våld jämfört med tidigare år, säger Jan Lundbeck, statistiker på Brå.

LÄS MER: Sjukt besked om Putins armé – hela befolkningen kan drabbas

FAKTA: Dödligt våld i Sverige 2024

- För 2024 konstaterades 92 fall av dödligt våld, en minskning med 29 fall jämfört med 2023. I 23 fall var offret av kvinnligt kön, vilket var 10 fall färre än 2023. I de resterande 69 fallen 2024 var offret av manligt kön, 19 fall färre än 2023.

- Av de som föll offer för dödligt våld 2024 avsåg 82 fall personer 18 år eller äldre, vilket var 22 fall färre än 2023. Resterande 10 fall 2024 gällde offer under 18 år, 7 fall färre än 2023.

- Skjutvapen var fortsatt den vanligaste våldsmetoden 2024 och användes i 45 fall av dödligt våld, vilket var 8 fall färre än 2023. Kniv eller annat stickande/skärande föremål var den näst vanligast våldsmetoden och användes i 25 fall 2024, 16 fall färre än 2023.

- Dödligt våld mot närstående i en parrelation uppgick till 13 fall under 2024, vilket var 3 fall fler än 2023. I 11 fall av dödligt våld i parrelation var offret av kvinnligt kön, och i resterande 2 fall var offret av manligt kön.

Källa: Brottsförebyggande rådet, Brå

LÄS OCKSÅ: Elektronikkedja varslar – och vd:n lämnar

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Viktigt polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2025 09 15

Från och med idag, måndag, inleder polisen särskilda kontroller i Sverige.

Hela landet berörs av det som polisen kallar för nationell trafikvecka med fokus på hastigheten. Insatsen pågår till och med söndag.

Fokuset den här gången ligger på vägar med hastighetsgränser på 70 kilometer i timmen och uppåt.

Under årets första sju månader omkom totalt 112 personer i olyckor på Sveriges vägar och dessa som nu ska kontrolleras extra är överrepresenterade i statistiken.

– Många underskattar skillnaden som några få km/h kan ha för utgången av en olycka. Våra bilar är inte så säkra som man kan tro, i en frontalkollision är risken stor att dödas om man kör fortare än 80 km/h, säger Urusla Edstörm, trafikstrateg vid polisen, i ett uttalande.

– Därför har vi denna vecka valt att fokusera våra kontroller på sträckor med lite högre hastigheter, till exempel landsvägar.

Därför informerar polisen i förväg

Det är inte första gången som polisen genomför en nationell trafikvecka. Sedan ett tag tillbaka aviseras insatserna dessutom på förhand.

Enligt polisen har det varit effektivt.

– Att vi informerar i förväg om fler hastighetskontroller kan verka märkligt men faktum är att det också ger resultat. Människor följer i större utsträckning hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor, vilket också syns på olycksstatistiken. Vårt yttersta mål är alltid att rädda liv, inte att bötfälla så många som möjligt, säger Ursula Edström.

LÄS OCKSÅ: Polisen förtydligar – "det ger faktiskt böter"

Kan spara 50 liv

Såväl målade som civila polisbilar kommer att genomföra hastighetskontrollerna.

Även motorcyklar skickas ut för att hålla ordning i trafiken. Mätningarna kommer ske både med synliga laserinstrument vid vägkanten samt med dolda genomsnittshastighetsmätare.

Trafikverket delar polisens bild av att insatserna är effektiva, till och med avgörande.

– Förra året höll 54 procent rätt hastighet på våra vägar, men om alla höll hastigheten skulle cirka 50 liv sparas varje år, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket, i samma utskick.

LÄS OCKSÅ: Höjer hastigheten till 150 km/h – först i hela EU

Fakta: Polisens nationella trafikveckor

- Den nationella trafikveckan med fokus på hastighet är en av många trafiksäkerhetsveckor som polisen genomför varje år.

- Under de andra veckorna ligger fokus på bland annat nykterhet, brott på väg och yrkestrafik.

- Syftet med veckorna är att kraftsamla resurser och göra samstämmiga kontroller i hela EU.

Källa: Polisen

Foto: Polisen

Text: Redaktionen