Nya regler för lampor på bilen – kan införas inom kort

2025 04 10

Klagomålen haglar över starka halvljus som bländar andra trafikanter.

Nu har Transportstyrelsen fått nog.

Förändring är på gång för att skärpa reglerna för vilken styrka som ska få lov att användas i strålkastarna på bilen.

– Vi överväger att införa en mer modern kontroll av strålkastare, säger Anders Gunneriusson, utredare på Transportstyrelsen, till SR.

Kan införas redan nästa år

De starka lamporna bländar såväl trafikanter framför bilen som de som kommer i motsatt riktning.

Syftet med Transportstyrelsens utredning är att motverka problemet.

Nya kontrollmetoder i besiktningen väntas regeländringen lär troligen leda till att kraven på lampornas styrka ska justeras, enligt radiokanalen.

Däremot ska bilägare inte behöva byta ut lampor i sina nuvarande fordon.

Senast 1 januari nästa år ska de nya reglerna trä i kraft, enligt myndighetens mål.

– Det är först på senare tid som vi förstår att tekniken sprungit iväg på ett sätt så att man skulle behöva göra något, säger Anders Gunneriusson.

LÄS MER: Vanligaste felet i besiktningen – var fjärde bil underkänns

Flera länder har klagat

Xenon- och LED-strålkastare är tekniken som möjliggjort de starka halvljusen.

Problemet med att folk bländas är dock varken nytt eller unikt för Sverige.

I England finns en organisation som går under namnet “Lightmare” 

– Vår organisation har bildats för att bekämpa den växande trafiksäkerhetsfrågan med bländande ljus som minskar en förares förmåga att uppfatta faror som försätter mer sårbara och mindre iögonfallande trafikanter i riskzonen och bländar mötande förare, framhåller Lightmare.

Fick gehör

Den brittiska organisationen fick stort gehör för ett antal år sedan och fick World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations, en arbetsgrupp inom FN, att diskutera problemet.

Målet var att sätta upp riktlinjer för fordon över hela världen som bland annat EU skulle behöva anpassa sig efter, rapporterade bland annat Teknikens värld vid tillfället.

Foto: M. Bird

Text: Redaktionen

Ny kontroll införs på alla flygplatser i EU – många vill inte resa längre

2025 05 20

En ny så kallad biometrisk teknik ska lanseras på alla flygplatser inom EU.

Ett automatiserat registreringssystem för alla som reser till eller ut från unionen ska införas.

Det inkluderar bland annat ansiktscanning och avlämnande av fingeravtryck, rapporterar Euronews.

Dessutom ska resenärerna  scanna sina pass, samt övriga resedokument, vid en självbetjäningskiosk varje gång de passerar en EU-gräns.

Resenärens namn, biometriska uppgifter, samt datum och plats för in- och utresa ska lagras tillsammans med ansiktsfotot och fingeravtrycken i tre år efter varje resa.

Polisen bekräftar

Det nya systemet, som kallas Entry Exit System (EES), har varit på gång under ett par års tid. Planen var en lansering i höstas, men har flera gånger skjutits upp.

Senaste budet efter att EU kom överens om saken i mars är att systemet ska kunna tas i bruk i oktober 2025. 

Polisen i Sverige har bekräftat planerna.

– Syftet med systemet för in- och utresa är att göra det lättare att identifiera resenärer som försöker resa in i eller ut ur Schengenområdet med falska identiteter eller pass, samt de som har stannat kvar längre än sin tillåtna vistelse i Schengenområdet, framhåller myndigheten.

Har kritiserats

Enligt EU kommer systemet att bidra till att förebygga, upptäcka och bekämpa såväl identitetsbedrägerier som terroristbrott och andra allvarliga brott.

Men det finns kritik.

Var femte brittisk resenär skulle bli “avskräckt” från att resa in i EU under dessa förutsättningar, enligt en undersökning från Co-op Insurance. Dessutom har nästan hälften inte hört talas om de nya reglerna för medborgare utanför EU.

Finns liknande system redan idag

Redan idag finns ansiktscanning på flera flygplatser, bland annat i Italien, vilket gör det möjligt att ersätta pass och annan pappersdokumentation med tekniken, enligt Euronews.

Systemet kallas för “Faceboarding” och har även testats i Finland och Norge. 

Valérre Viale, produktchef på reseteknikföretaget Amadeus, menar att de nya digitala resehandlingarna  kan vara det mest revolutionerande sedan e-biljetten blev en grej för över 20 år sedan, rapporterar The Times.

Foto: Y. Alfuhigi resp Chris F

Text: Redaktionen

Swedbank har fått problem – kunder i hela Sverige drabbas

2025 05 19

Swedbank har drabbats av omfattande problem.

Det började vid midnatt natten till måndag.

Plötsligt haglade det in rapporter om störningar hos storbanken, enligt sajten Downdetector som samlar inrapporterade problem.

Omkring 00.30 kulminerade problemen, men på måndagsmorgonen pågår problemen fortfarande.

I synnerhet är det internetbanken som kunder inte kommer åt.

– Nu funkar det inte att logga in igen. Blir vansinnig!! skriver en kund i en kommentar.

– Slängs ut lika fort som man försöker komma in. Har jag tur kommer jag in. Annars otur och kommer inte in, framhåller en annan.

Kunder uppretade

Även Aftonbladet har fått in rapporter om Swedbankstrulet.

Flera kunder har tagit kontakt med tidningen och larmat.

– Kan varken logga in med dosa eller med bank-id. Får felmeddelande, uttrycker en person till tidningen.

På X uttrycker flera kunder sitt missnöje.

– Så jävla tröttande Swedbank, framhäver en.

– Finns det någon bank som krånglar mer än **** Swedbank. Jag tror *** det är dags att byta bank, skriver en arg kund.

LÄS MER: Swedbank straffas – har gjort fel i flera år

Drabbades av "massiv" attack

Den här typen av strul är inte ovanligt.

I april drabbades Swedbank och Sparbankerna av tekniska besvär precis inför den stora löningsdagen den 25:e.

Framför allt påverkades Swish.

Den incidenten skedde kort efter att Bankid drabbats av en massiv överbelastningsattack. Alla tjänster som kräver inloggning med e-legitimationen låg nere.

Bankid understryker att det då handlade om en extrem händelse.

– Vi har inte varit med om en så kraftig attack innan, sade Bankids pressansvarig Charlotte Pataky till GP vid tillfället.

Enligt Mattias Wåhlén, cyberhotsexpert på Truesec, var uppmärksamhet sannolikt motivet bakom överbelastningsattacken.

– De vill liksom skapa rubriker och då vill man slå med någonting som märks, sade han till Aftonbladet i april.

LÄS MER: Rusning till Swedbank – “det är exceptionellt”

Foto: ACWells

Text: Redaktionen