Nya kravet på bilar 2026 – gäller fysiska knappar

2026 01 02

I år ställs nya krav på bilar.

Ett nytt år har inletts och medför förändringar – bland annat i bilbranschen.

Från och med 2026 ställs nya krav på bilar, åtminstone om de vill ha bra säkerhetsbetyg.

Ställer nytt krav i år

I nya bilar är det vanligt att viktiga funktioner styrs via en pekskärm.

Detta har dock lett till hård kritik, bland annat av säkerhetsskäl.

Från och med 2026 har därför trafiksäkerhetsorganisationen Euro NCAP infört nya, tuffare regler för bilar som vill ha högsta betyg, fem stjärnor, när de utvärderas, rapporterar Vi Bilägare.

Det nya kravet är att vissa funktioner måste kunna styras med fysiska knappar eller reglage, enligt tidningen.

LÄS OCKSÅ: Svagt år för marknaden - men en biltyp slår rekord

Måste ha knappar

Förändringen medför alltså inte något förbud, utan handlar bara om hur bilarnas säkerhet betygssätts.

Men om bilen ska få högsta betyg så måste de viktigaste funktionerna alltså kunna styras med hjälp av fysiska knappar.

Det gäller framför allt funktioner som beskrivs som ”tidskritiska”.

Exempelvis kräver man att blinkers och vindrutetorkare ska kunna styras med ett fysiskt reglage.

Kraven ser olika ut för olika funktioner.

”Distraktion i flera moment”

Skärmar i bilen har diskuterats under en längre tid, och riksförbundet M Sverige tillhör dem som har krävt att företeelsen ska granskas.

De menar att pekskärmar i bilen tar mycket uppmärksamhet från körningen, och att det behövs mer forskning om hur det påverkar säkerheten.

– Det är inte så förvånande att inbyggda digitala skärmar i bilen är en distraktion, har Jacob Sidenvall från riksförbundet M Sverige tidigare sagt i ett uttalande.

– Att justera saker via skärm tar mycket mer tid och uppmärksamhet jämfört med att göra det med en fysisk knapp eller ett vred. Det är inte så konstigt. Den digitala miljön är mindre förutsägbar än en knapp som sitter där den sitter, säger han.

Ofta tvingas blicken bort från trafiksituationen när man måste kolla att fingrarna hamnar rätt, menar han.

– Det blir en distraktion i flera moment: först vänds blicken mot skärmen, sedan flyttas handen tillsammans med blicken och sist måste man ofta använda synen för att bekräfta att man fått till rätt inställning, säger Jacob Sidenvall.

LÄS OCKSÅ: Tesla tappar förstaplatsen - inte längre störst på elbilar

Foto: F Elias

Text: Redaktionen

USA drar sig ur – första landet i världen som lämnar

2026 01 08

Tidigare i veckan meddelade Vita huset att USA avser att lämna ett 60-tal internationella organisationer och avtal.

Ett av avtalen som Trumpregeringen vill lämna får nu särskild uppmärksamhet.

Det handlar om FN:s ramkonvention om klimatförändringar, UNFCCC, som amerikanerna anslöt sig till 1992.

Aldrig någonsin har det hänt att ett land lämnat avtalet – vilket skulle göra USA till det första landet i världen att göra så.

– Vi kommer inte att fortsätta att lägga ut resurser, diplomatiskt kapital och den legitimerande vikten av vårt deltagande i institutioner som är irrelevanta för eller i konflikt med våra intressen, säger USA:s utrikesminister Marco Rubio enligt CNN.

Ökar spänningar med Europa

Om USA gör verklighet av att lämna avtalet skulle det kunna öka spänningarna med landets allierade som ser klimatfrågan som en prioriterad sådan, skriver CNN.

Det aktuella avtalet kräver inte att USA ska minska fossila bränslen eller ens förorena mindre, utan utgår från ett mål om att stabilisera mängden klimatpåverkande föroreningar i atmosfären på en nivå som skulle "förhindra farlig antropogen (mänskligt orsakad) påverkan på klimatsystemet", ”förklarar kanalen.

Fördraget, som ligger till grund för internationellt samarbete om klimatförändringar, kräver dock att länderna varje år rapporterar in en inventering över sina föroreningar.

Den senaste gången skippades den inventeringen helt av Trumpregeringen.

– Vi söker samarbete där det tjänar vårt folk och kommer att stå stadigt där det inte gör det, säger Marco Rubio.

LÄS MER: Grönt ljus från Trump – slår till mot Ryssland

"En gåva till Kina"

När Donald Trump tillträdde som president förra året drog han för andra gången USA ur Parisavtalet. Lämnar USA även UNFCCC blir det svårt för en framtida president att få tillbaka landet i Parisavtalet, eftersom det avtalet slöts inom ramen för UNFCCC.

John Kerry, utrikesminister under Barack Obama mellan 2013 och 2017, har kallat Trumps besked för “en gåva till Kina”.

– Det är ett “get out of jail”-frikort för länder och förorenare som vill undvika ansvar, säger han enligt CNN.

LÄS MER: Turkiet redo rycka in – hotat med militär operation

Foto: Official White House Photo by Molly Riley

Text: Redaktionen

Plötslig vändning – Rysslands ”livlina” faller

2026 01 08

Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina för snart fyra år sedan har landets ekonomi drabbats hårt.

Samtidigt har den burits upp av den nära handelsrelationen med Kina.

Handeln mellan de båda länderna ökade kraftigt under krigets inledande år.

– Under krigets första år växte handeln mellan Ryssland och Kina med 30 procent och under 2023 fortsatte den öka med samma mängd, rapporterar The Moscow Times.

Plötslig vändning 2025

Efter en kraftig ökning under flera år har trenden nu plötsligt vänt.

– Kina minskade inköpen av nästan alla råvaror från Ryssland under 2025, uppger tidningen.

– Handeln med Kina, som har blivit en livlina för den ryska ekonomin sedan väst införde sanktioner, minskade 2025 för första gången sedan kriget i Ukraina började.

Kraftig minskning

Under förra året minskade Kina sina inköp av rysk olja med 7,6 procent.

– Exporten i monetära termer kollapsade med 20 procent på grund av fallande priser och rabatter, uppger tidningen.

Den ryska kolexporten till Kina minskade med elva procent och timmerleveranserna minskade med tio procent.

När det kommer till järnmetaller är minskningen hela 63 procent.

Exporten av naturgas ökade förvisso med tolv procent, men på grund av fallande priser minskade exportvärdet ändå med 1,8 procent.

Minskar i andra riktningen också

Det är inte bara Kinas import från Ryssland som har rasat.

Detsamma gäller också handeln från Kina till grannen i norr.

– Tillgången på kinesiska varor till Ryssland minskade för första gången sedan krigets början, med 11,8 procent, rapporterar The Moscow Times.

– Importen av bilar från Kina har kollapsat med hälften.

Läs mer: Fartyg attackerat nära Turkiet

Putin vill vända trenden

Den minskade handeln oroar Kreml och Vladimir Putin, som under hösten besökte den kinesiska huvudstaden för att stärka banden länderna emellan.

Men relationen mellan stormakterna är inte jämlik.

– För Ryssland är Kina den största marknaden för råvaror, främst olja och gas. För Kina är Ryssland en liten exportmarknad i nivå med Mexiko, framhåller tidningen.

Läs mer: Turkiet redo rycka in – hotat med militär operation

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen