Trump ringde upp Löfven – med “surrealistisk” fråga

2026 01 12

USA:s president Donald Trump är namnet på allas läppar.

Den amerikanska ledaren har inlett året med att bland annat tillfångata Venezuelas diktator Nicolás Maduror, hota Colombia och Kuba med liknande aktioner, hotat om att gripa in militärt mot den iranska regimen och upprepat hoten om att ta över Grönland – till och med militärt.

När det gäller just Grönland kommer representanter från ön och Danmark att träffa USA:s utrikesminister Marco Rubio på onsdag, enligt uppgifter från danska TV2.

Enligt Danmarks förre utrikesminister Per Stig Møller “bluffar” Trump i sina uttalanden om att övertagandet skulle handla om “nationell säkerhet”.

– Den danska regeringen borde fråga amerikanerna vad de behöver för att känna sig trygga. Om det finns något de anser vara ett hål i säkerhetsmuren, då borde vi titta på det tillsammans, säger han enligt TV2.

Löfven: "Han vill gå till historien"

En som tar Trumps uttalanden om Grönland på allvar är Sveriges tidigare statsminister Stefan Löfven. Han tror att Trump “vill gå till historien som den som utökade USA:s territorium”, säger han till P1 Morgon.

Den forne S-ledaren berättar också om hur han blev uppringd av Trump efter att den amerikanska rapparen ASAP Rocky häktats i Sverige år 2019.

– Det var surrealistisk därför att Trump hade för sig att han och jag kunde förhandla om att han skulle ut ur häktet, säger Löfven till radion.

Stefan Löfven tvingades försöka förklara för republikanen att det svenska rättssystemet inte fungerar på det sättet. Han säger att han inte visste vad som skulle hända när han sade nej.

– Hur blir Sverige bestraffade? Inget hände, men det var surrealistiskt och det var tydligt att det återigen är en president som tänker helt annorlunda.

LÄS MER: ”Detta saknar motstycke” – slår tillbaka mot Trump

"Ville inte fortsätta diskussionen"

Det är inte enda gången som Löfven har haft att göra med Trump. För ett år sedan blickade den forne statsministern tillbaka på ett möte med presidenten innan Sverige hade gått med i Nato.

– När jag förklarade att Sverige inte är medlemmar i Nato men att vi har ett gott samarbete, då tittade han på sin delegation och sin utrikesminister och sa ”det kanske vore något för oss”, sade Löfven till SVT:s Utrikesbyrån då.

– Jag tänkte att den här diskussionen vill jag nog inte fortsätta.

LÄS MER: Oväntad faktura skickas ut via sms – betala inte

Foto:© European Union / Claudio Centonze, CC BY 4.0 resp Official White House Photo by Molly Riley

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen