Delar av bärraketen uppskattas slå ner söder om Danmark under fredagen, rapporterar Iltalehti.

Nedslaget beräknas till klockan 09.40 svensk tid, men det finns en osäkerhet på cirka 10 timmar i uppskattningen.

Nationellt Centrum för Rymdlägesbild i Finland uppskattar att raketnedslaget kan påverka flygtrafiken över Danmark och Baltikum.

”En buss som faller från himlen”

Det rör sig om en ”exceptionellt stor” bärraket, rapporterar Iltalehti. Dess uppskattade massa beräknas till omkring 11 ton och längden till cirka 12 meter.

– Bärraketen kan praktiskt taget jämföras med en buss som faller från himlen, skriver tidningen.

Den kinesiska raketen sköts upp den 3 december 2025.

Olyckor har inträffat

Olyckor som involverar nedfallande raketdelar har inträffat förut. 

I maj 2020 träffades Elfenbenskusten av delar från en rymdraket.  Nedslaget förstörde flera fastigheter.

Internationell lag råder

Det finns många internationella regler för raketuppskjutningar, men när det gäller nedfallsplatsen råder nationell lag.

Det förklarar astronauten Christer Fuglesang i en intervju med DN.

– Det finns många regler för rymdfart. Exempelvis får man inte skjuta upp något i omloppsbana, en satellit eller så, om det finns risk att den stör andras utrustning, säger han till tidningen och fortsätter: 

– Men när det gäller nedfallsplatsen gäller nationella regler. Där finns inga internationella lagar.

LÄS MER: Ukraina växlar upp – sanslöst besked om drönarattacker 

Stora ambitioner

Kina har höga ambitioner för kommande rymdfärder. Landets diktator Xi Jinping har deklarerat att landet ska genomföra en bemannad månlandning till 2030, lansera återanvändningsbara raketer till 2035, och bemanna forskningsbaser på månen respektive Mars senast 2036 och 2045.

LÄS OCKSÅ: Swedbank delar ut 34 miljarder kronor

Foto: Nasa

Text: Redaktionen

De nya reglerna gäller exporten av bilar som producerats i landet.

När de nya reglerna nu har tagits i bruk drabbas den ryska importen av kinesiska bilar.

– De kinesiska myndigheterna har aktivt börjat blockera leverans av bilar till Ryssland, uppger oberoende The Moscow Times.

– Vid tullen i Suifenhe har 500 nya bilar, som var avsedda för ryska köpare, beslagtagits.

Den nya regeln

Den nya regeln som Kina infört drabbar särskilt Ryssland då de ryska köparna tidigare har haft en knep för att komma ner i pris för bilarna.

Ryska företag har tagit beställningar av privatpersoner och sedan köpt bilar i Kina, där marknadspriset legat lägre på grund av statliga subventioner.

Sedan har de importerats som begagnade till Ryssland.

Men nu har alltså Kina satt en gräns på att en nyköpt bil måste stanna i landet 180 dagar efter köpet.

– Anledningen till att bilexporten blockeras är förbudet mot export av nya bilar under sken av att de är begagnade, uppger tidningen.

– Trots detta fortsätter säljare och ryska importörer att lova kunder leveranser i strid med reglerna, med hänvisning till avtal med fabriker och subventioner för specifika varumärken, utan att varna köparna.

LÄS OCKSÅ: ”Ni stöttar Ryssland” – Trump slår till

Får stå och vänta

De bilar som nu beslagtas kommer hållas kvar i Kina fram till sommaren innan de kan föras ut ur landet.

– De nya reglerna förväntas effektivt stoppa exporten av bilar från Kina till Ryssland, uppger tidningen.

– Enligt Autostat importeras hundratusentals bilar till Ryssland varje år, varav ungefär en tredjedel importeras av privatpersoner.

Kinas biltillverkning växer

Biltillverkning i Kina fortsätter att växa.

De kinesiska bilarna blir allt vanligare, också på den europeiska marknaden.

– Årssiffrorna för 2025 visade tillväxt i produktion, intäkter och kostnader, med en liten ökning av de totala branschvinsterna, uppger Car News China.

LÄS MER: ”Mycket farligt” – Trump varnar Storbritannien

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen