Bensinen på väg att ta slut hos svensk mackjätte

2026 07 03

En svensk mack kan få slut på bensin redan ikväll.

Trycket efter bensin i Sverige sedan igår är enormt.

Så pass mycket att bensinen är på väg att ta slut hos en svensk bensinjätte.

Enormt tryck

Trycket på bensin i Sverige har sedan igår varit ovanligt högt.

På flera håll har efterfrågan ökat kraftigt efter sänkningen av drivmedelspriserna, och situationen har blivit särskilt tydlig vid gränsområden.

Så pass mycket att bensinen nu är nära att ta slut hos en svensk mackjätte.

Det är framför allt stationer nära gränsen som pressas hårt när både svenska och utländska bilister söker sig till billigare drivmedel.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hälften läggs ner – konsekvenser i Moskva

Pressat läge i Haparanda

Läget i Haparanda beskrivs som särskilt ansträngt.

På OKQ8 har finska bilister från andra sidan gränsen i Torneå och längre bort vallfärdat för att tanka svensk bensin.

Köerna ringlar långa, och trycket har ökat snabbt efter de senaste förändringarna i drivmedelsskatten i Sverige.

– Nu måste vi få en leverans i kväll, annars tar det slut, säger stationsansvarige Tommy Wallo, till SVT.

Många lockas av att tanka fullt när de ändå korsar gränsen.

– Jag har en 75-liters tank så det är en bra affär, säger Veikka Laasonen som har kört över 13 mil från Uleåborg.

Liknande tryck i Norge

Läget vid den norsk-svenska gränsen ser liknande ut som i Haparanda.

Enligt SVT har norska bilister under en längre tid korsat gränsen för att tanka i Sverige när priserna varit lägre på den svenska sidan.

Norska bilister menar att skillnaderna i drivmedelspris gör resorna över gränsen lönsamma.

– Det är mycket billigare i Sverige, säger norrmannen Brage Skogland, till SVT.

Fenomenet har lett till att även norska gränsstationer periodvis tappat kunder till svenska mackar, särskilt när prisskillnaderna ökar.

För personalen på plats handlar det nu om att balansera efterfrågan mot lagernivåer i realtid.

Om trycket fortsätter riskerar flera stationer i norra Sverige att få tillfälliga bristsituationer innan nya leveranser hinner komma in.

LÄS MER: UPPGIFTER: Putin överväger tre alternativ

Foto: OKQ8-Scandinavia

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Har fått nog av Putin – ställer flera krav

2026 07 02

Ryssland ber om hjälp från en allierad.

Ryssland är i samtal med Kazakstan om att få akuta bensinleveranser.

Men enligt uppgifter vill Astana använda situationen för att pressa Moskva med hårda villkor, rapporterar RBC Ukraine.

Ryssland ber om bensin

Ryssland befinner sig i en allt mer pressad situation på bränslemarknaden och har vänt sig till Kazakstan för att få hjälp med bensinleveranser.

Enligt uppgifter handlar det om omkring 50 000 ton AI-92-bensin, som ska lindra en inhemsk brist som uppstått efter driftstopp och oplanerat underhåll vid flera raffinaderier.

Bristen kopplas enligt uppgifterna till att flera ryska raffinaderier stoppats efter drönarattacker, vilket lett till att produktionen fallit kraftigt.

– Rysslands energiministerium har inte gett en kommentar. Kazakstans energiminister Erlan Akkenzhenov sade tidigare att Astana inte hade fått någon officiell begäran från Moskva om bensinleveranser, skriver Reuters.

LÄS MER: UPPGIFTER: Putin överväger tre alternativ

Kazakstan sätter villkor

Samtidigt uppges Kazakstan inte vilja hjälpa Ryssland utan att få något tillbaka.

Enligt uppgifter har landet “fått nog” av den ryska linjen och ställer därför tydliga krav.

Det främsta kravet är att eventuella bensinleveranser ska ske genom ett utbytesavtal.

– En källa i Kazakstan sade att bränsleleveranser till Ryssland skulle kunna bytas mot ryskt flygbränsle, uppger RBC Ukraine.

Bränslebrist i regionen

Kazakstan har i nuläget ett visst bensinöverskott, men situationen är instabil.

Underhåll vid viktiga raffinaderier, bland annat i Atyrau, väntas minska tillgången kraftigt.

Samtidigt pekar uppgifter på att även Ryssland tvingas importera bränsle från andra håll, bland annat sjövägen från Indien.

I Moskva-området har läget redan blivit märkbart för konsumenter, där bensinstationer enligt uppgifter infört köpgränser.

Ett skifte i maktbalansen

Analytiker pekar på att situationen visar en ovanlig vändning: Ryssland, som tidigare varit en stor bränsleexportör, tvingas nu förhandla från en svagare position.

Bakgrunden är en kombination av tekniska problem, sanktioner och störningar i energiinfrastrukturen som gjort att den inhemska produktionen inte räcker till.

Samtidigt försöker Kazakstan utnyttja läget för att säkra egna leveranser och bättre villkor i ett allt mer pressat regionalt energiläge.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Chokladjätte störtdyker – kunderna flyr

2026 07 02

Kunderna dumpar en chokladjätte.

En av världens mest kända chokladtillverkare befinner sig i kris.

Detta när kunder i allt större utsträckning väljer billigare alternativ i butiken, rapporterar Bloomberg.

Chokladjätte tappar kunder

En stor chokladjätte tappar nu tydligt mark i butikshyllorna.

Det handlar om den schweiziska premiumtillverkaren Lindt & Sprüngli, känd för bland annat Lindor-kulor och sina guldförpackade chokladprodukter.

– Lindt & Sprüngli producerar i dag kvalitetschoklad vid sina 12 egna produktionsanläggningar i Europa och USA. Produkterna säljs genom 36 dotterbolag och filialkontor, samt via ett nätverk av över 100 oberoende distributörer runt om i världen, uppger bolaget.

Nu rasar försäljningen i volym för chokladtillverkaren.

Bakgrunden är enkla men kännbara för konsumenterna: chokladen har blivit dyrare.

LÄS MER: Viktig uppmaning till husägare – gäller hela juli

Väljer billigare choklad

De senaste åren har kakaopriserna skjutit i höjden, vilket tvingat chokladtillverkare att höja priserna i butik.

För många kunder har det blivit tydligt i vardagen: samma chokladkaka kostar mer än tidigare – ibland betydligt mer.

Lindt har sedan förra året höjt sina priser med nästan 20 procent, vilket nu märks i försäljningen.

För många handlar det inte om att sluta köpa choklad – utan om att byta märke.

I stället för premiumchoklad som Lindt väljer fler konsumenter nu enklare och billigare alternativ i butikshyllan.

Pressat läge

Trots att chokladjätten fortfarande är ett av världens mest välkända varumärken inom premiumchoklad, visar utvecklingen hur känsliga konsumenter är för prisförändringar.

Samtidigt har kakaopriserna fallit tillbaka från rekordnivåer, men det tar tid innan det märks i butik.

– Det kan ta runt tio månader innan förändringar i kakaopriserna slår igenom i butik, uppger Reuters.

Analytiker bedömer dock att situationen kan komma att stabiliseras framöver.

Konkurrenten Barry Callebaut räknar med att försäljningsvolymerna kan återhämta sig inom de kommande 18 månaderna.

Även Morningstars analytiker Svetlana Menshchikova ser en liknande utveckling för Lindt.

– Vi anser att en liknande bana för Lindt under det andra halvåret är trolig, i takt med att normaliseringen av kakaopriserna slår igenom i konsumentledet och konsumentförtroendet gradvis byggs upp igen, säger hon till Bloomberg.

LÄS MER: 5 000 mer i plånboken för familjer

Foto: I Lifar

Text: Redaktionen