Folk med elbil kan slippa betala skatt

2026 07 13

Många tvekar fortfarande inför att byta sin bensin- eller dieselbil mot en elbil. 

Av det skälet ska det bli mer attraktivt att göra förändringen, anser Liberalerna i Göteborg.

Partiet vill göra Sveriges näst största stad till “Nordens elbilshuvudstad" och lanserar i samma veva flera nya incitament som ska locka fler att dumpa bensinbilen.

Elbilsägare ska slippa betala trängselskatt, få ett gratis årskort i kollektivtrafiken och få parkeringskrediter vid laddning på kommunala laddplatser.

Just slopad trängselskatt bedöms ha ett stort signalvärde.

– Trängselskatten är ju ett kraftigt styrmedel som vi sett påverkar människors beteende, säger Axel Darvik, gruppledare för L i Göteborg, till GP.

"Renare och tystare"

Göteborg bedöms vara i särskilt behov av förslagen. Enligt Liberalerna påverkas människors hälsa dagligen av luftföroreningar och buller. Påskyndas elektrifieringen kommer det att bli både renare och tystare, lyder argumentet.

– Göteborg har inte legat i framkant, trots att det är en stad som jobbar mycket med fordonsinnovationer, säger Axel Darvik i ett uttalande.

– Vi tror att det är bra utifrån flera aspekter, men framför allt för hälsan och livskvaliteten.

Andra läser: Trump uppges redo att ge upp

Ska leda utvecklingen

Enligt Liberalerna, som är ett oppositionsparti i Göteborg som styrs av S, V och MP, har Göteborg “alla förutsättningar att leda den gröna omställningen”.

– Här utvecklas framtidens fordon, här finns världsledande industri och här finns den kunskap som krävs för att driva utvecklingen framåt, framhäver partiet.

Liberalerna understryker samtidigt att det inte bara är de med “villa och egen laddbox” som ska vara i fokus för projektet. Alla ska få det bättre.

– När fler väljer elbil minskar utsläppen, bullret blir lägre och stadsmiljön förbättras. Samtidigt stärker vi Göteborgs position som en internationell innovationsstad där ny teknik omsätts i konkreta förbättringar för invånarna, uttrycker L.

Andra läser: Putins största skräck pekas ut – då kan allt rasa

Foto: M. Fousert

Text: Redaktionen

Kunder slutar handla – hel butikskedja spås lägga ned

2026 07 13

Idag kan Axfood med butikskedjor som Willys och Hemköp konstatera en historisk milstolpe: koncernens nådde rekordhöga 80,3 procent av hushållen under våren, rapporterar Dagligvarunytt med hänvisning till analysföretaget Yougov.

Däremot är City Gross, som togs över Axfood för ett och ett halvt år sedan, en besvärlig huvudvärk för företaget.

Flera butiker har redan stängts eller konverterats till Willysbutiker och i våras visade City Gross ett rörelseresultat på minus 54 miljoner kronor.

Enligt de senaste siffrorna når kedjans 40 butiker enbart 16,3 procent av hushållen. Och City Gross har dessutom tappat 13 procent av kunderna på ett år.

Ett riktigt bottennapp, konstaterar Fredrik Bendz, analytiker på Yougov.

– Det är i det närmaste rekordlågt, säger han till Dagligvarunytt.

Förutspås lägga ned

City Gross har dock en relativt lojal kundbas med höga snittkvitton. Men inget av det kan kompensera för den låga penetrationen, menar experten.

Och det skulle kunna gå riktigt illa för matkedjan.

Handelsprofessorn Ulf Johansson från Lunds universitet har tidigare förutspått att City Gross så småningom kommer att gå under. Märket är för okänt, löd hans slutsats för drygt ett år sedan.

– Varumärket kommer inte att leva vidare, det dog med Bergendahls. Willys är ett mycket starkare varumärke, sade han till Dagligvarunytt då.

Andra läser: Färre svenska bolag går i konkurs

Sänkte priserna

City Gross har det senaste året gjort tappra försök att locka kunder, kanske främst genom omfattande prissänkningar. Förra sommaren sänktes priset på över 2 000 vardagsprodukter, vilket var den andra prissänkningen samma år.

Inför att matmomsen halverades i våras sänkte City Gross sina priser ytterligare.

– Momssänkningen ligger helt i linje med vår ambition att göra bra mat mer tillgänglig. Nu tar vi det ett steg längre och väljer att sänka priserna lite mer än momsen. Det är en fortsättning på det arbete vi påbörjade under 2025, då vi genomförde två stora prissänkningar för att långsiktigt positionera oss som Sveriges mest prisvärda matmarknad, sade Patrick Grabenbauer, vd för City Gross, i mars.

Axfood har tidigare påtalat att man betraktar City Grossatsningen ur ett längre perspektiv.

– Vårt arbete med att stärka City Gross till att bli en långsiktigt konkurrenskraftig stormarknadsaktör löper enligt plan, och första kvartalet visade på en fortsatt positiv utveckling, framhöll Axfood efter vårens kvartalsiffror.

Andra läser: Eldinferno i Ryssland – flera döda

Foto: M. Spiske

Text: Redaktionen