JUST NU: Finlands statsminister ger tydligt Natobesked

2023 02 02

Det betonar Finlands statsminister Sanna Marin på en gemensam pressträff med Sveriges statsminister Ulf Kristersson (M).

– Det är i hela alliansens intresse att vi blir medlemmar samtidigt. Vi litar på att alla Natomedlemmar kan ratificera vårt medlemskap snart, säger Sanna Marin enligt Svenska Yle.

– Jag tycker inte om den här atmosfären där Sverige presenteras som bråkmakare. Också Sverige uppfyller alla kriterier för att bli medlem i Nato. Nu väntar vi på att två länder ska ratificera oss och det är i Natos intresse att vi accepteras samtidigt, fortsätter Marin.

– Jag uppskattar det väldigt tydliga budskapet från både dig och Pekka Haavisto om att Finland och Sverige gör den här resan tillsammans, svarar Ulf Kristersson.

Komplicerat läge med Turkiet

Vidare kommenterade den svenska statsministern Sveriges relation med Turkiet.

Han medger att dialogen har försämrats efter de senaste veckornas turbulens.

En koranbränning och en upphängd Erdogandocka har väckt stor ilska i Turkiet.

–  Vi förstår och delar frustrationen som aktionerna leder till och mitt meddelande till alla i Sveriges befolkning är väldigt enkel: låt oss lugna ner situationen och fokusera på den stora bilden och vad som är riktigt viktigt – att öka Sveriges säkerhet genom att bli medlem i Nato, säger statsministern enligt SvD.

Säger nej till Sverige

Turkiets president Recep Tayyip Erdogan sa under gårdagen att Turkiet kommer att stoppa den svenska Natoansökan så länge som det förblir tillåtet att bränna koranen i Sverige.

Samtidigt öppnade Erdogan för att säga ja till Finland.

Ett scenario som en majoritet av det finska folket skulle acceptera.

Det visar en ny undersökning från det finska opinionsinstitutet Taloustutkimus.

Över hälften av finländarna, 53 procent, anser att ett genomförande av Finlands Natomedlemskap inte får bromsas av att Sverige inte godkänns.

28 procent anser att Finland och Sverige ska gå med i Nato samtidigt. 19 procent vill inte svara på frågan.

1 021 personer över hela Finland deltog i opinionsundersökningen.

– Sveriges sak är inte vår, säger undersökningens ansvarige Juho Rahkonen efter att resultatet av mätningen publicerats.                    

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera

2025 08 31

Riksväg 62 i norra Värmland riskerar att rasa.

Men svenska myndigheter kan inte vidta nödvändiga åtgärder för att säkra vägen.

EU:s miljöregelverk sätter stopp.

”Pågår dygnet runt”

Det råder akut rasrisk vid riksväg 62 i norra Värmland, rapporterar SVT.

Trafikverket vill säkra vägen genom att bygga erosionsskydd.

Men åtgärderna har stoppats i Mark- och miljödomstolen, enligt kanalen.

Anledningen är att området är skyddat enligt EU:s miljöregelverk, eftersom vägen går längs Klaraälven vars livsmiljöer för växt- och djurliv skyddas via Natura 2000.

Trafikverket varnar dock för att riksväg 62 ”kan rasa när som helst”.

– Vi ser att slänterna rör på sig. Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Kenth Henriksson, Trafikverkets projektledare, till kanalen.

”Är en akut fråga”

Fallet har nu gått vidare till Högsta domstolen.

Den kan besluta att lämna över ärendet till regeringen som kan i sin tur kan besluta om ett undantag från de strikta miljöreglerna.

Trafikverket påpekar att det är farligt att låta folk resa på vägen om det finns en rasrisk.

– Men samtidigt måste de som bor och lever där kunna ta sig fram. Det är en akut fråga, säger Kenth Henriksson till kanalen.

Frågan har hamnat i fokus efter gårdagens kraftiga ras på E6 i Norge.

En befaras död i Norge

På lördagsmorgonen inträffade ett stort ras på E6:an vid Levanger, nordost om Trondheim i Norge.

En dansk man som arbetade på platsen när raset inträffade, saknas fortfarande och befaras vara död, rapporterar Dagbladet.

Ytterligare en person drogs med i raset, och befinner sig nu på sjukhus, enligt tidningen.

Flera hus har också evakuerats.

Boende i området säger att de har pratat om den instabila marken i flera generationer.

Man har också försökt varna i samband med att Bane Nor, som ansvarar för järnvägen, skulle bygga dubbelspår på platsen.

– Så hela byn har förväntat sig att det här inte skulle gå bra. Men Bane Nor har inte velat lyssna på oss, säger Sissel Buchholdt, som har bott på en gård i närheten i hela sitt liv, till tidningen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen