SL riktar uppmaning inför finalen i Melodifestivalen

2023 03 11

Klockan 20 ikväll drar den nästan slutsålda finalen i Melodifestivalen igång.

Samtidigt har pendeltågstrafiken i Stockholm präglats av kaos under den senaste tiden.

Nu avråder SL från att ta pendeltåget ikväll, rapporterar Aftonbladet.

– Det är jättestökigt i pendeltågstrafiken och jag vet att det varit trängsel på många ställen, med inställda avgångar som inte har kunnat kommunicerats, säger Andreas Strömberg, presschef på SL.

“Andra färdsätt”

Pendeltågskaoset beror på den personalbrist som uppkommit efter en konflikt kring beslutet att dra ner på antalet tågvärdar.

Vanligtvis är pendeltåg det vanligaste sättet att ta sig till Solna och Friends Arena men det avråder nu SL från.

– Vi har gått ut i våra kanaler och uppmanat de resenärer som kan att undvika pendeltåg, och istället ta tunnelbanan eller andra kollektiva färdsätt, säger Andreas Strömberg.

Kan ta längre tid

SL uppmanar också resenärer att vara ute i god tid då resor kan komma att ta längre tid än vanligt.

Problematiken skulle initialt vara löst i början på denna vecka, men det råder alltjämt oreda vid Stockholms pendeltågstrafik.

Under den senaste tiden har flera pendeltåg ställts in eller körts utan tågvärdar.

“Svårt att veta”

Det är ännu osäkert hur länge problemen kommer pågå och MTR, som kör pendeltågen, menar att det är ett krävande arbete.

– Det är svårt att veta när medarbetare är redo att vara tillbaka på jobbet. Att göra ändringar i trafikupplägg är ett tidskrävande och komplicerat arbete och därför gör vi planerna en vecka i taget utifrån hur sjukskrivningstoppar brukar utveckla sig, säger MTR:s presschef Erik Söderberg till DN.

“Försöker stötta”

Vidare menar Söderberg att fokus nu ligger på att stötta individerna och att det främst är lokförare som sjukskrivit sig.

– Vi försöker nu stötta varje individ så att de kan komma tillbaka så fort som det är möjligt, säger han.

Finalen i Melodifestivalen sänds klockan 20 i SVT ikväll.

Foto: SJ AB

Text: Redaktionen

Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera

2025 08 31

Riksväg 62 i norra Värmland riskerar att rasa.

Men svenska myndigheter kan inte vidta nödvändiga åtgärder för att säkra vägen.

EU:s miljöregelverk sätter stopp.

”Pågår dygnet runt”

Det råder akut rasrisk vid riksväg 62 i norra Värmland, rapporterar SVT.

Trafikverket vill säkra vägen genom att bygga erosionsskydd.

Men åtgärderna har stoppats i Mark- och miljödomstolen, enligt kanalen.

Anledningen är att området är skyddat enligt EU:s miljöregelverk, eftersom vägen går längs Klaraälven vars livsmiljöer för växt- och djurliv skyddas via Natura 2000.

Trafikverket varnar dock för att riksväg 62 ”kan rasa när som helst”.

– Vi ser att slänterna rör på sig. Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Kenth Henriksson, Trafikverkets projektledare, till kanalen.

”Är en akut fråga”

Fallet har nu gått vidare till Högsta domstolen.

Den kan besluta att lämna över ärendet till regeringen som kan i sin tur kan besluta om ett undantag från de strikta miljöreglerna.

Trafikverket påpekar att det är farligt att låta folk resa på vägen om det finns en rasrisk.

– Men samtidigt måste de som bor och lever där kunna ta sig fram. Det är en akut fråga, säger Kenth Henriksson till kanalen.

Frågan har hamnat i fokus efter gårdagens kraftiga ras på E6 i Norge.

En befaras död i Norge

På lördagsmorgonen inträffade ett stort ras på E6:an vid Levanger, nordost om Trondheim i Norge.

En dansk man som arbetade på platsen när raset inträffade, saknas fortfarande och befaras vara död, rapporterar Dagbladet.

Ytterligare en person drogs med i raset, och befinner sig nu på sjukhus, enligt tidningen.

Flera hus har också evakuerats.

Boende i området säger att de har pratat om den instabila marken i flera generationer.

Man har också försökt varna i samband med att Bane Nor, som ansvarar för järnvägen, skulle bygga dubbelspår på platsen.

– Så hela byn har förväntat sig att det här inte skulle gå bra. Men Bane Nor har inte velat lyssna på oss, säger Sissel Buchholdt, som har bott på en gård i närheten i hela sitt liv, till tidningen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen