Bransch larmar – skriker efter arbetskraft

2023 11 02

I samband med de ekonomiska utmaningarna som råder väntas även problematik på arbetsmarknaden framöver.

I tyngre ekonomiska tider är det många som börjar oroa sig över jobbmöjligheterna, någonting som inte ser ut att bli något problem för busschaufförer.

Det råder nämligen stor brist i Sverige.

Det rapporterar Sveriges Radio.

Västtrafik har problem

Bland de aktörer som står inför stora utmaningar finns Västtrafik, som behöver 850 nya buss-och spårvagnsförare så snart som möjligt.

Den stora bristen innebär för närvarande indragna spårvagnshållplatser och inställda avgångar för flera bussar.

– Just nu har vi ett behov för att klara att upprätthålla hela trafiken, säger chef för affärsenheten på Västtrafik Anna Johansson till SR.

Svårt att hitta

Även samarbetsorganisationen Transportföretagen understryker att behovet av nyrekryteringar är stort.

– Hälften av företagen i undersökningen har haft behov av att rekrytera bussförare under det senaste året, säger Caj Luoma vid organisationen.

– Av dessa företag rapporterar fyra av tio att de haft svårigheter med rekryteringen. Bland anledningarna finns exempelvis svårigheter att hitta anställda med rätt yrkesutbildning eller språkkunskaper.

Hög medelålder

Inom bussbranschen finns i dagsläget en större andel förare med en hög medelålder, och det bedöms vara svårt att locka yngre förare.

– Yngre bussförare är svårare att attrahera till branschen och bli bussförare på grund av regler på ålderskrav inom EU. För att få jobba som bussförare kan det se olika ut inom EU, förklarar Transportföretagen.

Det behövs

Flera olika åtgärder bedöms behövas för att säkerställa att bristen på busschaufförer inte blir för kraftig.

Bland annat handlar det om att öka antalet platser inom vuxenutbildningen.

En annan åtgärd kan vara att sänka bussförarålder så att åldersgränsen för yrkesförare av både buss och godstrafik blir 18 år. 

Foto: Nimble Made

Text: Redaktionen

Nytt ID-kort på väg – andra blir ogiltiga

2026 06 24

Sverige kan snart få ett helt nytt och gemensamt ID-kort.

Kortet är tänkt att ersätta alla dagens legitimationer.

Förslag om nytt kort

I dag finns flera olika ID-handlingar i Sverige, till exempel nationellt ID-kort, Skatteverkets ID-kort och bankernas SIS-märkta kort.

Det gör att systemet kan upplevas som rörigt och olika kort gäller i olika situationer.

Nu vill Justitiedepartementet ändra på det och införa ett enda statligt ID-kort som alla ska använda.

– Det nya kortet ska ersätta de identitetskort som staten i dag utfärdar. Det ska också innehålla den statliga e-legitimationen, uppger Justitiedepartementet.

LÄS MER: Stor kedja höjer priset – dyrare för elbilsägare från 1 juli

Mer kontroll och mindre fusk

En av anledningarna till förslaget är att minska ID-bedrägerier och identitetsstöld.

Myndigheterna vill göra det svårare att använda falska ID-kort.

– Förslaget syftar till att stärka identitetsförvaltningen, minska risken för identitetsmissbruk samt motverka bedrägerier och annan brottslighet som bygger på falska eller felaktiga identitetshandlingar, meddelar departementet.

Polisen ska också få bättre verktyg för att kontrollera identiteter, bland annat genom ansiktsbilder och register.

Ändring i praktiken

För de flesta skulle det här innebära att det blir enklare att hålla koll på sin legitimation.

Istället för flera olika kort kommer man bara ha ett enda som gäller överallt, men som håller en högre säkerhetsnivå.

Det nya kortet ska också fungera som e-legitimation, alltså det som används för BankID-liknande tjänster.

Det kan göra det smidigare att logga in på myndigheter och göra ärenden digitalt.

Det nya kortet är planerat att införas den 1 september 2029.

LÄS MER: Lägre ersättning för 300 000 svenskar

Foto: Systembolaget

Text: Redaktionen