Ebba Busch mycket upprörd – avslöjande om Svenska kraftnät

2024 02 19

Sverige saknar grundläggande elberedskap om krisen eller kriget skulle komma.

Detta eftersom Svenska kraftnät sedan 2019 bryter mot en bindande EU-lag genom att sakna grundläggande elberedskap vid kriser och krig.

Det framgår av en granskning som DN publicerade i helgen. Enligt tidningen startade Energimarknadsinspektionen (Ei) ett tillsynsärende mot Svenska kraftnät redan 2022. Ett andra ärende kommer att öppnas nästa månad om inte planerna är kompletterade och färdiga.

Nu reagerar energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) på uppgifterna.

Busch uppger att hon känt till att Svenska kraftnät sackat efter med att implementera EU-lagstiftningen. 

– Det här är allvarligt. Vi har vidtagit flera åtgärder och kommer att följa upp med samtal med Svenska kraftnät för att försäkra att arbetet får allra högsta prioritet, säger ministern till DN.

– Det finns ingenting som är så viktigt för den här regeringen som att säkerställa att vi har ett robust elsystem – både vid trygga goda förutsättningar i det som kallas normaldrift men också vid kris och ytterst krigsliknande situationer, tillägger Ebba Busch.

Svenska kraftnät svarar

Svenska kraftnät har kommenterat EU-förordningen på måndagen.

Myndigheten uppger att det finns tre olika planer för nödsituationer och återuppbyggnad vid systemdrifttillstånden nöddrifttillstånd, nätsammanbrott och återuppbyggnadstillstånd.

Två av dessa – systemskyddsplanen och återuppbyggnadsplanen – uppger Svenska kraftnät att man haft på plats sedan december 2018.   

Däremot saknas den så kallade provningsplanen. Myndigheten framhåller att man väntar på ett fullständigt godkännande av Energimarknadsinspektionen.

I juni 2023 godkändes provningsplanen med ett förbehåll om att Svenska kraftnät skulle återkomma med vissa kompletteringar. Dessa skickades in i december. Nu uppger Svenska kraftnät att man väntar på ett slutgiltigt godkännande.

– De andra två planerna – systemskyddsplanen och återuppbyggnadsplanen – innehöll ett fåtal åtgärder som inte var på plats helt och hållet. Vi har arbeta med att införa dessa, säger Jorunn Cardell, tf chef för enheten Systemåtgärder på Svenska kraftnät. 

Går ut med försäkran

Cardell försäkrar att det som återstår att göra inte är avgörande för Svenska kraftnäts förmåga att förebygga, motstå och hantera störningar i elförsörjningen.

– Jag vill betona att vi är trygga med vår förmåga att hantera nödsituationer och återuppbyggnad. Det är något som vi alltid arbetar löpande med och vi ser kontinuerligt över behovet av ytterligare åtgärder för att komplettera planerna.

Fakta: EU:s olika krisplaner

Enligt förordningen 2017/2096 ska Svenska kraftnät ta fram och kontinuerligt uppdatera tre planer:

- Systemskyddsplan – som tydliggör vilka åtgärder som ska finnas på plats och vidtas för att undvika nätsammanbrott i händelse av att systemet hamnar i nöddrift (dvs. när de åtgärder som används vid normaldrift och skärpt drift inte räcker).

- Återuppbyggnadsplan – som visar vilka åtgärder som ska finnas på plats och vidtas för att nätet ska återuppbyggas på rätt sätt givet olika scenarion.

- Provningsplan – som visar hur ovan åtgärder regelbundet ska provas.

Källa: Svenska kraftnät

Foto: Armin Dröge Regeringskansliet 

Text: Redaktionen


09mars26

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2026 03 10

Under de närmaste dagarna kommer fler poliser att synas på och längs vägarna.

Detta eftersom polisen genomför extra hastighetskontroller över hela landet den här veckan.

I synnerhet kommer polisen att vara mer närvarande på vägar med högre hastighetsbegränsningar – från 70km/h och uppåt. Dessa vägar är överrepresenterade i olycksstatistiken.

Målet: Ingen ska dö eller skadas

Den nationella trafikveckan är en del av det övergripande målet för svenskt trafiksäkerhetsarbete, Nollvisionen. Tillsammans med andra myndigheter arbetar polisen för att ingen ska dö eller skadas i trafiken.

Att hålla rätt hastighet kan vara helt avgörande för hur allvarliga följder en trafikolycka får.

– Genom att hålla rätt hastighet ökar möjligheterna att reagera i tid vid en oväntad händelse och det är avgörande för hur allvarliga skador man får vid en olycka. Håller vi hastighetsgränserna kan vi tillsammans rädda upp till 50 liv varje år, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.

Därför berättar polisen i förväg

Varje år genomför polisen flera nationella trafikveckor med olika fokusområden.

Enligt Polismyndigheten är insatsveckor i trafiken ett effektivt sätt att få trafikanter att sänka hastigheten, vilket också är anledningen till att polisen berättar om insatserna i förväg.

– Det kanske kan verka märkligt att vi informerar i förväg om hastighetskontroller men vi ser att människor i större utsträckning följer hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor. Det märks också på olycksstatistiken, säger polisens trafikstrateg Ursula Edström.

– Polisens yttersta mål med att finnas i trafiken är inte att bötfälla någon, utan att alla trafikanter som rör sig på vägarna ska kunna komma fram tryggt och säkert.

LÄS MER: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

FAKTA: Polisens trafikveckor

- Den nationella trafikveckan med fokus på hastighet är en av många trafiksäkerhetsveckor som polisen genomför varje år.

- Under de andra veckorna ligger fokus på bland annat nykterhet, brott på väg och yrkestrafik.

- Syftet med veckorna är att kraftsamla resurser och göra samstämmiga kontroller i hela EU. Polisen arbetar i trafikmiljön alla andra veckor på året också.

Källa: Polismyndigheten

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: USA har gjort ett enormt misstag

Foto: Polisen

Text: Redaktionen


9 mars 2026

Sänk skatt ”omedelbart” – skarpt krav från SD

2026 03 10

Jimmie Åkesson (SD) vill se en skatt sänkas på grund av oroligheterna i Mellanöstern.

USA och Israel fortsätter att attackera mål i Iran.

Iran fortsätter att attackera Gulfstaterna.

Hormuzsundet är i princip stängt – och oljepriserna har rusat rejält.

Nu vill Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson att drivmedelsskatten ska sänkas “omedelbart”, skriver han i Aftonbladet Debatt.

“Omedelbart”

Bilister börjar redan märka av högre priser vid pump.

Nu uppmanar Jimmie Åkesson (SD) regeringen att “omedelbart” samla en krisgrupp för energipriser och ekonomisk beredskap.

Och, skriver Åkesson.

– En omedelbar åtgärd bör vara att snabbt utreda hur reduktionsplikten på såväl bensin som diesel kan sänkas till noll. 

“Kommer lyfta frågan”

Sverigedemokraterna kommer enligt Åkesson i de pågående budgetförhandlingarna att lyfta frågan om sänkt skatt på bensin och diesel.

– För bensinen finns ett visst handlingsutrymme. Det är fullt möjligt att sänka bensinpriset med någon krona per liter, vilket skulle göra verklig skillnad för många hushåll och företag, menar han.

Regeringen bör enligt SD-ledaren ansöka om tillstånd från EU-kommissionen att tillfälligt sänka dieselskatten “mer än vad dagens regler tillåter”.

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

Börsstöket fortsätter

Samtidigt fortsätter börsstöket mot bakgrund av oron i Mellanöstern.

På hemmaplan stängde OMXSPI ner med 1,66 procent – och storbolagsindexet OMXS30 backade med en och en halv procent, enligt data från Marketwatch.

Viss återhämtning i USA

Men på andra sidan Atlanten syns tecken på viss återhämtning.

I skrivande stund backar det ledande amerikanska indexet S&P 500 med omkring 0,4 procent.

Detta efter att ha varit ner närmare en och en halv procent tidigare under måndagen.

Läs mer: "Fruktansvärt att se” – rysk vansinnesattack fångad på film

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen