Allt fler äldre smittas nu av covid-19 i Sverige

2021 10 07

Allt fler äldre drabbas nu av covid-19 trots att de är dubbelvaccinerade.

Det visar rapporter från flera olika håll i Sverige.

Oroande trend i Skåne

Region Skåne är ett av de områden där man ser denna utveckling. Generellt sett har smittspridningen av coronaviruset fortsatt minskat i Skåne men en oroande trend är att antalet positiva fall ökar bland de allra äldsta uppger SVT.

Fler fall bland 80-plussarna

- Det är lite oroväckande att i åldern 80 år och äldre ser vi något fler fall. Det är ingen kontinuerlig trend i dagsläget, men det är en observation, säger smittskyddsläkaren Eva Melander vid Region Skåne.

Ovaccinerad personal inte bra

Hon förklarar att både äldre på särskilda boenden och äldre som bor i sina egna hem smittas.

- Vi är lite bekymrade över de äldre, som är de mest sköra. Där har vård- och omsorgspersonal ett stort ansvar för att vaccinera sig. Det är det bästa skyddet för sig själv och sin omgivning, säger Eva Melander till TT enligt SVT.

Fler äldre smittas i Dalarna

Också i Dalarna har man konstaterat att fler och fler äldre nu smittas och SVT fastslår att det handlar om att vaccinets effekt avtar.

- Vi kan fortsatt se att de personer som läggs in för akut covid är ovaccinerade, vilket följer utvecklingen i landet. Men vi ser också att fler äldre blir sjuka, därför kommer vi att vaccinera den gruppen inom hemtjänsten och äldreboenden, berättar smittskyddsläkare Anders Lindblom för SVT Dalarna.

Kommer igång med dos 3

Många regioner har nu kommit igång med att ge de äldsta en tredje dos.

Under tisdagen öppnades till exempel bokningssystemet för dos 3 i Region Kalmar. Ett krav för att få den tredje dosen är att det måste ha gått sex månader sedan dos 2.

Brev hem till de äldre

Regionen ska nu skicka brev hem till alla länsbor som är 80 år eller äldre, och som inte bor på särskilt boende för at informera om att man kan boka in sig för dos 3.

Enkelt att boka tid

För de på särskilt boende eller med hemsjukvård ordnas vaccin via kommunen och övriga kan boka via 1177. Det behövs ingen e-legitimation i Region Kalmar för att boka tid utan det kan göras med hjälp av familj eller vänner till personen som ska vaccineras. Man kan även ringa till Region Kalmar för att boka tid. Regionen vill att det ska vara så enkelt som möjligt för alla att boka sig vaccinering.

Foto: CDC


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen


21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen