Allt fler svenskar väljer den nya metoden för att kunna sova på natten

2021 09 26

Sedan det receptfria sömnmedlet melatonin började säljas på apoteket i fjol har åtgången rusat och bara i augusti månad köpte svenska folket melantonin för hela 27 miljoner kronor.

Det rapporterar TT enligt SvD och mängden inrapporterade biverkningar är liten enligt Sömnforskaren tillika kliniska farmakologen Jan Hedner vid Sahlgrenska Akademin i Göteborg.

Ingen risk för beroende

– Det kan förekomma att patienter upplever trötthet eller dåsighet dagen efter, säger han enligt SvD.

Enligt 1177.se kan melatonin fungera om man har svårt att somna, vaknar ofta och har svårt att somna. Läkemedlet har enligt 1177 ingen risk för beroende men ska bara användas en kortare tid.

Så funkar det

Melatonin är ett hormon som utsöndras från tallkottkörteln under den bakre delen av hjärnan och utsöndringen av melatonin påverkas av ljuset så att halterna är högre på natten och lägre på dagen. Det har en stor betydelse för att reglera dygnsrytmen.

När man blir äldre

Enligt 1177 sjunker halten melatonin nattetid när man blir äldre och då kan det för en del personer fungera att använda läkemedel med melatonin för att kunna sova bättre.

Två varianter

Sömnforskare Jan Hedner förklarar för TT att det finns två typer av sömnstörningar där melatonin kan aktualiseras.

🔸 Insomni – När man har svårt att somna eller vaknar tidigt på morgonen. Cirka 30 % av svenska folket lider av insomni periodvis och upp till 10 % kroniskt

🔸 Dygnsfassyndrom - Kronisk inbyggd jetlag som gör att man har svårt men dygnsrytmen. Drabbar särskilt unga vuxna som sitter sent vid dataskärmen.

ANALYS

Vid sömnproblem bör man dock alltid börja med att gå igenom de vanligaste orsakerna som här listas av Capio:

▪Få mycket dagsljus på förmiddagen och dagen

▪Motionera dagtid

▪Motionera inte för sent på kvällen

▪Aktivera dig dagtid med lustfyllda saker

▪Var försiktig med att sova dagtid och gör det i så fall max 20 minuter

▪Undvik kaffe, te och cola

▪Lös bekymmer inför morgondagen

▪Undvik alkohol innan du ska sova

▪Undvik att röka och snusa

▪Undvik fet och mäktig mat för sent på kvällen

▪Slappna av innan du lägger dig

▪Stäng av mobilen

▪Ha sovrummet tyst, mörkt och svalt

▪Titta inte på klockan om du vaknar på natten

▪Undvik digitala skärmar

▪Gå upp i tid på morgonen

Foto: J. Street

[yop_poll id="668"]

28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen