Anställda vid nationalpark riktar uppmaning till hundägare

2021 07 31

– Husse eller matte är superglada och tycker det är jätteroligt. Men är det så roligt för hunden?

Förvaltare för skyddad natur vid länsstyrelsen i Västernorrland riktar nu en uppmaning till alla hundägare som besöker den populära national parken Skuleskogen mellan Härnösand och Örnsköldsvik.

– Vi vill gå ut och uppmana folk att tänka till innan de ger sig ut på vandringar med hunden när det är varmt. Husse och matte är superglada och tycker det är jätteroligt. Och så ser man att hunden hänger med huvudet och ut med tungan och med tunga steg. Är det så roligt för hunden, säger Edvin Rapp, förvaltare för skyddad natur vid Länsstyrelsen Västernorrland.

Visar tecken på överhettning

Det handlar om hundägare som går ut med sina djur på långa promenadutflykter mitt på dagen i stekande solsken förklarar anställda vid nationalparken.

– Många har stenkoll, men nybörjare kan gå mitt på dagen när det är 28 grader varmt. Ska man då gå upp för ett berg med en hund som man ser är väldigt varm. Jag har sett ganska många hundar som visar tecken på tidig överhettning, som står och flåsar och ser väldigt trötta ut, säger Edvin Rapp som vill att folk ska tänka till och ändra perspektiv.

Olika lösningar

En enkel lösning är att inte ta med hunden överhuvudtaget om det nu är så att man måste ut mitt i solen. Ett bra alternativ är att ta promenaden kvällstid när det inte är lika soligt eller varmt. Det gäller att tänka på sina hundar – och inte bara tänka ur sitt eget perspektiv.

ANALYS

Nu är vi inne i den av de fyra årstiderna som bjuder på mest värme och sol och därför är det extra viktigt att lyfta fram tips för att underlätta för våra älskade fyrbenta vänner i hettan.
Om en hund eller katt överhettas kan dess sista stund vara kommen så att skydda våra pälsklingar från värmen är livsviktigt.

Hundar (gäller ofta även katter)
✅ Hunden ska ha tillgång till färskt vatten
✅ Lämna inte hunden ensam i bilen
✅ Hunden bör vara i skuggan om den är utomhus
✅ Köp en kyldyna till din hund
✅ Var extra försiktig med gamla, sjuka och trubbnosiga hundar
✅ Längre promenader ska ske sena kvällar eller tidiga morgnar
✅ Tänk på att asfalt kan skada hundens tassar
✅ Det kan bli väldigt varmt på bussar och tåg mm
✅ Även hundar kan bränna sig i solen, så var försiktig
✅ Duscha hunden med svalt vatten. Glöm inte tassarna och ljumskarna.
Katter
Många av hundtipsen gäller även katter. Men här är några särskilda tips till katter:
✅ Ge extra blötmat då många katter annars får i sig för lite vatten
✅ Blöt en handduk och lägg på katten för att sänka kroppstemperaturen
✅ Placera ut ett par extra skålar vatten
✅ Prova med kylklampar under kattens filt
✅ Strö kattmynta över isbitar som katten kan slicka på
✅ Borsta bort överskottshår

[yop_poll id="439"]

3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen