09mars26

Anstormning till akuten – aldrig varit värre

2025 01 06

Aldrig förr har trycket varit så högt på akutmottagningar i delar av Sverige.

Vintern tog ett järngrepp om Sverige inför nyårsafton.

Den här veckan har snökaoset fortsatt med vädervarningar över nästan hela landet. Utöver trafikanter och resenärer drabbas även många fotgängare.

Nu rapporteras det att folk skadar sig i halkolyckor mer än någonsin, vilket ortopedakuten i Falun för närvarande får erfara.

– Vi jobbar mer eller mindre dygnet runt just nu säger Maria Rindeskog, som är tillförordnad verksamhetschef på ortopeden vid Falu Lasarett, till SVT Nyheter.

Historiskt många patienter

Enligt Maria Rindeskog är det ett historiskt rekord på ortopedakuten, både i antal dagar i sträck och antalet inneliggande patienter.

Förutom frakturer på hand- och fotleder skadar många även höften på grund av halkolyckor.

Ortopeden i Falun har tvingats kalla in föräldraledig personal och öppna fler platser, men ändå har man fått skicka uppemot elva patienter till andra avdelningar.

Belastningen verkar inte minska under trettondagshelgen.

– Vi får tyvärr prioritera bort planerade operationer dessa dagar, till förmån för de akuta skadorna som inte kan vänta, säger Maria Rindeskog och uppmanar att ta på sig broddar om man tvunget måste ut.

Förslaget: gratis broddar för pensionärer

Falun och Dalarna är långt ifrån den enda drabbade regionen.

Just nu är många vägar, trottoarer och parkeringar glashala över hela landet då snön och halkan dundrar in för fullt.

I Götene kommun utanför Lidköping togs det fram ett förslag av Socialdemokraterna och Vänsterpartiet om att erbjuda seniorer kostnadsfria broddar.

Nobbades: "Eget ansvar"

Förslaget fick dock nobben. Det faller under den enskildes ansvar, menar kommunalrådet Johan Månsson (GF).

– Vi som kommun har såklart ett ansvar för att förhindra fall- och halkolyckor, bland annat genom att grusa gång- och cykelvägar, och att ge rådgivning kring olika typer av hjälpmedel. Men att dela ut gratis broddar anser vi inte är ett sådant ansvar, sade han till NLT i dagarna.

Johan Månsson får medhåll av moderaten Marcus Källander.

– Götene är inte en blank fläck på broddmarknaden. Vi har lokala butiker som tillhandahåller broddar och olika sorters skor, säger kommunpolitikern till samma tidning.

Arkivfoto: Niklas Laurin, Region Skåne

Text: Redaktionen

08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen

1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen