Anti-vaxxare stoppar valmöten – Skriker obscena ord

2021 08 29

Premiärminister Justin Trudeau har tvingats ställa in ett valmöte efter att anti-vaxxare skapat tumult i Kanadas heta valkampanj. Nu kan händelsen få valet att svänga.

Liberalerna, Konservativa, Miljöpartiet, Separatisterna och Socialdemokraterna är de främsta partierna som kampanjar i det kanadensiska valet som hålls om 23 dagar.

Vaccinpass het fråga

Vaccinpass har blivit en het fråga i valkampanjen efter att Trudeau och Liberalerna krävt att alla anställda inom kollektivtrafiken och myndigheter vaccinerar sig samtidigt som de Konservativa säger nej till kraven.

Stort stöd för vaccinpass

Mätningar visar ett betydande stöd för användande av olika typer av vaccinpass i Kanada och bland annat säger 78 % av väljarna ja till vaccinpass för att kunna gå på publika platser som restauranger och idrottsevent.

Skrek obscena ord

Men anti-vaxxare som är emot kraven tog sig till Trudeaus valmöte i Bolton, Ontario, och skrek obscena ord vilket tvingade Trudeau att stoppa sitt kampanjrally av säkerhetsskäl uppger BBC News. Polisen eskorterade iväg hans kampanjbuss.

Hör ilskan

– Vi har alla haft ett tufft år. De som protesterar har också haft ett tufft år. Jag vet och jag hör ilskan, frustrationen och kanske rädslan, säger Trudeau.

Även Trudeaus kampanjbesök på ett bageri i Nobleton stördes av anti-vaxxare som skrek och viftade med obehagliga personangrepps-skyltar.

Konservativa ökar

Även vid ett kampanjrally i British Columbia möttes Trudeau av personer som vrålade att de vägrade att vaccinera sig.

Valet hålls 20 september och enligt mätningarna har de Konservativa ökat och har gått förbi Liberalerna. Men det är fortfarande mycket jämnt. Socialdemokratiska NDP har också ökat.

ANALYS

Liberalerna kan väntas få sympati-stöd efter att Trudeau tvingats ställa in kampanjrally på grund av aggressiva anti-vaxxare. En del av de som protesterade bar t-shirts med de Konservativas emblem på.

De Konservativas ledare Erin O’Toole har gått ut och sagt att de konservativa sympatisörer som deltog i protesterna inte längre är välkomna i hans kampanj.

Foto: Justin Trudeau, FB

[yop_poll id="541"]

28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen