Arbetsförmedlingen: Flera branscher skriker efter personal just nu

2025 04 12

Arbetsförmedlingen tipsar nu om branscher i behov av personal.

Lågkonjunkturen har bitit sig fast och arbetslösheten likaså.

Det är ett tufft läge för många på arbetsmarknaden – men Arbetsförmedlingen kommer nu med tips om flera branscher som är i behov av personal.

Energi

En av de branscher som kommer att behöva anställa ny personal framöver är energibranschen.

– Drifttekniker, driftingenjör och beredare, det finns gott om jobb och yrken att utforska hos Energiföretagen, meddelar Arbetsförmedlingen.

– De här arbetsgivarna behöver locka till sig väldigt många för att klara av underhåll och utbyggnad av elnätet när Sverige elektrifieras. 

Tåg

En annan bransch som är i behov av folk är tågbranschen.

Det satsas stort på att bygga ut, underhålla och utöka järnvägstrafiken i hela landet. 

Men för att det ska vara möjligt behöver de bli fler som jobbar i branschen.

Det handlar då bland annat om yrkesroller som tågklarerare, signaltekniker och lokförare.

Kriminalvården

Även kriminalvården söker efter personal i takt med utbyggnaden av Sveriges fängelser.

– Kriminalvårdare, kock, friskvårdsinspektör. Kriminalvården bygger ut med fler fängelser och anstalter, förklarar Arbetsförmedlingen.

– Men redan nu är behoven stora hos myndigheten som söker personal både på lång sikt och inför sommaren. 

Statens institutionsstyrelse, Sis, söker också många nya medarbetare.

Hela listan

Här är hela listan på de branscher där Arbetsförmedlingen bedömer att det finns anställningsbehov:

- Energi

- Tåg

- Kött och chark

- Kriminalvård

- Ungdomsvård

- Djur och jordbruk

- Transport

- Handel

- Polisen

- Säkerhet och försvar

Överlag var 2024 ett tufft år på svensk arbetsmarknad, ändå fick många ett nytt jobb eller började studera. 

Totalt fick 289 000 personer som var inskrivna som arbetssökande på Arbetsförmedlingen ett nytt arbete och 51 000 lämnade arbetslöshet för studier.

Många hoppas på ytterligare räntesänkningar framöver för att stimulera ekonomin – men det råder stor oklarhet på grund av USA:s tullpolitik och vad som kommer att hända med den framgent.

Källa: Arbetsförmedlingen

Foto: Arbetsförmedlingen

Text: Redaktionen


4 maj 2026

100 flyg och 15 000 soldater sätts in

2026 05 04

USA och Donald Trump inleder operation “Project Freedom”.

Operationen inleds måndag morgon.

Över 100 flygplan och 15 000 amerikanska soldater sätts in för att få ut fartyg från det blockerade Hormuzsundet. Även drönare, missiler och fartyg ingår i den militära insatsen.

– Länder från hela världen har bett USA om vi kunde hjälpa till att befria deras fartyg, framhåller president Trump på Truth Social och tillägger:

– Om denna humanitära process på något sätt störs, kommer den störningen tyvärr att behöva hanteras med kraft.

Varningen: "brott mot vapenvilan"

Iran har reagerat kraftigt på den amerikanska insatsen.

Flera av landets högt uppsatta politiker menar att operationen ska ses som att USA bryter mot vapenvilan.

– All amerikansk inblandning i den nya maritima regionen i Hormuzsundet kommer att betraktas som ett brott mot vapenvilan. Hormuzsundet och Persiska viken kommer inte att styras av Trumps desillusionerade uttalanden, framhäver Ebrahim Azizi, talmannen i det iranska parlamentet, på X.

"En krigszon"

Enligt Negar Mortazavi, verksam vid Center for International Policy, en stiftelse med kontor i New York och Washington DC, ökar spänningarna i och med USA:s besked i natt.

– Det är en krigszon, och jag tror att det kommer att ses på det sättet från iransk sida.

– Detta skulle också föra amerikanska styrkor och resurser närmare Irans skjutfält. Jag vet inte om detta är ett hot, en förhandlingstaktik eller ett påtryckningsmedel i det iranska förslaget, men det kommer definitivt inte att ses som ett humanitärt uppdrag från iransk sida, säger hon till Al Jazeera, enligt Dagbladet.

LÄS MER: Oväntade beskedet – USA-stöd till Ukraina

Trafiken stoppad

Sedan kriget i Iran bröt ut har trafiken genom Hormuzsundet mer eller mindre stoppats helt. Priset på olja och andra råvaror har som följd skjutit i höden.

– En fjärdedel av världens oljehandel till sjöss och betydande volymer bränsle- och gödningsmedelsprodukter transporteras genom sundet, framhåller USA:s centralkommando på X.

Enligt Iran har man minerat sundet och uttryckt att fartyg kan betala dem för en säker passage.

LÄS MER: Ny frontlinje i Ryssland – närmar sig Sverige

Arkivfoto: G. Nifakos

Text: Redaktionen


3 mars

SAS-plan stoppas från att landa

2026 05 04

Ett SAS-plan har tvingats lägga om rutten.

Under dagen lyfte ett SAS-plan från Köpenhamn för att flyga mot Bergen i Norge.

Men planet stoppades från att landa i den tänkta staden, rapporterar TV2.

– Flygtrafiken till och från den norska staden Bergen har under söndagen påverkats av en drönare som observerats på flygplatsen, uppger Carita Storm Røsaasen, presskontakt på den norska flygplatsoperatören Avinor, rapporterar kanalen.

– Detta har påverkat flera flygplan på väg in eller ut.

Det berörda planet från SAS dirigerades om för att istället landa i Haugesund.

Enligt nya uppgifter har flygtrafiken nu kunnat återupptas på flygplatsen i Bergen, då drönarstörningarna upphört.

Störningar från drönare

Under det senaste året har drönarstörningar på europeiska flygplatser förekommit allt oftare.

I vintras fick bland annat svenska Landvetter stoppa trafiken på grund av att drönare flög i området.

Flera internationella flyg fick då omdirigeras eller ställas in.

På flera platser i Europa

Liknande incidenter skedde ute i Europa.

I nära anslutning till att Landvetter drabbades, fick också flygplatser i Bryssel och München stänga vid flera tillfällen under kort tid.

Köpenhamn, Oslo och Ålborg var inte heller förskonade under hösten 2025.

LÄS OCKSÅ: Värsta läget på 17 år - mardröm för Putin

Kraftig ökning

Under hösten 2025 gick Transportstyrelsen ut och fastslog att antalet drönarstörningar vid svenska flygplatser har ökat kraftigt.

– Det finns ganska stora risker om en drönare skulle vara i vårt luftrum och vi har ett plan med passagerare som ska avgå. Då har vi en stor allvarlig risk, så det får inte hända, sade Jesper Low, vd på Norrköpings flygplats, till SVT i samband med beskedet.

De senaste fem åren har antalet drönarincidenter vid svenska flygplatser mer än fördubblats, enligt kanalen.

Under 2024 rapporterades hela 46 incidenter, och under 2025 fortsatte det på en hög nivå.

Men observationerna är ofta osäkra, då de kan ske i mörker och på långt avstånd.

– I många fall har det visat sig att det är vanliga flygplan. Man har sett helikoptrar, satelliter eller till och med stjärnor, säger Tansportstyrelsens sektionschef Jörgen, till kanalen.

LÄS OCKSÅ: Rödgröna ångrar sig - "blev inte så bra"

Foto: Fabian N

Text: Redaktionen