15nov2025

Arbetsgivare säger ifrån – sökande gör misstag med personligt brev

2025 04 27

Arbetsgivare har tröttnat på en typ av personligt brev som skickas in av många jobbsökande.

När man söker jobb förväntas man ofta bifoga både ett CV och ett personligt brev.

Men när det gäller det sistnämnda är det många arbetssökande som gör fel.

Det menar vissa arbetsgivare, däribland storföretaget Ikea.

”Då tackar vi nog nej”

Ikea har konstaterat att allt fler jobbsökande skickar in personliga brev som har skrivits med hjälp av AI, rapporterar SVT.

Detta försvårar rekryteringsprocessen och gör det svårt att se de sökandes personlighet, menar företaget.

De uppmanar därför sökande att inte skriva personligt brev med hjälp av AI. Annars riskerar man att få nej från möbeljätten.

– Ser vi att det är helt genererat av AI tackar vi nog nej. Då kan vi inte säkerställa om det är du som är bakom vissa nyckelord. Det blir ingen personlighet, säger Linda Wallin, rekryteringschef på Ikea, till kanalen.

Rekommendation från Arbetsförmedlingen

Det råder delade meningar om huruvida man ska ta hjälp av AI när man söker jobb, och i så fall i vilken utsträckning.

På Arbetsförmedlingens hemsida finns en artikel med tips om hur man kan vässa sitt CV med hjälp av AI.

– Använd AI för att analysera en jobbannons och ditt eget cv. Kopiera in ditt cv och jobbanonnsen i AI-verktyget och be det ge förslag på hur du kan omstrukturera ditt cv så att det blir mer intressant i relation till vad som efterfrågas av arbetsgivaren, skriver Arbetsförmedlingen på sin hemsida.

– Det kan öka dina chanser att bli upptäckt och få komma på jobbintervju, hävdar man.

Men enligt Ikea kan det alltså lika gärna vara tvärtom – om du tar för mycket hjälp av AI så riskerar din ansökan att bli så pass opersonlig att den får nobben.

Trots det finns det många tjänster och guider på nätet om hur man kan vässa sin ansökan med hjälp av AI-verktyg, och desto färre varningar om nackdelarna med detta.

”Ser att det inte stämmer”

Ikea varnar just för att lägga in jobbannonsen i ett AI-verktyg.

– Man kan se att jobbsökande kopierat annonsen rakt av och lagt in i ett AI-program som sedan spottar ut ett personligt brev. Det blir lite för överambitiöst och väldigt proffsigt och då ser vi att det stämmer inte riktigt, säger Linda Wallin till kanalen.

Ikea understryker att det inte behöver vara fel att ta hjälp av AI när man gör sin jobbansökan, men man måste försäkra sig om att slutresultatet blir personligt och någonting som man kan stå bakom.

Foto: G. Carstens-Peters

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen