– Århundradets brott, hävdar Trump

2021 06 06

– Det är århundradet brott, sa Donald Trump om USA-valet 2020 när han i natt höll sitt första stora tal på fyra månader.

Trump lade mycket fokus på presidentvalet när han talade vid Republikanernas konvent i North Carolina och utan bevis upprepade han återigen sina felaktiga påståenden om att han vann valet vilket inte ens hans vicepresident Mike Pence håller med om.

– Vi kommer inte att ha ett land om vi inte har valintegritet. Och har vi inte starka gränser så kan landet drivas som en diktatur och det är det de vill. De vill tysta er. De vill tysta er röst. Kom ihåg att jag är inte den som försöker underminera USA:s demokrati. Jag är den som försöker rädda den, sa Donald Trump vid sitt stora tal.

Felaktiga och falska

Amerikanska medier som rapporterade från talet betonade att Trumps påståenden är felaktiga och falska.

Trump avslöjade också att han ger sitt stöd till kandidaten Ted Budd i North Carolinas senatsval 2022 samtidigt som han sa att man inte kan stödja en kandidat som redan förlorat två gånger och som inte delar rätt värderingar. Han syftade på North Carolinas ex-guvernör Pat McCrory som själv satt i publiken utan att röra en min.

Ted Budd är i dag kongressledamot och var en av de 147 republikaner som röstade emot att godkänna valresultatet vid omröstningen 6 januari när kongressen stormades.

North Carolina är en av de delstater där Demokraterna hoppas på att vinna senatsvalet 2022 då den nuvarande republikanske senatorn Richard Burr inte ställer upp för omval.

ANALYS

En majoritet av Republikanernas väljare ser – trots allt som inträffat – fortfarande upp till Trump som partiets ledare och han kan därmed fortsätta som den viktigaste kraften i partiet. Det sätt som han främst kan styra partiet på är genom att stödja sina favoritkandidater inför mellanårsvalet 2022 vilket blir ett test på hur stort inflytande Trump fortfarande har på amerikansk politik.

Det kommer främst att avgöras av huruvida hans kandidater först vinner Republikanernas primärval och därefter huruvida de i så fall även kan vinna slutomgången mot Demokraternas kandidat.

Om Trump själv ställer upp som kandidat i presidentvalet 2024 är fortfarande högst osäkert. Det finns sannolikt mer som talar emot det än som talar för enligt min bedömning.

[yop_poll id="162"]

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen