Audi går ut med varning till kunder

2025 05 12

Bedrägerivågen fortsätter – inte bara i Sverige.

Nu går biljätten Audi ut med en varning till kunder som har med bedrägerier att göra.

Det framhåller företaget i ett pressmeddelande.

Audi varnar

Audi varnar för ett bedrägeri som pågår inom handeln med begagnade bilar. 

Bedrägliga webbplatser och falska kataloger erbjuder för närvarande begagnade Audi-modeller till särskilt låga priser i flera länder.

Syftet är att locka potentiella kunder och få dem att köpa eller betala för begagnade Audibilar som inte existerar.

Falska webbsidor

Begagnade Audi-modeller erbjuds för närvarande till försäljning på webbplatser som ser bedrägligt verkliga ut och i kataloger som verkar vara legitima försäljningskanaler för AUDI AG eller äkta Audi försäljningsmaterial. 

I själva verket existerar varken de nämnda försäljningsinstrumenten eller de erbjudna fordonen. 

De ansvariga använder sig av falska e-postadresser, telefonnummer och bankuppgifter och drar sig inte för att använda bilder på verkliga anställda hos Audis försäljningspartner.

– Tyvärr har flera kunder redan fallit offer för detta bedrägeri. AUDI AG beklagar detta mycket. Berörda personer bör genast informera polisen, meddelar biljätten.

– AUDI AG har lämnat in en brottsanmälan i ärendet och samarbetar med myndigheterna i deras utredning.

Tänk på detta

Konsumentverket meddelar att det finns flera saker att göra för att skydda sig mot bedrägliga företag.

Här är några punkter som myndigheten listar:

- Sök på nätet och läs vad andra skriver om företaget.   

- Kontrollera att det finns ordentliga kontaktuppgifter till företaget.

- Kolla upp totalpris, leveransvillkor och betalningsvillkor innan du handlar. 

- Var alltid försiktig innan du lämnar ut dina kortuppgifter.

“Skicka aldrig”

Lämna bara ut ditt kontokortsnummer om du ska köpa något. 

– Skicka aldrig dina kortuppgifter via mejl eller kontaktformulär på en webbplats, understryker Konsumentverket.

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen

Brist på ICA – svensk favorit kan ta slut i sommar

2025 06 10

Men när sommaren äntligen har anlänt kan det bli svårt att få tag på en av årstidens mest populära livsmedel.

Det råder nämligen fortsatt brist på nötkött. Den som vill grilla kan därför kanske komma att behöva välja andra alternativ eller importerade motsvarigheter.

Mattias Bergström, Ica-handlare i Ekshärad, beklagar situationen.

Han beskriver den som utmanande, rapporterar SR.

– Det kan bli fattigt i hyllorna, vi har inte någon möjlighet att öka på våra ordrar. Och nu när behovet är så stort har vi svårt att fylla hyllorna, säger Ica-handlaren till radion.

Hänt flera gånger i år

Det är inte första gången liknande rapporter hörs i Sverige.

Såväl i januari som under våren har det från och till gapat tomt i köttdisken. Och det är framför allt nötkött som det råder brist på.

I vintras var anledningen att det slaktas mindre under den perioden. Tuffa år för lantbrukarna med en långsam nyrekrytering när många går i pension beskrevs också som ett skäl.

– Vi har haft en naturlig avgång vad gäller äldre lantbrukare, men har kanske inte sett samma investeringsvilja bland de yngre som vi hade behövt eftersom vi varit i en lågkonjunktur med höga kostnader och ett osäkert läge, sade Isabel Moretti vd på branschorganisationen Svenskt Kött, till tidningen Jordbruksaktuellt i januari.

LÄS MER: Ica-butik slår larm – “det blir bara värre och värre”

Slakten minskat tio procent

Det tycks vara liknande anledningar som är orsaken till bristen idag. 

Slakten har gått ned tio procent under våren, enligt SR. Och dessutom är efterfrågan stor. 

I sommar kommer därför kunder behöva konstatera att andelen importerat kött i kyldiskarna istället växer som följd.

Omkring 10-20 procent av sortimentet kommer att vara importerat, enligt Mattias Bergström.

– Det känns tråkigt såklart. Vi vill ju absolut värna om det svenska, men vi vill att våra kunder ska bli nöjda och då behöver vi nötfärs, säger Ica-handlaren.

LÄS MER: Ica-butik går i konkurs – drevs i fem generationer

Foto: ICA Sverige

Text: Redaktionen

Planerar jättebro till Sverige – 317 miljarder kronor

2025 06 11

Den finska staten annonserade att man utreder möjligheten att bygga ”Kvarkenbron” mellan Vasa och Umeå.

Finländarna uppgav att man redan öronmärkt stora pengar till projektet.

–  Vi har bokat upp 200 000 euro från vårt planeringsprogram för att kunna göra en förstudie. Den kommer att bestå av flera olika delar och vi kommer att använda oss av konsulter, sa Tapio Ojanen biträdande direktör på finska Trafikledsverket, till Svenska Yle.

Här är prislappen

Nu är förstudien klar.

Enligt den finska rapporten är det tekniskt möjligt att bygga bron och den preliminära prislappen beräknas till 5–29 miljarder euro beroende på hur bygget genomförs. Den högsta summan motsvarar cirka 317 miljarder kronor och utgår från att bron trafikeras av både järnvägs- och biltrafik.

– Enligt prognosen skulle cirka 2 000–3 000 fordon använda den fasta förbindelsen per dag i persontrafiken och 500–600 fordon i godstrafiken. Trafikmängderna motsvarar till sin storleksklass de typiska trafikmängderna i förbindelserna mellan landskapscentrumen i Finland, framhåller Trafikledsverket i förstudien.

Vidare skriver myndigheten att restiden mellan Vasa och Umeå skulle förkortas avsevärt och att bron skulle fylla en särskild stor funktion för fritidsresor, militära transporter och energiöverföring.

LÄS MER: Tung varning om rysk ekonomi – inifrån Ryssland | Ekonomibladet

Sex förslag

Här är samtliga genomförbara lösningar, enligt studien:

• Landsväg (94 kilometer, varav 30 km på fastlandet, 18 km på vägbankar och 46 km på broar). Kostnadskalkyl 4,9–8,4 miljarder euro.
  
  
• Landsväg delvis i tunnel (94 kilometer, varav 30 km på fastlandet, 18 km på vägbankar, 39 km på broar och 7 km i tunnel). Kostnadskalkyl 6,2–10,5 miljarder euro.
  
  
• Järnväg (114 km, varav 53 km på fastlandet, 14 km på vägbankar och 47 km på broar). Kostnadskalkyl 5,5–9,3 miljarder euro.
  
  
• Järnväg delvis i tunnel (114 km, varav 53 km på fastlandet, 7 km på vägbankar, 39 km på broar och 15 km i tunnel). Kostnadskalkyl 10,3–17,5 miljarder euro.
  
  
• Järnväg i sin helhet i tunnel (105 km, varav 2 km på fastlandet och 103 km i tunnel). Kostnadskalkyl 17–28,9 miljarder euro.
  
  
• Kombination av landsväg och järnväg (114 kilometer, varav 53 km på fastlandet, 7 km på vägbankar, 39 km på broar och 15 km i tunnel). Kostnadskalkyl 16,7–28,3 miljarder euro.

LÄS MER: Ica-butik slår larm – “Blir bara värre och värre” | Ekonomibladet

Exempelbild: Chuttersnap

Text: Redaktionen