Barnläkare slår larm – föräldrar tvingas betala: ”Skär i mitt hjärta”

2025 01 17

En barnläkare slår larm om att föräldrar måste betala flera tusen för att skydda sitt barn.

Alla föräldrar vill skydda sitt barn mot sjukdomar. Men ibland är det svårt – om man inte har tillräckligt god ekonomi.

Ett tydligt exempel på det är RS-vaccinet till gravida.

Det kan kosta flera tusen kronor, vilket leder till ojämlikhet, varnar en barnläkare.

Kostar mycket pengar

RS-virus är en infektion som brukar börja som en vanlig förkylning. Nästan alla barn smittas av RS-virus under sina första två år, uppger vårdsajten 1177.

Det är ofta ofarligt, men en del barn kan bli allvarligt sjuka.

Den som är gravid kan dock skydda barnet genom att vaccinera sig mot RS-virus mellan graviditetsvecka 24 och 36.

Men det finns än så länge ingen rekommendation att ta RS-vaccinet, och därför måste gravida själva bekosta vaccinationen.

Det leder till ökad ojämlikhet i vården, varnar barnhälsovårdsläkaren Åsa Forsberg på Region Dalarna, rapporterar SR. Gravida tvingas gå till privatkliniker, vilket kostar flera tusen kronor.

– Det är inte dåligt, men det blir ojämlikt, om man kan betala för vården. Och det skär i mitt hjärta, säger hon till radiokanalen.

Vill ha rekommendation

Hon menar att det bör komma en rekommendation från Folkhälsomyndigheten när det gäller RS-vaccin.

– Vi tror ju ändå att det fungerar, så att vi skulle bli väldigt glada om vi fick klartecken för att köra, säger hon.

Folkhälsomyndigheten har dock meddelat att en rekommendation kan dröja. Först måste den utredas mer.

Och under tiden tvingas gravida alltså betala själva för vaccinet – om de har råd.

Åsa Forsberg understryker dock att det finns mycket annat man kan göra för att skydda barnet.

–  Det smittar ju på samma sätt som Covid, så handhygien, undvika stora folksamlingar, och absolut om du har en bebis hemma, undvik förkylda människor, säger hon till radiokanalen.

Även om de flesta blir lindrigt sjuka så riskerar alltså vissa barn att drabbas allvarligt och behöva vård på sjukhus.

Den risken ökar om barnet är yngre än tre månader, är yngre än ett år och föddes mer än fem veckor för tidigt, är yngre än två år och har en kronisk lungsjukdom, hjärtproblem, neurologisk sjukdom eller immunbristsjukdom, enligt 1177.

Foto: A. Romansa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen