BEKRÄFTAT: Ny smäll för svenska bilister

2023 09 21

Detta efter ett beslut från Ryssland.

Moskva har beslutat att temporärt strypa exporten av diesel och bensin.

Åtgärden syftar till att pressa ner drivmedelspriserna i Ryssland.

– Den tillfälliga restriktionen kommer att hjälpa att försörja bränslemarknaden, vilket i sin tur kommer att leda till lägre priser för konsumenterna,  framhåller den ryska regimen i ett uttalande, uppger Reuters.

Ökad brist

Rysslands nya beslut kan leda till ökad brist på diesel på den globala bränslemarknaden, vilket i sin tur kan pressa upp priset.

I dag landar dieselpriset på 25,86 kronor per liter, enligt prislistan hos bränslekedjan Circle K.  

Nu kan det alltså bli dyrare.

”Smärtsamma konsekvenser”

Råvaruanalytikern Christian Kopfer fastslog redan i februari att dieselpriset kan stiga till rekordnivåer om Ryssland väljer att radikalt dra ner på sin globala dieselexport.

I en intervju med Dagens industri varnade experten för ”smärtsamma konsekvenser”.

– Den finns en risk att Ryssland inte hittar avsättning för sin olja någon annanstans och mer eller mindre försvinner från marknaden. Då får vi strukturellt högre priser, sa han till tidningen.

Påverkas trots importstopp

EU har sedan tidigare stoppat samtlig import av rysk bensin och diesel.

Men även om Sverige och unionens övriga medlemmar inte direktimporterar från Ryssland så påverkas EU-länder när ”marknaden stryps åt och leveranskostnaderna ökar”.

Det framhåller Christian Kopfer i intervjun med Di.

Hög inflation på hemmaplan

Genom att kraftigt begränsa exporten av diesel och bensin hoppas Ryssland kunna pressa ner priserna på hemmaplan.

Under de senaste månaderna har det rått brist på både bensin och diesel i landet.

Drivmedelspriserna har stigit med 9,4 procent under 2023.

Ryssland exporterade 4,817 miljoner ton bensin och nästan 35 miljoner ton diesel förra året.

Foto: Engin Akyurt

Text: Redaktionen

Biltema inleder bojkott i hela Sverige

2026 11 14

Medan butiker över hela landet laddar upp inför årets stora readag Black Friday väljer Biltema att gå en helt annan väg.

Lågprisjätten vägrar att delta.

Nobbar stora köpfesten

Fredagen den 27 november är det dags för årets Black Friday. Då väntas butiker runt om i Sverige locka kunder med stora rabatter och kampanjer.

Men en av landets stora lågpriskedjor tänker inte delta.

Biltema tänker bojkotta Black Friday och väljer därmed att gå emot stora delar av handeln.

– Vi tror inte på att locka kunder med stora rabatter en gång om året, säger marknadschef Johan Gerdevåg, i ett uttalande.

Beskedet gäller i alla Biltema-varuhus i hela Sverige, utan några som helst undantag.

Läs också: Redan slutsålt – rusning efter julvara i Sverige

Därför säger Biltema nej

Bakom beslutet ligger företagets strategi att hålla priserna låga året runt i stället för att locka kunder med tillfälliga rabatter.

Biltemas marknadschef Johan Gerdevåg har tidigare förklarat varför kedjan väljer bort Black Friday.

– Vår strategi är att erbjuda bra priser hela året, så att alla ska kunna köpa det de behöver när de behöver det. Det är viktigt för oss att kunderna kan lita på att vi alltid har låga priser, inte bara på Black Friday.

Han har även framhållit att kunderna ska kunna lita på att priserna är låga oavsett när på året de handlar.

– Vår målsättning är att alla våra kunder ska kunna ha en rikare fritid med hjälp av våra produkter. Genom att hålla låga priser året runt kan vi göra det möjligt för fler att njuta av sina fritidsintressen, oavsett om det är på vinter, sommar eller någon annan tid på året, fortsätter Gerdevåg.

Inte första året

Det är långt ifrån första gången som Biltema väljer att ställa sig utanför den stora shoppingdagen.

Även 2024 och 2025 avstod kedjan från Black Friday. Kedjan gav då samma svar om varför de inte hakar på sina konkurrenter.

Nu står det alltså klart att samma strategi gäller även 2026.

Andra läser: Stor miljardsatsning i Sverige – S jublar

Foto: Biltema

Text: Redaktionen

Stort bakslag för Magdalena Andersson (S)

2026 11 14

S-ledaren Magdalena Andersson vill bilda en regering bestående av S, MP och C med V som stödparti.

Vänsterpartiet har hittills sagt bestämt nej till en sådan regering. Samtidigt har det fortsatts att spekuleras i att V kan vara på väg att släppa sin röda linje.

Nu sätter flera tunga V-trädare ner foten ordentligt.

Riksdagsledamöterna Daniel Bernmar och Tobias Smedberg betonar att linjen ligger fast: Vänsterpartiet kommer inte att backa från sitt ultimativa krav.

– Något annat finns det inte. Att bli en dörrmatta som körs över, det är ju inte aktuellt över huvud taget, säger Smedberg till SvD.

Daniel Berman instämmer och konstaterar att Socialdemokraterna förväntade upprördhet i ett sådant scenario inte kommer att spela någon roll.

– Jag är inte här för att vara kränkt eller spela på känslor. Och det tror jag inte andra partiers företrädare är det heller, utan man är här för att företräda sina väljare, säger han till tidningen.

Läs mer: Plötslig vändning – 65 procent för Magdalena Andersson

Stort bakslag

V-ledamöternas besked är ett stort bakslag för Socialdemokraternas regeringsambitioner.

Om Västerpartiet håller fast vid sitt krav på ministerposter kan det bli svårt för Magdalena Andersson att samla tillräckligt stöd för att bilda regering. Detta eftersom Centerpartiet står fast vid sitt beslut om att inte släppa in V i en regering.

Centerns linje har dessutom stöd bland partiets väljare.

Enligt en färsk mätning från SVT/Indikator Opinion föredrar 54 procent av C-väljarna en borgerlig regering, som släpps fram av SD, framför en regering med S, MP, C och V. 

– Vi vet från tidigare undersökningar att Centerpartiets väljare har starka antipatier mot både Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna, men att man tycker mer illa om SD. Samtidigt är det skillnad på att ett parti sitter i regeringen och att det ger sitt stöd från utsidan, säger Indiktators opinionschef Per Oleskog Tryggvason.

Andra läser: Hälften utslaget i Ryssland – ”Blivit ett allvarligt problem” 

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen