BEKRÄFTAT: Putin inför nytt tvång i Ryssland

2023 08 25

Vladimir Putin höjer kravribban för ett flertal av sina soldater.

Två dagar har gått sedan Wagnerledaren Jevgenij Prigozjin enligt ryska myndigheter dog i en flygkrasch utanför Moskva.

Han ledde en grupp legosoldater som för blott två månader sedan marscherade för att inta Moskva och störta den militära ledningen i Ryssland.

Något sådant ska aldrig mer få upprepas.

Den signalen kommer nu från Kreml när Vladimir Putin ändrar lagen och inför ett nytt tvång för paramilitära soldater som strider för Rysslands räkning, rapporterar AFP.

Måste svära trohet

Från och med nu måste paramilitära krigare, det vill säga legosoldater som inte är direkt anslutna till Rysslands officiella armé, svära trohet till den ryska flaggan.

– Åtgärden syftar till att “bilda den andliga och moraliska grunden för försvaret av Ryska federationen”, skriver AFP och citerar ett dekret som Putin signerat under fredagen.

"Lova lojalitet"

Förutom uttryckliga paramilitära soldater omfattar även lagen grupper som “bidrar till utförandet av uppgifter som ges till de väpnade styrkorna” och territoriella försvarsenheter.

– Krigare måste lova sin lojalitet till Ryska federationen, strikt följa sina befälhavares och överordnades order och samvetsgrant uppfylla sina skyldigheter, framgår i det dekret som Putin skrivit under.

"Wagner existerarinte"

Tidigare idag uttalade sig Kreml om Wagnergruppens framtid

– Lagligt sett existerar inte Wagners privata militärgrupp, säger Dmitrij Peskov, talesperson för Putinregimen, enligt AFP.

Han syftar på en lag som tekniskt sett förbjudet legosoldatgrupper i Ryssland.

Lukasjenko: "Putin är långsam"

Peskov kommenterade även den krasch som föranledde Prigozjins död och de spekulationer som uppstått om vad som egentligen hände.

– Allt detta är en absolut lögn, säger Peskov på en pressträff idag.

Även Belarus diktator Alexander Lukasjenko har försvarat Putin mot teorier om att den ryska regimen kan ha skjutit ned planet.

– Det är ett för tufft och oprofessionellt jobb, säger han enligt belarusiska nyhetsbyrån Belta.

– Jag känner Putin. Han är beräknande, väldigt lugn och till och med långsam. Jag kan inte föreställa mig att Putin gjorde det, att man ska skylla på honom.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen