17 juli 2026

BILISTER: Byt inte fil – gör det här istället

2026 07 17

Bilister uppmanas att sluta byta fil.

Bilköer och trafikstockning är vanligt på sommaren när många är ute och reser, och blir samtidigt extra jobbigt på grund av värmen.

Många försöker ta sig fram snabbare genom att byta fil.

Men det är meningslöst, menar en matematiker, som menar att man bör göra tre andra saker istället.

Missuppfattning om bilköer

Det är vanligt att bilister försöker byta fil i tron att trafiken rör sig snabbare i filen bredvid.

Men enligt matematikern Randa Herzallah vid universitetet i engelska Warwic är det helt meningslöst.

När bilister byter fil så förvärras bara bilkön.

Ofta tror man att bilköer beror på en olycka, ett vägarbete eller liknande, men i många fall finns det ingen enskild, uppenbar förklaring till bilkön.

– Vi tenderar att tro att trafikstockningar behöver en utlösande faktor: en olycka, vägarbeten eller en filavstängning. Ändå har några av de mest frustrerande köerna ingen uppenbar orsak alls, skriver Randa Herzallah i ett inlägg i The Conversation.

Dessa köer beror ofta på bilisters små beslut och reaktioner, som får stora konsekvenser som sprider sig bakåt i kön, menar matematikern.

Kan kännas som smart beslut – helt fel

Ett typiskt sådant litet beslut som leder till ökad köbildning är just att bilister byter fil i hopp om att spara tid.

Detta skapar istället en störning i flödet och leder till att bilen bakom måste sakta in, och så förvärras kön ytterligare.

Den initiala störningen, som ofta är obetydlig, växer och växer i takt med att bilister reagerar på varandra reaktioner.

– Ett filbyte skapar en liten störning som grannförare måste reagera på. Om många förare beter sig på samma sätt samlas dessa störningar och ökar sannolikheten för trafikproblem, skriver skriver Randa Herzallah.

– Så det som känns som ett smart beslut för en förare kan i slutändan förvärra förhållandena för alla, tillägger matematikern.

Istället finns det tre andra saker man kan göra som bilist för att trafiken ska flyta på och för att man ska komma fram till sin destination så snabbt som möjligt, enligt Randa Herzallah:

Håll ett säker avstånd till bilen framför, accelerera och bromsa mjukt – och motstå frestelsen att fortsätta byta fil i jakt på små fördelar.

Foto: Ezequiel Garrido

Text: Redaktionen


20 juli 2026

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort. 

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder. 

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle. 

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


Mitt i prick – svart rök lägger sig över Moskva

2026 07 20

Över 400 ukrainska drönare har satt sikte på Rysslands huvudstad..

Kriget kommer allt närmare den ryska befolkningen. 

Under natten till måndagen har hundratals drönare skickats in över Moskvaregionen, uppger Kyiv Independent.

Minst en av dem ska ha fått en fullträff.

– Foton och videor som publicerats på sociala medier uppges visa tjock svart rök som stiger över staden Podolsk, som ligger cirka 40 kilometer söder om Kreml, efter en attack mot en oljedepå, skriver den ukrainska tidningen.

Även ett bostadshus i Domodedovo i södra Moskva ska ha träffats av drönare, precis som lagerlokaler i samhället Belye Stolby.

Rysk media: största på flera år

Sergej Sobjanin, borgmästare i Moskva, uppger att Ryssland skjutit ned 85 av de 400 drönare som närmat sig huvudstaden. 

Enligt den ryska statskontrollerade mediebyrån Tass handlar det om en av de största attackerna hittills.

– Försöket med drönarattacken mot Moskva var ett av de största på flera år, hävdar Tass.

Ukrainas militär har inte kommenterat uppgifterna om attacken.  

Attackerats flera nätter

Den exakta omfattningen av skadorna från nattens anfall är inte klarlagd. 

Nattens dramatik utspelar sig enbart två dagar efter en storskalig attack mot just Moskva. Över 370 drönare ska då ha tagit sig in över den ryska huvudstaden. Då spreds bilder och filmer på en stor brand i ett lager för den ryska nätbutiken Wildberries, söder om Noginsk i Moskvaregionen.

– Ukraina har intensifierat sin långsiktiga attackkampanj mot militära, industriella och energimål i Ryssland de senaste månaderna, med drönare som upprepade gånger når Moskva och andra regioner hundratals kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Kyiv Independent.

Ukraina: legitima mål

Att Ukraina attackerar oljeraffinaderier beror på att de betraktas som legitima militära mål, eftersom anläggningarna förser den ryska krigsmaskinen med bränsle. 

Tidigare under sommaren uppgavs att det stora raffinaderiet i Moskva kommer att hållas stängt resten av året till följd av omfattande skador efter att ha attackerats, enligt Reuters.

Foto: X

Text: Redaktionen