Bilister kommer stoppas och kontrolleras – även om de inte gjort något

2025 05 10

Sedan tidigare har polisen kunnat stoppa bilister för att genomföra ögonundersökning om det finns misstanke om brott.

Nu kommer besked om att polisen kommer att göra detta – även om det inte finns någon misstanke om brott.

Den nya metoden ämnar förhindra drograttfylleri och göra svenska vägar säkrare – men får kritik av vissa.

Det rapporterar SVT.

Ny metod

Fyra av tio bilister som dör i trafiken gör så under påverkan av alkohol eller droger.

Den nya metoden – att stoppa bilister för att kontrollera deras ögon även utan brottsmisstanke – har satts i praxis för att göra vägarna säkrare.

Polisen använder en penna, en lampa och en pupillometer för att genomföra kontrollerna.

– Nu kan vi göra det här rutinmässigt precis som vi gör utandningsprov för alkohol, säger Björn Thunblad, samordnare för trafik i polisregion öst, till SVT.

Får kritik

Kritiker till metoden menar att det är ett föråldrat sätt att kontrollera bilister.

Björn Thunblad medger att polisen efterfrågar en teknisk lösning eftersom det blir subjektivt att själva kontrollera ögonen.

– Får vi till en teknisk lösning blir det här testet inte lika subjektivt, jag tror att vi kommer att kunna införa det här på pilot under nästa år, säger Björn Thunblad.

Gäller till 2030

Enligt polisen kommer den nya lagen att gälla till februari 2030.

Under denna femårsperiod kommer även den existerande lagstiftningen om ögonundersökningar vid misstanke om brott att fortsätta gälla.

– Vi kommer alltså att ha två lagstiftningar som reglerar ögonundersökningar, en som reglerar när vi gör undersökningarna rutinmässigt och en som reglerar när vi gör undersökningar om det kan misstänkas att föraren är påverkad, säger trafikstrategen Ursula Edström.

– Den senare lagstiftningen gäller dessutom i utökade sammanhang såsom spårväg, järnväg, luftfartyg.

“Det är viktigt”

Edström fortsätter.

– Det är viktigt att vi, precis som vid sållningsprov för alkohol, inte utsätter personer för integritetsintrång som inte är försvarligt vid kontroller.

Foto: A. Lazic

Text: Redaktionen

Positivt besked för alla med B-körkort

2026 05 11

EU planerar en höjning av viktgränsen för B-körkort.

Detta kan ge svenska bilförare tillgång till betydligt fler och tyngre fordon utan extra körkortsprov.

Positivt för miljontals

EU:s beslut att höja viktgränsen för B-körkort från 3,5 ton till 4,25 ton beskrivs som en av de största förändringarna på länge för vanliga bilister.

Det innebär att fler kan köra tyngre fordon utan att behöva ta C-körkort eller andra tilläggsbehörigheter.

– I dag får du med vanligt B-körkort köra personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Det innebär att du kan köra de flesta vanliga bensin-, diesel- och elbilar, uppger Transportstyrelsen.

Skillnad mot tidigare regel

Det så kallade B96-körkortet fungerar redan i dag som en utökning av B-behörigheten och gör det möjligt att köra personbil med släp, så länge den totala sammanlagda vikten inte överstiger 4 250 kilo.

Men det handlar fortfarande om en bil tillsammans med ett släp – och inte om att en ensam bil får väga så mycket.

Det är där skillnaden ligger jämfört med det nya EU-direktivet, som i stället skulle höja gränsen för själva fordonet.

– Europeiska unionen (EU) har beslutat om ett nytt körkortsdirektiv som gäller för samtliga medlemsländer. De nya reglerna kommer att påverka dig som har körkort eller planerar att ta körkort i framtiden, uppger Transportstyrelsen.

Bestämmelsen ingår i EU:s fjärde körkortsdirektiv, som antogs av Europaparlamentet i oktober 2025.

LÄS MER: Svensk rekordupptäckt – tillfaller staten

Fler bilar blir tillgängliga

En av de tydligaste effekterna är att fler elbilar och större transportfordon ryms inom B-behörigheten.

Dagens elbilar är ofta tunga redan utan last, vilket gör att många idag snabbt når gränsen på 3,5 ton.

För vanliga svenskar innebär det konkret att man kan köra större elbilar, använda rymligare transportbilar vid flytt eller välja tyngre husbilar till sommarsemestern utan att ta extra körkort.

Flera länder har redan infört de nya reglerna. I Nederländerna trädde regeln i kraft redan 2025.

EU planerar att införa nya körregler i hela unionen runt 2029–2030, men fram till dess kommer olika länder ha olika lagar.

LÄS MER: Stormakt uppmanar hela befolkningen att stanna hemma

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen