Busstrafiken ställdes in – bränslet frös fast

2022 12 17

Resenärerna vid Hallandstrafiken möttes av ett minst sagt överraskande besked i samband med veckans köldknäpp.

Att tågtrafiken ställs in vid olika typer av ytterlighetsväder känner många till men nu står det klart att även bussar kan drabbas av oväntade vädereffekter.

Samtliga bussar drabbade

Det fick bussresenärer i Halmstad, Laholm och Hylte med omnejd erfara i samband med veckans kalla temperaturer som för Hallands del kulminerade på fredagen.

På vägen mellan Halmstad och Hyltebruk sjönk kvicksilvret i temperaturmätarna ner till 18 minusgrader på fredagen och det resulterade i en överraskande effekt.

– På samtliga bussar har bränslet frusit, förklarade Yasmine Möllerström Henstam vid Hallandstrafiken till SVT.

Frös till is

Bussarna drivs med biodiesel och biodieseln klarade inte av de låga temperaturerna eftersom bränslet helt enkelt frös till is.

– Vi har ingen lösning, uppgav Hallandstrafikens pressfunktion till TV-kanalen.

Det fanns heller inte möjlighet att sätta in extratrafik eftersom alla biodieselbussarna drabbats av samma problem.

Första gången

Resenärerna i södra Halland som drabbades av inställda bussar fick dock hjälp av Region Halland.

Ersättning för exempelvis taxi kunde erhållas och man sparade kvittot och lämnade in tillsammans med en reklamation.

För bussansvariga vid Hallandstrafiken var beskedet om det frusna bränslet en stor överraskning.

– Det här är första gången jag hört att bränslet fryser, men det är också första gången vi har så kallt, säger Yasmine Möllerström Henstam vid Hallandstrafiken till SVT.

Ska inte kunna hända

– Vi hade bränsle som frös kopplat till de låga temperaturerna. Något som egentligen inte ska hända, säger kommunikationschef David Erixon vid Nobina till SR.

Nobina kör Hallandstrafikens bussar.

Han betonar att det aktuella bränslet inte ska kunna drabbas av att det fryser.

– [Bränslet] ska vara säkert ned till låga temperaturer. Exakt vad det här har berott på får den tekniska utredningen landa i.

– Men det handlar om att bränsle har kunnat frysa trots allt, uppger bussbolagets kommunikationschef.

Genom snabba filterbyten lyckades man dock åtgärda problemen samma dag.

Arkivfoto: E. Prunk

Text: Redaktionen

SWEDBANK: Gräns dras vid 50 000 kronor för privatpersoner

2026 01 27

Relationen mellan pengar och lycka är sedan länge ett omdebatterat ämne.

Studier har visat ett visst samband mellan ökad inkomst och nivå av lycka.

Nu presenterar Swedbank, i samarbete med Sparbankerna och Handelshögskolan i Stockholm, en färsk rapport på ämnet.

– Pengar är inte lycka, men ekonomi påverkar hur vi mår, säger Madelén Falkenhäll, ekonom för finansiell hälsa på Swedbank, i ett uttalande.

– En trygg ekonomisk bas minskar stress och oro, och ökar möjligheterna att bygga en trygg och självständig tillvaro. Hur vi använder de pengar vi har spelar också roll.

Gränsen dras vid 50 000 kronor

Det finns flera olika faktorer som påverkar upplevelsen av lycka, men ålder och inkomst är en av dem.

– Lyckan ökar med ålder och inkomst, men högre lön än 50 000 kronor verkar inte göra människor så mycket lyckligare, uppger Swedbank, med hänvisning till rapporten.

– Andelen som är olycklig är däremot betydligt högre bland de med lägst inkomst.

Två av tre väljer lycka

Rapporten innehåller också en studie hur människor värderar pengar i jämförelse med lycka.

Två av tre skulle hellre höja sin känsla av lycka än att höja sin inkomst.

– Det kan tolkas som att människor helst vill ha mer lycka, men att de medvetet eller omedvetet tänker att pengarna är vägen dit, eller att för lite pengar kan stå i vägen för lycka, säger Micael Dahlen, professor i Lycka vid Handelshögskolan i Stockholm.

LÄS OCKSÅ: Ica slår tillbaka om kontanter

Fler slutsatser

Rapporten bekräftar också att de som kan lägga undan pengar i sparande upplever större lycka, och de som spenderar pengar på upplevelser, istället för att köpa grejer, generellt är lyckligare.

– Man kan påverka sin lycka genom att hantera sin ekonomi klokt, säger Madelén Falkenhäll.

– Med ett sparande får man större möjligheter att påverka sitt liv, det ger trygghet och framtidstro. Att göra en budget och att lägga sina pengar på upplevelser och fritidsintressen snarare än shopping skapar också förutsättningar för lycka.

LÄS MER: Matjätte sänker priserna på tusentals varor

Foto: Swedbank

Text: Redaktionen

Kan bli jättekallt i Sverige – forskare varnar för kollaps

2026 01 26

Hårda och isiga vintrar kan återvända till Östersjöområdet i framtiden.

Samtidigt kan temperaturerna sjunka markant.

Varningen kommer från marinforskaren och professorn i geofysik, Petteri Uotila. I en intervju med den finska sjöfartstidningen Merimies-Unioni flaggar forskaren för att de smältande glaciärerna på Grönland kommer leda till att Golfströmmen kollapsar. Det tropiska varmvattnet från strömmen kommer inte längre att nå Nordeuropa.

Som mest kan medeltemperaturen rasa med 10 grader, varnar Uotila.

– Golfströmmen består av två delar. Den delen som har en betydande inverkan på Nordens klimat riskerar att försvagas, säger han till tidningen.

Enligt forskare kan kollapsen inträffa under detta århundrade.

20 grader kallare

Det inflödande sötvattnet från glaciärerna gör att strömmarnas styrka går förlorad.

Enligt en studie från nederländska Utrecht University kan temperaturerna sjunka markant i Sverige.

– Några av förändringarna är snabba och dramatiska. I till exempel Sverige ser vi sjunkande temperaturer med upp till 20 grader inom ett århundrade, har René van Westen, en av forskarna bakom studien, sagt till SVT.

Mika Rantanen, forskare vid Meteorologiska institutet i Finland, uppger att modeller visar att den kraftigaste minskningen av medeltemperaturen kan uppgå till 35 grader.

– Jag ser inget sätt för mänskligheten att anpassa sig till en så drastisk temperatursänkning på så kort tid, säger han till Iltalehti.

LÄS MER: Matjätte sänker priserna på tusentals varor

FAKTA: Golfströmmen

- Golfströmmen är en varm ström vid havsytan som börjar vid Mexikanska golfen (därav namnet), går längs den nordamerikanska ostkusten och som sedan svänger österut in i Nordatlanten. Där delar den sig i två delar: en ström som går norrut och som kallas Nordatlantströmmen, och en ström som går söderut.

- Den norra delen, Nordatlantströmmen, bidrar med varmt vatten till Amoc, som är ett större system av havsströmmar i Atlanten. Amoc för det varma vattnet vidare till norra Europa, vilket har en avgörande betydelse för klimatet i Skandinavien.

Källa: Institutet för språk och folkminnen

LÄS OCKSÅ: “Kreml i chocktillstånd” – krävs på 225 miljarder dollar

Foto: G. Ellis

Text: Redaktionen