Donald Trump: Vi har en deal

2025 01 15

Israel och Hamas är överens om en vapenvila.

På onsdagskvällen kommer besked om att parterna har nått en överenskommelse.

Detta efter över ett års intensiva strider.

Det rapporterar flera medier.

Är överens

En källa har bekräftat uppgifterna för BBC.

– Uppgörelse om eldupphör i Gaza och frisläppande av gisslan efter Qatars premiärministers möte med Hamas förhandlare och separata israeliska förhandlare på hans kontor, säger personen.

Så blir det

Avtalet, som ännu inte har tillkännagivits formellt, innehåller en inledande sexveckorsfas med eldupphör.

Det inkluderar ett gradvis tillbakadragande av israeliska styrkor från Gaza och frisläppande av gisslan som hålls av Hamas i utbyte mot palestinska fångar som hålls av Israel, säger en tjänsteman som informerats om förhandlingarna till Reuters.

Avtalet kommer efter månader av förhandlingar som förts av egyptiska och qatariska medlare, med stöd av USA, och kom till stånd strax före installationen av USA:s tillträdande president Donald Trump den 20 januari.

Har godkänt

Hamas förklarar för Reuters att dess delegation hade gett medlarna sitt godkännande för avtalet om eldupphör och återlämnande av gisslan. 

En palestinsk tjänsteman, som bad att inte bli namngiven, säger till Reuters att Hamas har gett ett muntligt godkännande till förslaget om eldupphör och återlämnande av gisslan som förhandlades i Qatar och väntade på mer information för att ge ett slutgiltigt skriftligt godkännande.

“Vi har en deal”

USA:s tillträdande president Donald Trump har tagit till appen Truth Social för att uttrycka sig.

– Vi har nått en deal för gisslan i Mellanöstern. De kommer att släppas inom kort, tack, framhåller han.

Det framgår emellertid inte om - och i sådana fall i vilken omfattning - som Trumps team har varit delaktigt i förhandlingarna.

CBS News rapporterar att en sista minuten-problematik kring Philadelphi-korridoren - en strategiskt viktig landremsa längs Gazas södra gräns mot Egypten - uppstod under den sista timmen men att detta löstes.

Detta efter en längre tids förhandlingar där många länder har varit delaktiga.

Foto: Official White House Photo by Shealah Craighead

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen