16dec25

Elforskare rasar: “Sverige blir jätteförlorare”

2024 09 08

Ett nytt system väntas leda till högre elpriser.

Snart kommer ett nytt elsystem att introduceras.

Det är i oktober som systemet “flödesbaserad marknadskoppling” införs i Norden.

Syftet med förändringen är att öka överföringen av el mellan de nordiska länderna och få mer förnybar el i näten.

Elforskare rasar

Förändringen tas inte väl emot av alla.

Svenska kraftnät har provkört systemet, och där blev resultatet en tioprocentig ökning av elpriserna i Sverige.

Elmarknadsexperten Mats Nilsson rasar mot beslutet.

– Sverige är jätteförlorare, säger han till Aftonbladet.

Norge vinnare

Nilsson förklarar vidare att Norge blir vinnare på det nya systemet.

Han menar att beslutet inte är eftertänkt.

– Det är en sak med tio procent dyrare julskinka. Men om ett företag med redan väldigt höga elpriser får ett sådant påslag, kan det innebära konkurs i värsta fall. 

Mer kritik

Även branschorganisationen Energiföretagen Sverige riktar kritik mot förändringen, som träder i kraft den 29 oktober.

– Med flowbased har priserna blivit mellan fem och femton procent högre i de svenska elområdena, säger Magnus Thorstensson, elmarknadsanalytiker på Energiföretagen.

“Saknas analys”

Thorstensson fortsätter.

– Energiföretagen saknar konsekvens- respektive känslighetsanalyser och menar därför att införandet av flowbased borde ske stegvis, exempelvis genom att inte tillåta kraftflöden mot prisriktningen från starten, säger han.

– Det är viktigt inte minst mot bakgrund av den pågående översynen av elområden. Den skulle kunna innebära en förändring av elområdena i Sverige år 2027, vilket påverkar kapacitetsberäkningarna.

Energiföretagen understryker att de har svårt att de positiva effekterna av beslutet.

– Flowbased är en ny modell för att beräkna kapaciteten i stamnäten och därmed avgörande för hur mycket överföringskapacitet som finns tillgängligt för handel mellan olika elområden. 

– Ambitionen är en ökad samhällsnytta men Energiföretagen menar att de positiva effekterna är svåra att se. Inte minst som resultaten av de pågående parallellkörningar som startade i december 2022 visar att priserna i de svenska elområdena blir högre än med den nuvarande beräkningsmodellen.

Foto: T. Ärlemo Svenska kraftnät

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen