EU-land avbryter insats i Turkiet – “förekommit sammandrabbningar”

2023 02 11

Den katastrofala jordbävning som skedde i Turkiet och Syrien på måndagen har lett till att åtminstone 24 000 människor förlorat livet.

Flera länder, däribland Sverige, har skickat såväl ekonomiskt stöd som räddningsarbetare till platsen.

Österrikes armé har bidragit i området, men avbryter nu insatsen på grund av ett “försämrat säkerhetsläge”, rapporterar AFP.

– Det har förekommit sammandrabbningar mellan grupper, säger en talesperson för armén.

Har tagit skydd

82 österrikiska soldater uppges ha tagit skydd i ett basläger tillsammans med andra hjälporganisationer.

Planen var från början att de skulle stanna i Turkiet fram till på torsdag, men på grund av den försämrade säkerhetssituationen utvärderas nu beslutet.

Teamet anlände till Hatay i tisdags och har räddat flera personer från rasmassorna.

Dödstalen stiger

24 178 personer har omkommit till följd av jordbävningen, många människor har skadats allvarligt och räddningsinsatser fortsätter.

I Turkiet har dödstalet stigit till 20 665 medan 3 513 personer avlidit i Syrien, uppger CNN.

Jordbävningen är den dödligaste i Turkiet på över 80 år.

Ytterligare kris

Jordbävningen har orsakat stor förödelse i både Turkiet och Syrien, och FN menar att ytterligare svårigheter kan tillkomma.

Över 5 miljoner människor kan ha blivit hemlösa i Syrien, vilket tynger den redan besvärliga situationen i landet.

– UNHCR fokuserar på skydd och hjälpartiklar såväl som att se till att räddningscenter har tillräckliga faciliteter, menar Sivanka Dhanapala, UNHCR-representant i Syrien.

Hittades efter 119 timmar

Tidigt på lördagen hittades en 16-årig pojke under rasmassorna i den turkiska staden Kahramanmaras 119 timmar efter att jordbävningen skedde.

Bilder visar hur pojken omhändertas med ett leende på läpparna.

Räddningsarbetare förklarar att de beslutade sig för att undersöka området då de hörde hans röst, och pojken uppges nu vara i stabilt tillstånd.

Foto: I. Alassiry

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland har lurat norra Europa

2026 05 27

Uppgifter från Litauen pekar på att Ryssland har byggt upp ett omfattande system för GPS-störningar.

Detta kan påverka stora delar av norra Europa och skapa risker för både flygtrafik och sjöfart, rapporterar RBc Ukraine.

Nära Nato-gränser

Enligt Darius Kuliesius, biträdande chef för den litauiska regleringsmyndigheten för kommunikation, har Ryssland kraftigt ökat sin kapacitet för så kallad GPS-spoofing.

Detta innebär att falska signaler kan skickas långt in över europeiskt luftrum och havsområden.

Det kan lura navigationssystem i allt från flygplan och fartyg till mobilnät.

Han förklarar att antalet antenner i Kaliningrad-regionen, som gränsar till flera Nato-länder, har ökat från tre till 36.

Enligt honom kan signalerna nu nå upp till 450 kilometer in i europeiskt territorium, vilket innebär att även civila system riskerar att påverkas långt från gränsen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Marknadsekonomin på väg bort i Ryssland

Flera länder i riskzonen

De litauiska myndigheterna varnar för att störningarna inte är begränsade till en enskild region.

Istället sträcker sig påverkan över stora delar av norra och östra Europa.

Bland de områden som anges som särskilt utsatta finns Östersjöområdet, Östersjön samt Estland, Lettland, Litauen och stora delar av Polen.

Även delar av Finland och Sverige uppges kunna påverkas.

Myndigheterna rapporterar dessutom störningar i mobila nätverk i områden nära Kaliningrad.

– Sedan invasionen av Ukraina 2022 har europeiska länder ofta anklagat Ryssland för elektronisk störning, men Vladimir Putins regering förnekar detta och skyller i stället på västliga smutskastningskampanjer, skriver Reuters.

Systematiska störningar

Enligt den litauiska analysen har GPS-störningarna gått från enstaka incidenter till en mer organiserad och kontinuerlig verksamhet.

– De sporadiska störningarna började i samband med Natos toppmöte i Vilnius 2023. Nu har de byggt upp infrastrukturen och störningarna har blivit systematiska, permanenta – en oavbruten rysk provokation mot europeisk säkerhet, säger Kuliesius, till Reuters.

Tekniken påverkar inte bara navigationssystem utan även sjöfart och flygtrafik i Östersjön, vilket enligt experter kan innebära ökade risker för felrutter och säkerhetsincidenter.

LÄS MER: Jätteföretag delar ut miljoner – till varje anställd

Foto: Hanson resp President of Russia Office

Text: Redaktionen