EUROPA: Flygbolag stoppar resor – fruktar attacker

2023 02 28

Wizz Air ställer in samtliga flygningar till Moldaviens huvudstad Chisinau.

Anledningen är att man upplever en växande oro över ryska attacker, rapporterar BBC. 

– Efter den senaste utvecklingen i Moldavien och den förhöjda, men inte överhängande, risken i landets luftrum, har Wizz Air tagit det svåra men ansvarsfulla beslutet att ställa in alla flyg till Chisinau från den 14 mars, framhåller flygbolaget i ett uttalande. 

Beslutet beskrivs som både “plötsligt” och “beklagligt” av Moldaviens civila luftfartsmyndighet. 

Rysk missil avfyrades genom Moldavien 

Spänningarna mellan Ryssland och Moldavien har ökat den senaste tiden. I synnerhet efter att en rysk missil den 10 februari avfyrades över moldaviskt luftrum

Den moldaviska regeringen fördömde händelsen i kraftiga ordalag. 

– Moldaviens försvarsminister beskrev missilavskjutningen som en “överträdelse” och kallade upp den ryske ambassadören för en förklaring, rapporterade BBC samma dag som incidenten ägde rum.

Varnat för statskupp 

Ett par dagar senare stängde även Moldavien hela sitt luftrum

– Kära passagerare. Just nu är republiken Moldaviens luftrum stängt. Vi väntar på återupptagandet av flyg, uttryckte flygbolaget Air Moldova på Facebook vid tillfället. 

Den moldaviska presidenten Maia Sandu har även varnat för att Ryssland kan komma att försöka destabilisera landet och i slutändan genomföra en statskupp för att slå omkull regeringen.

– Planerna går ut på att genomföra aktioner med militärt tränade personer som är kamouflerade i civila kläder. De kommer att gå till våldsamma aktioner och attackera statliga byggnader och ta gisslan, sade hon till rumänska Main News tidigare i februari. 

Ersätter med flyg till gränsen 

Istället för att flyga till Moldaviens huvudstad läggs nu flygschemat om och Wizz Air kommer istället att flyga till den östra rumänska staden Iasi, nära den moldaviska gränsen.

Moldaviens civila luftfartsmyndighet uttrycker att man kommer att vidta “alla nödvändiga åtgärder” för att få Wizz Air att återkalla beslutet om att inte flyga till Chisinau.

Man kommer även att göra vad man kan för att locka andra lågprisbolag att flyga till den moldaviska huvudstaden, skriver BBC.

Bröt bojkott av flygningar till Ryssland

Wizz Air är ett ungerskt lågprisflygbolag som främst genomför flygningar i centrala och sydöstra Europa.

Bolaget drabbades hårt av det luftrumsförbud som infördes i Ukraina i samband med kriget för ett år sedan, som planerat drygt sju procent av flygbolagets kapacitet för sommaren till att flyga till och från just Ukraina.

Samma flygbolag fick stor uppmärksamhet i augusti 2022 då dess dotterbolag Wizz Air Abu Dhabi bröt sin bojkott och började erbjuda flygningar till Moskva igen.

Foto: Wizz Air

Text: Redaktionen


Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera

2025 08 31

EU-regler förhindrar svenska myndigheter från att motverka en katastrof.

Riksväg 62 i norra Värmland riskerar att rasa.

Men svenska myndigheter kan inte vidta nödvändiga åtgärder för att säkra vägen.

EU:s miljöregelverk sätter stopp.

”Pågår dygnet runt”

Det råder akut rasrisk vid riksväg 62 i norra Värmland, rapporterar SVT.

Trafikverket vill säkra vägen genom att bygga erosionsskydd.

Men åtgärderna har stoppats i Mark- och miljödomstolen, enligt kanalen.

Anledningen är att området är skyddat enligt EU:s miljöregelverk, eftersom vägen går längs Klaraälven vars livsmiljöer för växt- och djurliv skyddas via Natura 2000.

Trafikverket varnar dock för att riksväg 62 ”kan rasa när som helst”.

– Vi ser att slänterna rör på sig. Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Kenth Henriksson, Trafikverkets projektledare, till kanalen.

”Är en akut fråga”

Fallet har nu gått vidare till Högsta domstolen.

Den kan besluta att lämna över ärendet till regeringen som kan i sin tur kan besluta om ett undantag från de strikta miljöreglerna.

Trafikverket påpekar att det är farligt att låta folk resa på vägen om det finns en rasrisk.

– Men samtidigt måste de som bor och lever där kunna ta sig fram. Det är en akut fråga, säger Kenth Henriksson till kanalen.

Frågan har hamnat i fokus efter gårdagens kraftiga ras på E6 i Norge.

En befaras död i Norge

På lördagsmorgonen inträffade ett stort ras på E6:an vid Levanger, nordost om Trondheim i Norge.

En dansk man som arbetade på platsen när raset inträffade, saknas fortfarande och befaras vara död, rapporterar Dagbladet.

Ytterligare en person drogs med i raset, och befinner sig nu på sjukhus, enligt tidningen.

Flera hus har också evakuerats.

Boende i området säger att de har pratat om den instabila marken i flera generationer.

Man har också försökt varna i samband med att Bane Nor, som ansvarar för järnvägen, skulle bygga dubbelspår på platsen.

– Så hela byn har förväntat sig att det här inte skulle gå bra. Men Bane Nor har inte velat lyssna på oss, säger Sissel Buchholdt, som har bott på en gård i närheten i hela sitt liv, till tidningen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen


Förändring i svenska butikshyllor – från september

2025 08 31

En förändring kommer att synas i svenska butikshyllor i september.

Imorgon måndag övergår augusti till september, och då kommer också en förändring att börja bli synlig i svenska butikshyllor.

I januari meddelades att pantbeloppet höjs under 2025.

Men det är först nu i september som det kommer att bli synligt i butikshyllorna.

Förändring i butikshyllan

Pantbeloppet höjs på dryckesförpackningar av PET och aluminium, har Returpack/Pantamera tidigare meddelat.

Panten höjs från en till två kronor på aluminiumburk och liten PET-flaska, och från två till tre kronor på stor PET.

– De första produkterna kommer att finnas på butikshyllan i början av september 2025, har Returpack/Pantamera tidigare meddelat.

Producenterna har haft till september på sig att uppdatera förpackningar och etiketter, samtidigt som handelns kassa- och inköpssystem har uppdaterats.

Man har också varit tvungen att uppdatera alla pantautomater för att kunna hantera de nya pantbeloppen – men det ska ske ”i god tid före september”, har Returpack/Pantamera tidigare sagt.

Tips till konsumenterna

Den pant man får är dock den som står på förpackningen.

Under en övergångsperiod kan alltså samma produkt finnas i två olika förpackningar med olika pantbelopp. Man får alltså inte mer pant för gamla förpackningar, utan bara för nya med den nya märkningen.

– Vårt tips till konsumenterna är att vara uppmärksamma på pantmärket på förpackningen, då ser man tydligt vilket belopp man får tillbaka när man pantar, har Returpack/Pantameras marknads- och kommunikationschef Katarina Lundell tidigare sagt i ett uttalande.

– Det är ingen idé att spara på gamla förpackningar, de blir inte mer värda. Så det bästa är att fortsätta panta som vanligt, säger Katarina Lundell.

Vill få folk att panta mera

Målet med höjningen är att stimulera människor till att panta mera.

– Sveriges pantsystem är världsledande, eftersom konsumenterna vet att det gör skillnad för miljön och klimatet att panta. Vi ser varje år en liten ökning av vår höga pantningsgrad som nu ligger strax under 90 procent, säger Tomas Kjellker, vd på Returpack/Pantamera.

– Genom att göra den här höjningen ger vi systemet ytterligare en skjuts så att vi kan återvinna ännu fler burkar och flaskor, tillägger han.

Foto: Coop

Text: Redaktionen