EUROPA: Minst 20 döda i tragisk olycka – 40 skadade

2023 10 03

Flera personer har förlorat livet i en trafikolycka i Italien.

Det är utanför Venedig i de nordöstra delarna av Italien som den tragiska olyckan har skett.

En buss har av okänd anledning fallit från en viadukt, fordonet landade på ett järnvägsspår och fattade eld.

Händelsen ägde rum i förorten Mestre, och åtminstone 20 personer har omkommit i samband med olyckan.

Det rapporterar den italienska tidningen La Repubblica.

Många skadade

Minst 40 personer ska vara skadade enligt uppgifter och en stor räddningsinsats pågår nu.

Järnvägslinjen mellan Mestre och Venedig har stängts av på grund av olyckan.

Det är ännu oklart exakt vad som gjort att bussen fallit från viadukten.

“Enorm tragedi”

Stadens borgmästare Luigi Brugnaro har tagit till sociala medier för att uttrycka sina kondoleanser.

– En enorm tragedi har drabbat vårt samhälle i kväll. Jag har genast utlyst sorg i staden, för att minnas de många offren, som befann sig på den fallande bussen. En apokalyptisk scen, framhåller han via appen X.

Det är oklart hur allvarligt skadade personerna är, men sjukhuset i Venedig ska ha gått upp i stabsläge för att kunna hantera situationen.

För en månad sedan

Mot slutet av augusti skedde en annan tragisk olycka i Italien.

Då förlorade fem arbetare livet när ett tåg körde på dem samtidigt som de utförde underhållsarbete vid ett spår.

Händelsen skedde i norra Italien, och borgmästare Paolo Bodoni har beskrivit det som “en enorm tragedi”, rapporterar The Guardian.

Var i chock

Tågföraren var i chock efter händelsen och en person som bevittnade händelsen har uttalat sig.

– Vi var i baren precis framför stationen när vi hörde ett högt ljud, som en olycka, men med något som släpade något annat bakom sig, sade vittnet till den italienska tidningen Corriere della Sera.

Kusinen till en av arbetarna som förlorade livet har uttryck sig om händelsen.

– Jag är arg. Jag vet inte vem som gjorde fel men fem personer som kördes över är inte en olycka. Det är uppenbart att något misstag begicks.

Arkivfoto: IOETECH

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen