UPPGIFTER: “Extraordinär begäran” från USA – direkt till Ukraina

2025 05 07

Trumpadministrationen har fört fram en “extraordinär begäran” till Ukraina.

Vita huset har uppmanat den ukrainska regeringen att ta emot migranter som är medborgare i andra länder och som utvisats av USA.

Det visar dokument som Washington Post har tagit del av.

– En extraordinär begäran av ett land i krig som är beroende av amerikanskt och militärt och ekonomiskt stöd för sin överlevnad, framhåller tidningen.

Ingen fungerande flygplats

Begäran ska ha riktats till Kyiv från Vita huset tidigare under året. Det framgår inte av dokumenten hur Ukraina har reagerat på förslaget, som enligt uppgifterna ska ha förts fram via en högt uppsatt amerikansk diplomat.

Det handlar om tredjelandsmedborgare som skulle skickas till Ukraina, enligt WP.

– Trots avsaknaden av en fungerande flygplats där på grund av ständiga luftattacker, skriver tidningen.

Dokumenten påstås även visa att USA har ställt liknande förfrågningar också till andra länder under januari månad.

Sade inte ja

Det finns inget som tyder på att Ukraina skulle ha accepterat den amerikanska uppmaningen.

Två ukrainska tjänstemän hävdar att frågan aldrig togs upp på högsta nivå i regeringen, uppger WP.

– Fortlöpande samarbete med utländska regeringar är avgörande för att avskräcka illegal och massmigration och säkra våra gränser, framhåller USA:s utrikesdepartement i ett uttalande.

Amerikanska myndigheter har i övrigt inte kommenterat uppgifterna.

LÄS MER: Nytt bidrag på gång från Trump – Vita huset betalar

Stort vallöfte

Att genomföra massdeportationer var ett av Donald Trumps främsta löften i valrörelsen inför att republikanen valdes till ny president i slutet av förra året.

Ett antal regeringar i Latinamerika, bland annat El Salvador, Mexiko, Costa Rica och Panama, har accepterat att ta emot migranter med medborgarskap i andra länder än de som människorna skickats till.

Trump har också uttryckt stor frustration och vädrat kritik mot det amerikanska rättssystemet efter att en federal domare stoppat presidentordern om att återkalla juridisk status och arbetstillstånd för de cirka 530 000 migranter från Kuba, Haiti, Nicaragua och Venezuela som kom till USA under Joe Bidens tid i Vita huset.

Enligt domaren måste varje fall prövas var sig, något som Trump menar “utan överdrift skulle ta 200 år”.

– Domstolarna skräms av den radikala vänstern som “spelar domare”. Om vi inte får ut dessa brottslingar kommer vi att förlora vårt land, skrev Trump på Truth Social i slutet av april.

LÄS MER: Går till rasande attack: “de är utom kontroll – verkar hata Trump”

Foto: White House Official Photographer (Information: Vita Huset avstår från feb 2025 att uppge fotograf för många av sin bilder)

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen