Familjen Ed Kristerssons brev till lokaltidningen

2021 03 14

Birgitta Ed – hustru till Moderaternas partiledare – har tillsammans med döttrarna Siri och Ellen sänt ett brev med fokus på jämställdhet inom idrotten till lokaltidningen Eskilstuna-Kuriren.

– Tjejer som idrottar måste få göra det på samma villkor som killar! Men så är det inte. Vi läser alltid sportsidorna i lokaltidningen och efter en helg i höstas påpekade vi att Eskilstuna-Kurirens fotbollsrapportering var mycket märklig, framhåller Birgitta och Siri.

– Herrfotbollen i division 3 fick stor plats i tidningen, medan damerna i division 2 inte bevakades alls. Svaren vi fick av tidningen imponerade inte på oss. I sitt svar skrev Eskilstuna-Kuriren att herrar i trean håller ”ungefär samma klass” som division 2 på damsidan, och att i nyhetsvärderingen måste man ”rangordna lagen utifrån den nivå de spelar på”. Dessutom menade tidningen att sportsidorna inte alls favoriserar herridrott utan att man många dagar tvärtom skriver mer om tjejidrott än om killidrott, berättar Birgitta och Siri.

Partiledarens fru och dotter menar att det första är en värderingsfråga där de inte har samma syn som tidningen.

– Men det andra kan man faktiskt mäta – och det gjorde vi. Under februari månad publicerade tidningen totalt 192 artiklar på sportsidorna. 59 av dem speglade idrott med tjejer. 125 handlade om killar eller herrar och 10 som handlade om både män och kvinnor. Detta under en månad när våra svenska skidtjejer vunnit åtskilliga medaljer. Drygt 30 % av artiklarna på sportsidorna handlade alltså om tjejer, knappt 70 procent om killar. Det finns alltså förbättringspotential. Det har vi idag påpekat för tidningens ledning i ett vänligt men bestämt brev, meddelar Birgitta och Siri. På bilden ses även dottern Ellen samt welsh springer spanieln Winston.

Pappa Ulf håller med.

– Tjejer och killar ska ha rättvisa och jämlika villkor när de idrottar. De borde faktiskt också få lika mycket uppmärksamhet. Till exempel i media. Men så är det inte, konstaterar Ulf.

[forminator_poll id="1479"]

04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen