Fd polischef utmanar Rubio i Florida

2021 05 18

Demokraten Val Demings, som var en av de hetaste kandidaterna till att bli Joe Bidens vicepresident, utmanar Republikanernas Floridasenator Marco Rubio.

Dammet från presidentvalet har knappt lagt sig förrän mellanårsvalet 2022 är på tapeten och den stora frågan är om Joe Biden ska kunna behålla sin extremt knappa majoritet i senaten. Egentligen är det ingen majoritet utan 50-50 men då Kamala Harris har utslagsrösten i form av vicepresident så har Demokraterna just nu övertaget i den 100 platser stora senaten.

Konservative Marco Rubio, en av de mest kända senatorerna och en Donald Trumps utmanare i Republikanernas primärval 2016, ställer upp för omval till en av Floridas två senatsplatser och enligt källor i flera amerikanska medier kommer han att utmanas av en annan välprofilerad politiker.

Val Demings fick nationell uppmärksamhet när hon agerade som en av huvudutfrågarna vid Donald Trumps första riksrätt där hon fick mycket beröm för sin tydliga och skarpa prestation.

– Val är en imponerande och formidabel kandidat och ställer hon upp mot Rubio så blir det ett jämnt val, säger en demokratisk källa till NBC News.

Demings som har en god relation med Barack Obama indikerade sitt intresse till NBC nyligen.
– Jag har fått telefonsamtal från folk över hela delstaten som uppmanar mig att ställa upp. Jag vill till den position där jag kan göra mest nytta. Det förtjänar min hemstat Florida, säger Demings som representerar Floridas 10 distrikt i representanthuset. Distriktet omfattar västra Orlando och Demings valdes med 65% av rösterna 2016 och omvaldes 2018 och 2020.

ANALYS

Marco Rubio är en energisk och välkänd senator vars popularitetssiffror ligger på 47 positivt och 42 negativt enligt en mätning nyligen av Mason-Dixon. Samma mätning visar att 46% vill se honom omvald mot 40% som säger nej.

Val Demings har en uppförsbacke mot Rubio i Florida som är en stabilt republikansk delstat. Samtidigt är Demings stark när det gäller brottsligheten och hon var den försa kvinnliga polischefen i Orlando 2007-2011 vilket är ett stort plus. Att hon var en av de hetaste kandidaterna som Joe Bidens vicepresident pekar även på hennes tyngd och hon har redan granskats mycket av media och bedöms inte ha några skelett i garderoben.

Om Val Demings ställer upp så sällar sig Florida till ett av de hetare senatsvalen nästa år.

[yop_poll id="43"]

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen