FÖRSÄKRINGSBOLAG: Så varmt bör det alltid vara i köket

2024 10 28

Antalet frysskador i hus har ökat dramatiskt.

Det fastslår försäkringsbolaget Folksam i en ny kartläggning.

Värst är utvecklingen för fritidshus i Sverige.

Under första halvåret av 2024 har antalet frysskador i fritidshus ökat med 132 procent, enligt Folksams statistik.

– Vi ser att antalet vattenskador ökar när vintern varit extra kall. Den vanligaste skadan uppstår när vatten i rören fryser och expanderar så att rören går sönder, vilket ofta kan leda till läckage. Följer man våra enkla tips så är det i sig ett bra skydd, säger Erik Arvidsson, skadeförebyggare på Folksam.

Det som föranleder de flesta frysskador är att många stänger av eller sänker värmen i sitt fritidshus under vinterperioden.

Samtidigt glömmer många att tömma rörsystemet på vatten, vilket ökar skaderisken.

– Då ingen värme finns i huset är det dessutom viktigt att inkommande vatten stängs av vid huvudanslutningen, förklarar Erik Arvidsson.

Så varmt bör det alltid vara i köket

Folksam går nu ut med flera tips för att förebygga skador i huset, bland annat ger försäkringsbolaget besked om hur varmt det bör vara i kök och badrum.

Här är Folksams tips:

- Behåll viss uppvärmning – Minst 10 grader i grundvärme, men i kök och badrum bör temperaturen ligga runt 15 grader. 

- Stäng av vattnet – både huvudkranen och vattentillförseln till disk- och tvättmaskin.

- Rörsystemen – tappa ur rörsystem, varmvattenberedare och spolcistern.

- Tvättställ, dusch och diskho – Öppna vattenkranarna och håll dem öppna över vintern.

- Kontrollera fönster och dörrar – se till att isoleringen är god 

- Håll fortsatt koll – till exempel kan ett strömavbrott och vinterstormar orsaka stora skador. Ha därför fritidshuset under uppsikt, även under vintersäsongen.

Ökad risk för brott

Folksam varnar även för att inbrottsrisken har ökat i fritidshus.

Detta eftersom fritidshusens standard har närmat sig permanenta bostäder. Många har kvar vitvaror, musikanläggningar och annan hemelektronik i fritidshuset, vilket lockar inbrottstjuvar.

– Finns det permanentboende i området, se om det går att ordna med grannsamverkan, annars är vårt bästa tips är att se över skalskyddet, det vill säga lås på dörrar och fönster samt eventuellt larm, säger Erik Arvidsson.

Foto: J. Briscoe

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen