Här är svenska partiet med sämst närvaro i EU

2021 03 23

SD har sämst närvaro av alla Sveriges partier i EU-parlamentet. Och S har bäst.

Detta konstaterar Europaportalen som granskat de 21 svenska EU-parlamentarikernas närvaro i utskottsarbetet den senaste perioden. En del av politikerna har inte ens varit på hälften av sina utskottsmöten.

Topplaceringarna intas av Erik Bergkvist (S), Alice Bah Kuhnke (MP) och Jytte Guteland (S) som alla når över 60%. Peter Lundgren (SD) kommer i botten av listan på bara 33% när parlamentarikernas ordinarie och ersättarutskott räknas med.

Flera av parlamentarikerna med låg närvaro svarar att flera utskottsmöten där de ska närvara kan pågå samtidigt och att det då blir krockar men Europaportalens granskning visar att det oftast inte varit krockar. Peter Lundgren (SD) framhåller även att han drabbas då han bor på landsbygden som har ett dåligt nät vilket lett till internetproblem med svårigheter att koppla upp sig på EU-parlamentets särskilda möteslänkar.

Partiernas sammantagna närvaro avseende de svenska EU-parlamentarikerna närvaro på utskottsmötena juli 2019 – december 2020:

59% Socialdemokraterna

54% Miljöpartiet

52% Moderaterna

51% Vänsterpartiet

50% Centern

47% KD

40% Liberalerna

39% SD

De enskilda EU-parlamentarikernas närvaro i utskotten 2019-2020:

1, Erik Bergkvist (S), 64%

2, Alice Bah Kuhnke (MP), 63%

3, Jytte Guteland (S), 63%

4, Johan Danielsson (S), 62%

5, Arba Kokalari (M), 59%

6, Abir Al-Sahlani (C), 57% *** (graviditet/födsel)

7, Tomas Tobé (M), 55%

8, David Lega (KD), 54%

9, Heléne Fritzon (S), 54%

10, Jörgen Warborn (M), 53%

11, Jakop Dalunde (MP), 52%

12, Malin Björk (V), 51%

13, Evin Incir (S), 51%

14, Pär Holmgren (MP), 50%

15, Fredrick Federley (C), 45%

16, Charlie Weimers (SD), 44%

17, Jessica Polfjärd (M), 41%

18, Karin Karlsbro (L), 40%

19, Jessica Stegrud (SD), 39%

20, Sara Skyttedal (KD), 35% *** (graviditet/födsel)

21, Peter Lundgren (SD), 33%

ANALYS

Parlamentarikernas närvaro speglar inte en linjär koppling till hur effektiva eller framgångsrika de är i EU-parlamentet men allt annat lika är det givetvis ett plus med god närvaro. Framförallt är det något som är mätbart och tydligt kan redovisas för väljarna.

Det hade varit intressant om EU-parlamentarikerna presenterade egna mått på deras framgångar i EU och inte minst torde parlamentariker som har lägst närvaro kunna vara intresserade av det.

En fördel med att Europaportalen mäter närvaron är att de parlamentariker med låg närvaro får möjlighet att förklara sig och sedan får väljarna själva värdera det hela. Det är enligt min bedömning viktigt att väljarna som anställt politikerna har möjlighet att värdera politikernas insatser och vad de faktiskt levererar i EU-parlamentet och det gäller även riksdagen. Ett mått är hur aktiva de är i kommunikationen till väljarna men samtidigt kan kvaliteten på kommunikationen variera.

[forminator_poll id="2180"]

Regeringen Kristersson går ut i protest

2026 10 31

Sverige sätter ned foten gentemot EU.

På fredagen går regeringen Kristersson ut i protest. Ett brev med skarpa uppmaningar har idag levererats till EU-kommissionen.

I brevet vädjar regeringen om att se över viseringsreglerna för ryska idrottare. Protesten skickas inför att skid-VM ska hållas i Falun nästa år och efter att svenska skidförbundet krävt att ryska och belarusiska skidåkare stoppas från tävlingen.

– Inget har förändrats på marken. Ryssland bedriver fortsatt ett anfallskrig mot Ukraina. Att öppna upp för ryskt och belarusiskt deltagande i idrottsevenemang riskerar normalisera kriget. Idrotten ska inte bana väg tillbaka till internationell legitimitet för Ryssland, säger socialminister och idrottsminister Jakob Forssmed (KD).

"Det är stötande"

I det protestbrev Sverige lämnar över understryks att det “inte kan ske någon normalisering av ryskt och belarusiskt deltagande i internationell idrott så länge Rysslands anfallskrig mot Ukraina pågår och Belarus fortsatt medverkar till kriget”.

Syftet med protesten är att snabbt få till nya regler som möjliggör att kunna neka idrottarna visum. Sverige vill också se gemensamma riktlinjer i EU för en mer restriktiv tillämpning av ansökningarna utifrån dagens regelverk.

– Medan ukrainarna förbereder sig för ännu en vinter av krig och ryska attacker förbereder sig ryska och belarusiska idrottare för internationella tävlingar i Europa. Det är stötande. Kriget är inte över bara för att det är mästerskap, säger migrationsminister Johan Forssell (M).

Andra läser: Chocksiffra för V i ny mätning

Ska tala med Norden

I september tidigare i år fattade det Internationella skidförbundet, FIS, beslut om att öppna för ryska och belarusiska åkare under neutral flagg. Sedan dess har 42 skidåkare från de två länderna fått klartecken att delta i VM i Falun.

– Eftersom det är beslutat måste vi rätta oss efter det, men det är inget beslut vi tycker är bra, säger Svenska skidförbundets generalsekreterare Pernilla Bonde till SVT.

Johan Forssell har tidigare meddelat att han kommer att ta upp frågan med de nordiska regerignarna.

– Vi ska se om vi kan göra någonting tillsammans i Norden för att gå före och begränsa möjligheten. Vi ser ju hur antalet turistvisum har ökat de senaste åren, sade han till Expressen förra veckan.

Idag kom också beskedet att Ryssland välkomnas tillbaka till ishockey-VM från och med nästa år.

Andra läser: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: USA säger nej – totalstopp för Putin

2026 10 31

Putins dröm om amerikanska köpare uppges ha fått ett abrupt stopp.

Amerikanska företag vägrar köpa rysk diesel som är på väg till USA.

Detta trots stora rabatter och försök från Donald Trumps administration att hitta köpare, rapporterar oberoende Moscow Times.

USA säger nej

Rysk diesel har erbjudits till amerikanska företag i flera veckor. Hittills har dock inget företag gått med på att köpa bränslet, uppger personer inom energibranschen och analytiker för tidningen The Washington Sun.

Trumpadministrationen försöker övertala näringslivet att delta i affären mellan USA och Ryssland. Men företagen håller sig på avstånd.

– Ingen vill ta i det här eftersom de är rädda för vad som kommer att hända vid nästa kongressession. Ingen vill dras in i en lång rättstvist eller en rad utredningar, och det här ser ut som ett klassiskt exempel på just det, säger en Wall Street-handlare till tidningen.

Putins dieselaffär med USA ser därför, enligt flera analytiker, ut att få ett tvärstopp.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Företag fruktar konsekvenser

En viktig orsak till motståndet är den politiska och juridiska osäkerheten.

Demokraterna väntas få majoritet i representanthuset efter valet den 3 november och har redan lovat att utreda affären. De har även krävt att banker och hamnar sparar alla handlingar som rör transaktionerna.

Vissa republikaner varnar dessutom för att köpen bryter mot en lag från 2022 som förbjuder import av ryska energiprodukter.

Det gör att företagen inte vill riskera att dras in i en rättslig process, enligt källor till The Washington Sun.

Erbjuder stora rabatter

Trots motståndet försöker både Moskva och Washington få amerikanska företag att ta emot leveranserna.

En analytiker uppger för The Washington Sun att betydande rabatter erbjuds för att locka köpare.

– Både Moskva och Washington försöker mycket aktivt få dem att ta emot leveranserna, bland annat genom att erbjuda betydande rabatter. Men de möter ett starkt motstånd på grund av oro för företagens anseende och juridiska risker, säger analytikern.

Fartyg på väg mot USA

Samtidigt är tre tankfartyg lastade med rysk diesel på väg mot USA. De har sammanlagt 140 000 ton bränsle ombord efter att ha lastat i den ryska Östersjöhamnen Primorsk.

Men frågan är fortfarande vilka som ska köpa de aktuella leveranserna till USA.

Analytikerna vid Rapidan Energy Group konstaterar att ingen hittills har visat intresse, trots de stora rabatterna.

– Moskva och Washington fortsätter att göra allt de kan för att hitta köpare, men vi skulle inte bli förvånade om leveranserna till slut skickas till Brasilien.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: White House official resp President of Russia Office

Text: Redaktionen