Hård kritik för iskalla bussar – Resenärer fick åka i 7 grader

2022 01 03

– Det var minus 32 och vi hade 7 grader inne i bussen. Iskallt!

Det säger busspendlaren Philip Lidén i Norsjö i Västerbotten till SVT och han inte är glad på Skellefteå Buss.

Politiskt ansvar i botten

Ansvaret ligger ytterst hos politikerna som styr Region Västerbotten. Regionen äger Länstrafiken i Västerbotten AB som är den aktör som upphandlar kollektivtrafiken i Västerbottens län. Problemen med kalla bussar har drabbat flera resenärer den senaste tiden.

Uppskattas inte av resenärerna

Det har tidvis varit rejält kallt i norra Sverige och när man står och väntar på bussen i 32 minusgrader har man förhoppningar om att komma in i en varm buss. Blott 7 plusgrader är inget som uppskattas av resenärerna hos Skellefteå Buss.

Fruktansvärt kallt

– Det var fruktansvärt kallt. Jag hade på mig täckbyxor, jacka, mössa och vantar. När det är 32 minusgrader ute måste det vara varmare bussar, säger säger Philip Lidén till SVT. Han åkte buss från Norjsö till gymnasieskolan i Lycksele.

Väldigt olyckligt

Bussbolaget förklarar att föraren hade att välja på att ställa in bussresan men att folk då inte hade kommit fram dit de skulle.

– Det var väldigt olyckligt. En sådan gång så skulle man kanske rent ha ställt in den turen. Men då gör chauffören en avvägning att det är bättre att turen går. Men så klart olyckligt att det var så kallt hela färden. Och det ska inte vara på det sättet, säger Marie Larsson som är vd för Skellefteå buss, till SVT.

Värmen kollas fyra gånger per dygn

Hon förklarar att det var fel på bussen men det åtgärdades när den kom in till Skellefteå.

– Vi har väldigt mycket rutiner som är insatta de här kalla månaderna. Minst fyra gånger per dygn kontrolleras utrustning i bussarna och värmepaketen som finns i bussen och kopplingarna till dem, säger hon.

Bussar svårare än bilar

Hon förklarar att bussar är lurigare än bilar.

– Det är inte som att värma en bil. En buss tar mycket längre tid att värma upp och det kan inträffa att värmepaketen inte fungerar men vi gör absolut allt det vi kan för det är en viktig fråga för oss att resenärerna får åka i behagligt uppvärma bussar.

Klagomål på fler bussbolag

Även bussbolaget Transdev som trafikerar E4:an i Västerbotten har fått klagomål om kalla bussar.

– Det gäller två av våra 25 bussar. Värmarna har gått sönder och vi har haft svårt att få fram reservdelar, säger Transdevs marknads- och kommunikationschef till SVT.

Socialdemokraterna

Region Västerbotten styrs av Socialdemokraterna med regionråd Peter Olofsson (S) i spetsen och Region Västerbotten äger Länstrafiken i Västerbotten AB som ansvarar för upphandlingen av busslinjerna.

– Vi har också stött på hos bussbolagen. Så här ska det inte vara och i deras avtal står det angivet att bussarna ska hålla minst 18 plusgrader – annars kan de drabbas av vite, säger Länstrafikens vd Harriet Söder, till SVT.

Äger inga egna bussar

Länstrafiken i Västerbotten förklarar läget på sin webbsida.

– Länstrafiken äger inga egna bussar och har inga chaufförer anställda. Vi anlitar trafikföretag med egna bussar och chaufförer. Länstrafiken anlitar i dag ungefär 30 bussföretag och ett stort antal taxientreprenörer.

Fem största bolagen

Regionens avtal med trafikföretagen ställer krav på bland annat miljö, kvalitet, trafiksäkerhet och funktionsanpassning. De största bolagen som trafikerar Västerbotten busslinjer är följande:
Transdev

Skellefteå buss

Centrala Buss

Vilhelmina Taxi

Busspoolen

Foto: Länstrafiken Västerbotten FB

Populär app slutar fungera på alla Androidmobiler

2026 05 28

Appen slutar fungera för miljontals användare.

Microsoft har meddelat att en app som har laddats ned av över 10 miljoner användare stängs ned helt och hållet.

Det handlar om en Outlook-app som nu slutar fungera för gott.

Skapades för enklare telefoner

Appen Outlook Lite stängs ned i slutet av maj, alltså nu, har Microsoft meddelat, rapporterar The Herald.

Outlook Lite är en app som lanserades 2022.

Det är en app för Android-enheter som ger användarna alla Outlook-funktioner i mindre storlek, enligt tidningen.

Outlook Lite skapades alltså för enklare mobiltelefoner med låga resurser, och hade fördelen att den fungerade även i långsammare nätverk.

Men nu slutar alltså appen att fungera helt och hållet.

Egentligen lades appen ned redan i oktober 2025 och togs bort från Google Play Store, men sedan dess har befintliga användare ändå kunnat fortsätta använda den.

Men från och med den 25 maj har den stängts ned helt.

Uppmanas använda vanliga appen

Det går förvisso fortfarande att öppna appen, men åtkomst till brevlådan har inaktiverats och appen fungerar inte längre.

Använderkonton kommer dock inte att raderas, och befintliga e-post, kalenderobjekt och bilagor kommer fortfarande att vara tillgängliga om man loggar in på den vanliga Outlook-appen, enligt tidningen.

Användare av Outlook Lite har inför stängningen av appen uppmanats att övergå till den vanliga Outlook-appen.

Nedläggningen av Outlook Lite är en av flera förändringar som har meddelats från Microsoft den senaste tiden.

LÄS OCKSÅ: Succé för Lidls reklam - i kamp med Ica-Stig

Har lagt ned Skype

Nyligen har man bland annat också meddelat att även Skype ska stängas ner helt och hållet.

– Även om Skype officiellt stängdes ner i maj förra året, hade användare fortfarande tillgång till gamla meddelanden fram till januari 2026 innan de raderades, rapporterar tidningen.

Microsoft lade ned Skype för att istället kunna fokusera helhjärtat på Teams.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin förödmjukad - försöker dölja pinsamhet

Foto: P Puvvukonvict

Text: Redaktionen

IKVÄLL: Besked från högsta ort – skräckbud för ryska folket

2026 05 27

Ett besked kommer ikväll från Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj.

Den senaste tiden har Ukraina slagit till längre och längre in i Ryssland.

De ukrainska drönarattacker når hundratals mil och stora delar av den ryska befolkningen bor i riskzonen.

Den ryska huvudstaden Moskva har vid flera tillfällen under våren utsatts för attacker.

Nu går Volodymyr Zelenskyj ut och meddelar att flera attacker är att vänta, rapporterar Ukrainska Pravda.

– Idag höll jag ett detaljerat möte med Ukrainas väpnade styrkors överbefälhavare Oleksandr Syrskyi och generalstabschefen Andrii Hnatov, säger den ukrainske presidenten, enligt tidningen.

– Jag har godkänt våra nya långdistansoperationer – detta är vad som behövs för att Ryssland ska känna att de måste betala för kriget med sina egna förluster.

Slår mot viktiga inkomsten

Ukrainas president framhåller att den ryska oljan också fortsatt är en viktig måltavla för attackerna.

– Rysslands oljeindustri kommer att fortsätta minska om Ryssland väljer krig, säger han, enligt tidningen.

– Vi ser också tecken på att Rysslands politiska ledarskap söker sätt att kompensera för förlusterna vid fronten – deras ockupationsstyrka har minskat.

LÄS MER: Ukraina har siktat in sig – ska lamslå Ryssland

Mobiliserar

Zelenskyj är också övertygad om att Vladimir Putin och Kreml arbetar för fullt för att mobilisera fler soldater till kriget mot Ukraina.

– Vi får också ökande mängder intern rysk information om förberedelser för ytterligare mobilisering, uppger han, enligt tidningen.

– Rysslands politiska ledarskap vill öka ockupationsstyrkan, vilket innebär minst tiotusentals fler personer. Vi har också data om en ytterligare utvidgning av mobiliseringen.

Ingen diplomati

I Ukraina tolkar man den ryska mobiliseringen som en tydlig signal. Att försvararna måste förbereda sig för fortsatta strider.

– Vi ser dessa ryska steg som en bekräftelse på att Moskva inte förbereder sig för verklig diplomati, säger president Zelenskyj, enligt tidningen.

LÄS MER: Kanada kan delas i två delar

Foto: President of Russia Office resp Preisdent of Ukraine Office

Text: Redaktionen