Helt nytt knep lockar fler till restauranger

2024 11 30

Folk har börjat besöka restauranger och krogar av en helt ny anledning.

Traditionellt sett går man på restaurang för att äta, dricka och i övrigt mest sitta och prata.

Men på senare tid har folk börjat besöka restauranger och krogar av en helt annan anledning – krögare har hittat ett nytt knep för att locka kunder.

Resultat av pandemin

Allt fler går på restaurang för att delta i quiz-tävlingar, rapporterar SR.

Frågesport har blivit en enorm trend i restaurang- och krogvärlden, runt om i hela Sverige.

Quizkvällarna på krogen får fler och fler att vilja gå ut.

– Trenden är ganska tydlig. Det är väl ganska inne att inte bara gå ut och äta, säger krögaren Mikael Wigren i Jönköping till radiokanalen.

Han menar att trenden har vuxit fram i kölvattnet av coronapandemin.

– Ja, jag tror att det har mycket med pandemin att göra. Folk hittar andra intressen än att bara äta och dricka, man vill göra någonting mer och inte bara gå ut, säger han.

Jobbar med att skapa quiz

Han tror att trenden inte bara är tillfällig – den är här för att stanna.

Vilket också har skapat nya möjligheter för folk som jobbar med att skapa frågesporter.

– Quizen är ju en grundstolpe i mitt eget företag, så det är väldigt, väldigt viktigt för mig. Om man jämför med förra året så har vi nästa tripplat hur många som kommer till quizen, säger quiz-makaren, tillika artisten och youtubern Oliver Sääv, till radiokanalen.

Stor trend i hela Sverige

Mängder av restauranger och krogar runt om i hela Sverige har hoppat på trenden.

Quiz organiseras numera flera gånger i veckan i många svenska städer, och människor går ut tillsammans med vänner, bildar lag och tävlar.

Quizen kan handla om alltifrån allmänbildning och geografi till sport, musik och film. Ofta är det fullsatt – många människor vill delta i frågesporten.

Många arrangerar också större tävlingar.

Exempelvis berättar kedjan Bishop Arms på sin hemsida att de arrangerar tävlingar där vänner kan gå ihop och utmana lag från hela Sverige. Frågorna kan handla om alltifrån populärkultur till mat och dryck, enligt Bishop Arms.

Foto: P Du Preez

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen