Hollywoodstjärna: ”Jag är redo att dö för Putin”

2024 10 11

Den amerikanska filmstjärnan Steven Seagal är en välkänd beundrare av Ryssland och landets diktator Vladimir Putin.

Nu har han återigen stått för ett uppmärksammat uttalande om den ryske ledare.

I sin nya dokumentär "In the Name of Justice" säger 72-årige Seagal att han är beredd att strida och dö för Putin.

– Jag är redo att slåss för president Putin och dö om det skulle behövas, säger filmstjärnan enligt Kyiv Independent.

Fått pris av Putin

Seagal är mest känd för sina huvudroller i flera Hollywood-actionfilmer på 1980- och 1990-talet.

Sedan 2016 har han haft ryskt medborgarskap.

I februari 2023 tilldelades skådespelaren ett pris av Putin.

Seagal mottog den så kallade ”ryska vänskapsorden”. I motiveringen står det att skådespelaren belönas för sitt ”humanitära och kulturella arbete”.

Arbetar för regimen

Utmärkelsen "ryska vänskapsordern" inrättades 1994 av dåvarande president Boris Jeltsin för att belöna ryska och utländska medborgare vars arbete förbättrat förbindelserna mellan Ryska federationen och andra nationer.

Seagal har under de senaste åren arbetat som en "särskild representant" för det ryska utrikesdepartementet.

Skådespelaren har representerat Ryssland i samtal med USA och Japan

Besöker ockuperade områden

Seagals nya dokumentär "In the Name of Justice" lanserades på den ryska statsägda medieplattformen Smotrim den 10 oktober.

I dokumentären besöker skådespelaren flera rysk-ockuperade områden i Ukraina – bland annat staden Mariupol som föll i maj 2022.

– I dokumentären pratar Seagal med civila och sprider Kremls propaganda. Han har hjälp av en översättare, eftersom han inte behärskar ryska. Han besöker också ukrainska krigsfångar som påstås tillhöra Azov-bataljonen, rapporterar Kyiv Independent.

I ett klipp säger Seagal att han skrivit ett brev till Putin.

I samma scen säger han kryptiskt:

– Nu ska vi se vilka som är våra sanna landsmän och vänner, och vilka som är våra fiender. Jag kommer att stå på min presidents sida och jag kommer att kämpa vid sidan av min president.

Det finns inget som tyder på att 72-årige Seagal kommer att delta i någon militär verksamhet.

Foto: N. DeFiesta resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen