18mars26

Hushåll uppmanas: Ta höjd för hög utgift i vinter

2023 08 28

Det finns fortfarande risk för att elpriserna kan skena om några månader.

Under fjolåret var hushållens elkostnader den stora snackisen i Sverige.

Frågan var i allra högsta grad en av de hetaste när svenska folket gick till val i september, och elstöd har sedan dess betalats ut i två omgångar för att delvis kompensera för de höga elräkningarna.

I år tycks risken initialt vara lägre för en repris.

Men det innebär inte att svenska hushåll inte ska vara redo för att prognosen kan vända, rapporterar Göteborgs-Posten.

"Energikriget" inte vunnet

Den stora risken ligger i att det blir kallare än normalt, menar energiexperten Samuel Ciszuk.

Då ökar behovet av gas i Europa och driver upp elpriserna även här i Sverige.

Enligt Samuel Ciszuk är “energikriget” därmed inte över. Den “extrema tur” med vädret vi hade förra året, och att sommaren fyllt på vattenlagren, ger inga garantier.

– Den turen kommer kanske inte att hålla sig. Blir det medelkallt eller kallare än så kan det bli knepigt, och det kommer att smitta av sig på priserna i Sverige, säger hant ill GP.

Uppmaningen: bygg marginaler

Enligt SEB:s privatekonom Américo Fernandez är det hög tid att börja fundera på om fast pris eller rörligt avtal.

Vilket som är lämpligast kan skilja mellan hushåll och hushåll, beroende på hur ekonomin ser ut.

Hushåll och elkonsumenter bör hoppas på det bästa men förbereda sig på det värsta, menar ekonomen på storbanken.

– Bygg upp marginaler för att räkningarna blir lika höga som ifjol. Man får tänka precis som räntorna, förbereda sig på att det blir dyrare, säger Américo Fernandez till GP. 

Stiger under måndagen

Under andra halvan av augusti har elpriserna börjat öka igen.

Detta efter en period av lägre prisnivåer.

På måndagen ökar priserna på nytt med anledning av att Oskarshamn 3, Sveriges största kärnkraftsreaktor, i fredags stoppades efter att problem uppdagats i samband med ett ventilprov.

Det rapporterar SVT.

I samband med stoppet ville inte OKG uttala sig om hur stort elbortfallet blir av stoppet eller hur det kommer att påverka utvecklingen för elpriserna.

– Det är ingenting som jag kan kommentera, sade OKG:s kommunikationschef Désirée Liljevall till Barometern vid tillfället.

Dagens priser

Snittpriserna för elen är idag måndag följande i respektive elområde enligt SVT, som hänvisar till elbörsen Nord Pool:

- SE3 och SE4: 1,18 kronor/kWh (24-42 öre i helgen)

- SE1 och SE2: 52 öre/kWh (20 öre i helgen)

Foto: D. MacKay

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen