I MORGON ONSDAG: Svensk industrijätte kan upplösas

2025 01 08

Batteritillverkaren Northvolt skulle ta Sverige och världen med storm.

Bolaget, som grundades 2015 av Peter Carlsson, sågs länge som en vital del av den gröna omställningen.

Northvolts litiumjonbatterier skulle levereras i mängder till olika aktörer i världen, bland annat flera elbilstillverkare. 

År 2022 hade bolaget över 3 500 anställda, vilket markerade ett av Sveriges hittills största industriella nyinvesteringprojekt under 2000-talet.

Drygt två år senare låter det annorlunda.

Northvolts ekonomi är körd i botten och bolaget kämpar för att överleva.

Enligt uppgifter till SR Ekot blir onsdagen en ödesdag för Northvolt.

Aktieägarna har samlats för en extra bolagsstämma där man ska rösta om verksamheten ska fortsätta eller om bolaget ska genomgå en likvidation där alla tillgångar säljs.

En likvidation innebär att ett aktiebolag löses upp efter det att skulderna betalats och eventuellt överskott fördelats mellan aktieägarna.

Det återstår att se om Northvolts ägare landar i ett sådant beslut.

Banker och internationella investerare

Enligt Ekots uppgifter arbetar Northvolts ledning hårt för att säkra nya investeringar och ny finansiering.

Över 100 potentiella långivare har kontaktats.

– Det handlar bland annat om banker, internationella investerare och strategiska investerare, alltså andra spelare inom industrin som kan vilja bidra med pengar och expertis, rapporterar Ekot.

Fakta: Frivillig likvidation

- Vid en frivillig likvidation ska styrelsen kalla till bolagsstämma där ett beslut om likvidation ska röstas om.

- Vid röstning om likvidation gäller enkel majoritet bland de röstberättigade.

- Beslutet ska bland annat innehålla varför man vill genomföra en likvidation, när företaget planeras att avvecklas och eventuellt om förslag på likvidator (se info längre ned) finns

- . Att återkalla ett likvidationsbeslut går om stämman tidigare beslutat att likvidationen ska ske en senare dag än den dag då stämman äger rum.

- Beslutades det om likvidation omedelbart går det inte att återkalla den frivilliga likvidationen. Det går heller inte att ändra bolagets namn om det försätts i likvidation.  

Källa: Avvecklingsbyrån

Foto: Northvolt

Text: Redaktionen


3 juli 2026

Kan komma 60 millimeter – varning i fyra län

2026 07 17

SMHI varnar för massivt regn.

SMHI varnar för kraftiga skyfall i delar av Sverige.

Stora regnmängder väntas dra in på kort tid som kan orsaka översvämningar och problem i trafiken.

Kraftiga skyfall

Ett kraftigt regnområde drar in över Sverige till helgen.

SMHI har nu utfärdat en varning för skyfallsliknande regn i fyra län.

De områden som pekas ut är Västra Götalands län samt delar av Jönköpings, Örebro och Värmlands län.

– Under lördagen väntas omslag till svalare och ostadigare väder i samband med ett lågtryck som kommer in. Fram på dagen väntas på flera håll kraftiga regnskurar som lokalt kan ge stora regnmängder på kort tid, upp mot 30-60 mm, meddelar vädermyndigheten.

Regnområdet väntas komma in under lördagsförmiddagen, omkring klockan 10, och SMHI:s varning gäller fram till klockan 22.

Det blir en tydlig förändring efter den senaste veckans varma väder, då temperaturerna har legat nära 30 grader.

LÄS MER: Stor oro för Trump i natt – ”är skiträdda”

Risk för översvämningar

De stora regnmängderna kan skapa problem för både boende och trafikanter.

SMHI varnar för att vatten snabbt kan samlas i lågt liggande områden, källare, viadukter och på vägar.

– Det kommer förekomma stora lokala variationer och det är osäkert var de största regnmängderna kommer hamna, skriver SMHI i sin varning.

Under söndagen får Götaland, större delen av Svealand sydligaste Norrland fortsatt regn eller skurar.

I nordvästligaste Svealand och övriga Norrland väntas fortsatt stabilare väderförhållanden och sol varvat med moln.

Åskoväder kan dra in

I samband med de kraftiga skurarna finns även risk för åska.

Bilister uppmanas att vara försiktiga eftersom kraftigt regn kan ge sämre sikt och ökad risk för vattenplaning.

– Vägar och viadukter kan översvämmas, undvik att köra genom vattensamlingarna, uppger SMHI.

Väderläget kan förändras snabbt och SMHI uppmanar allmänheten att hålla koll på uppdaterade varningar.

Vid kraftiga regn kan varningarna både ändras och utökas beroende på hur ovädret utvecklas.

LÄS MER: Ryssar flyttar akut pengar ut ur landet

Foto: E. Triguba

Text. Redaktionen


Nya körkortsregler – börjar gälla om två veckor

2026 07 17

Från och med den första augusti ska det bli lättare att övningsköra.

Ändringar i körkortslagen är på gång.

Om bara ett par veckor kommer nya regler att gälla för den som vill ta körkort.

Draget syftar till att göra det lättare att övningsköra – men möter kritik från de som anser att det kan leda till mer osäkerhet ute på vägarna.

Nya körkortsregler på gång

Regeländringen innebär att kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare tas bort. 

– Kravet på introduktionsutbildning för övningskörning ska slopas, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

– Detta är en förenkling som kan leda till mer mängdträning eftersom förslaget bedöms underlätta för blivande förare att övningsköra med flera handledare. 

Från första augusti

De nya reglerna träder i kraft den första augusti och gäller för B-körkort.

Regeringen menar att introduktionsutbildningen inte fyller något större syfte.

– Eftersom introduktionsutbildningen inte bidragit till att öka kvaliteten på den privata övningskörningen för behörighet B, anser regeringen att det inte finns skäl att behålla den nuvarande ordningen, menas det.

Läs mer: Stort orderlyft för Saab

“Helidiotiskt”

Men alla är inte positivt inställda till de nya reglerna.

Den rutinerade körskolläraren Tommy Samuelson befarar att det kan leda till fler dödsolyckor.

– Det är helidiotiskt, säger han till GP.

– När jag är ute och kör med elever så ser jag många som beter sig dumt i trafiken, och de personerna är potentiella handledare. 

“En tröskel”

Regeringen anser dock att kravet på introduktionsutbildning är ett onödigt hinder.

– Kravet på introduktionsutbildning utgör dessutom en tröskel vid privat övnings­körning och kan inskränka möjligheten att smidigt kunna övningsköra privat med flera handledare, exempelvis föräldrar eller andra släktingar. 

Läs mer: Ryssar flyttar akut pengar ut ur landet

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen