I NATT: FN har skickat brev till Ryssland – ”Konkreta förslag”

2023 09 01

FN:s generalsekreterare António Guterres har skickat ett brev till Rysslands utrikesminister Sergej Lavrov.

I brevet förekommer flera ”konkreta förslag” för att kunna förnya spannmålsavtalet mellan Ryssland och Ukraina.

Ett avtal som skulle innebära att Ukraina återigen kan exportera spannmål till omvärlden via Svarta havet – ett hav som den ryska flottan kontrollerar.

– Det är extremt viktigt att spannmålsavtalet förnyas, säger António Guterres enligt CNN.

Enligt FN-chefen skulle de nya förslagen innebära en säkrare livsmedelsmarknad, lägre globala priser och en större tillgång till mat.

– Framför allt skulle det skapa bättre villkor för utvecklingsländerna, säger Guterres.

Han tillägger att FN kommer att ”ta hänsyn till de ryska kraven”.

Drog sig ur i somras

Ryssland valde att inte förlänga avtalet i juli, nästan ett år efter att avtalet förhandlats fram med hjälp av Turkiet och FN.

Avtalet garanterade en säker passage  av ukrainskt spannmål genom Svarta havet och underlättade även för export av ryskt spannmål och gödningsmedel.

När avtalet var aktivt exporterades nästan 33 miljoner ton spannmål från Ukraina, enligt FN:s statistik.

Hotar att attackera fartyg

Efter att avtalet löpt ut har Ryssland återgått till en allt mer aggressiv retorik.

Moskva har hotat att attackera civila fartyg på Svarta havet som åker mot Ukraina.

– Alla fraktfartyg som seglar till ukrainska hamnar vid Svarta havet ska betraktas som ”potentiella bärare av militär utrustning”, har det ryska försvarsdepartementet framhållit i ett uttalande.

Lavrov kommenterar

Tidigare under torsdagen uppgav den ryske utrikesminister Sergej Lavrov att Ryssland är redo att återuppta avtalet, men att Moskva kräver garantier om att löften uppfylls.

Ryssland har ihärdigt klagat på att förmåner som ska betalas enligt avtalet aldrig förverkligas.

Lavrov kommenterade situationen under torsdagen på en pressträff i Moskva.

– Det finns fortfarande inte en enda garanti i detta avtal. Det finns bara löften om att försöka. Och allt beror på att väst hindrar lösningen på problemet, sa Lavrov och tillade:

– När vi kan få garantier om att ett konkret resultat kommer att uppnås. Då kommer avtalet att återupptas i sin helhet.

Foto: B. Kim resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


2 okt 2026

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen


3 oktober 2026

UPPGIFTER: De bildar troligtvis regering

2026 10 04

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen