I NATT: Charterbolag anklagar SAS-piloterna för att ge falsk information

2022 07 11

Charterbolagen rasar mot pilotfackets beslut att sluta hämta strandade resenärer.

De strejkande SAS-piloterna har gjort undantag för att hämta charterresenärer som fastnat på semesterorter. Det slutar man med från och med idag, måndag.

Ett besked som får charterbolagen att gå i taket, rapporterar SVT.

– Det är något som får besvärliga konsekvenser för oss och naturligtvis för våra kunder, som blir ytterligare försenade, säger Claes Pellvik, kommunikationschef på charterbolaget Ving.

Anklagas för lögn

Enligt pilotfacket finns det “alternativa resvägar” från populära och vältrafikerade semesterorter som exempelvis Rhodos, Kreta och Split.

Ett argument som är direkt felaktigt, enligt Claes Pellvik.

– Det här är uppgifter som inte stämmer. Det är oerhört svårt att hitta alternativa flyg eftersom hela Europas flygindustri går för högvarv, säger han till SVT.

“Finns inga alternativ”

Apollo är ett annat charterbolag som inte köper SAS-piloternas påstående om tillgängliga resvägar på annat håll. 5 000 kunder, däribland 300 svenskar, sitter fast på grund av strejken.

Utöver dessa har 15 000 Apollokonder tvingats ställa in sin semester. 4 000 av dessa är från Sverige.

– Om det hade funnits ersättningstrafik så hade vi bokat in dem på den. Hela flygindustrin är hårt ansatt. Det finns inga alternativ, säger Sandra Miller Kinge, kommunikationschef på Apollo, till kanalen.

SAS: “Oerhört besvikna”

Flygbolaget SAS är också upprörda över att pilotfacket slutar att hämta strandsatta resenärer.

– Vi är oerhört besvikna på våra resenärers vägnar, säger bolagets kommunikationschef Karin Nyman till Dagens Nyheter.

Pilotfacket lägger ansvaret på SAS

Pilotfackets argument är som sagt att det finns andra sätt för charterresenärerna att ta sig hem utan att SAS ska behöva flyga tillbaka dem.

– Intentionen med att undanta ett antal medlemmar från strejk var att hämta strandsatta resenärer på otillgängliga platser men SAS valde i stället att skicka flyg till en hel rad destinationer där andra alternativ finns tillgängliga, framhåller SAS Pilot Groups ordförande Martin Lindgren i ett pressmeddelande.

“SAS har kapacitet”

Han tillägger:  

– SAS har också annan tillgänglig kapacitet som kunde dirigeras om men har fått besked om att man av kommersiella skäl inte vill göra det. Därför tvingas vi nu avbryta de undantag vi gjort för charterflygningar de senaste dagarna.

Flygbolaget förnekar

Karin Nyman håller inte med om att SAS har kapacitet att hjälpa de strandsatta charterturisterna – inte ens om de skulle kunna aktivera de strejkande piloterna.

– Även om det inte hade varit strejk hade alla plan varit fullbokade. Vi har inte en chans att lyckas hitta nya flyg till alla passagerare. Hade vi kunnat boka om alla passagerarna på ett nytt plan hade vi gjort det, men det går inte, säger hon till DN.

Foto: SAS

Text: Redaktionen


09mars26

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2026 03 10

Under de närmaste dagarna kommer fler poliser att synas på och längs vägarna.

Detta eftersom polisen genomför extra hastighetskontroller över hela landet den här veckan.

I synnerhet kommer polisen att vara mer närvarande på vägar med högre hastighetsbegränsningar – från 70km/h och uppåt. Dessa vägar är överrepresenterade i olycksstatistiken.

Målet: Ingen ska dö eller skadas

Den nationella trafikveckan är en del av det övergripande målet för svenskt trafiksäkerhetsarbete, Nollvisionen. Tillsammans med andra myndigheter arbetar polisen för att ingen ska dö eller skadas i trafiken.

Att hålla rätt hastighet kan vara helt avgörande för hur allvarliga följder en trafikolycka får.

– Genom att hålla rätt hastighet ökar möjligheterna att reagera i tid vid en oväntad händelse och det är avgörande för hur allvarliga skador man får vid en olycka. Håller vi hastighetsgränserna kan vi tillsammans rädda upp till 50 liv varje år, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.

Därför berättar polisen i förväg

Varje år genomför polisen flera nationella trafikveckor med olika fokusområden.

Enligt Polismyndigheten är insatsveckor i trafiken ett effektivt sätt att få trafikanter att sänka hastigheten, vilket också är anledningen till att polisen berättar om insatserna i förväg.

– Det kanske kan verka märkligt att vi informerar i förväg om hastighetskontroller men vi ser att människor i större utsträckning följer hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor. Det märks också på olycksstatistiken, säger polisens trafikstrateg Ursula Edström.

– Polisens yttersta mål med att finnas i trafiken är inte att bötfälla någon, utan att alla trafikanter som rör sig på vägarna ska kunna komma fram tryggt och säkert.

LÄS MER: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

FAKTA: Polisens trafikveckor

- Den nationella trafikveckan med fokus på hastighet är en av många trafiksäkerhetsveckor som polisen genomför varje år.

- Under de andra veckorna ligger fokus på bland annat nykterhet, brott på väg och yrkestrafik.

- Syftet med veckorna är att kraftsamla resurser och göra samstämmiga kontroller i hela EU. Polisen arbetar i trafikmiljön alla andra veckor på året också.

Källa: Polismyndigheten

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: USA har gjort ett enormt misstag

Foto: Polisen

Text: Redaktionen


9 mars 2026

Sänk skatt ”omedelbart” – skarpt krav från SD

2026 03 10

Jimmie Åkesson (SD) vill se en skatt sänkas på grund av oroligheterna i Mellanöstern.

USA och Israel fortsätter att attackera mål i Iran.

Iran fortsätter att attackera Gulfstaterna.

Hormuzsundet är i princip stängt – och oljepriserna har rusat rejält.

Nu vill Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson att drivmedelsskatten ska sänkas “omedelbart”, skriver han i Aftonbladet Debatt.

“Omedelbart”

Bilister börjar redan märka av högre priser vid pump.

Nu uppmanar Jimmie Åkesson (SD) regeringen att “omedelbart” samla en krisgrupp för energipriser och ekonomisk beredskap.

Och, skriver Åkesson.

– En omedelbar åtgärd bör vara att snabbt utreda hur reduktionsplikten på såväl bensin som diesel kan sänkas till noll. 

“Kommer lyfta frågan”

Sverigedemokraterna kommer enligt Åkesson i de pågående budgetförhandlingarna att lyfta frågan om sänkt skatt på bensin och diesel.

– För bensinen finns ett visst handlingsutrymme. Det är fullt möjligt att sänka bensinpriset med någon krona per liter, vilket skulle göra verklig skillnad för många hushåll och företag, menar han.

Regeringen bör enligt SD-ledaren ansöka om tillstånd från EU-kommissionen att tillfälligt sänka dieselskatten “mer än vad dagens regler tillåter”.

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

Börsstöket fortsätter

Samtidigt fortsätter börsstöket mot bakgrund av oron i Mellanöstern.

På hemmaplan stängde OMXSPI ner med 1,66 procent – och storbolagsindexet OMXS30 backade med en och en halv procent, enligt data från Marketwatch.

Viss återhämtning i USA

Men på andra sidan Atlanten syns tecken på viss återhämtning.

I skrivande stund backar det ledande amerikanska indexet S&P 500 med omkring 0,4 procent.

Detta efter att ha varit ner närmare en och en halv procent tidigare under måndagen.

Läs mer: "Fruktansvärt att se” – rysk vansinnesattack fångad på film

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen