16feb26

I NATT: Nordkorea varnar – “extremt läge”

2023 02 02

Kim Jong Uns regim i Nordkorea svarar med ilska på besked från USA.

USA och Sydkorea har gett besked om att intensifiera sina gemensamma militärövningar.

Det får Nordkorea att gå i taket, rapporterar Reuters.

– Den militära och politiska situationen på den koreanska halvön och i regionen har nått ett extremt läge på grund av de hänsynslösa militära konfrontationsmanövrarna och fientliga handlingar från USA och dess vasallstater, säger en talesperson för det nordkoreanska utrikesdepartementet.

Inte intresserad av dialog

Uttalandet förmedlades via Nordkoreas statliga nyhetsbyrå KCNA.

Det klargjordes också att Pyongyang inte är intresserad av någon dialog så länge Washington inte förändrar sin fientliga politik.

Man varnar också för att USA och dess allierade hotar att förvandla koreahalvön till en “kritisk krigszon”.

Avvisar uttalandet

I USA avvisas det nordkoreanska uttalandet.

Istället föreslår man att träffas för diplomatiska samtal.

– Vi har klargjort att vi inte har några fientliga avsikter mot Nordkorea och söker seriös och uthållig diplomati för att ta itu med hela skalan av frågor som är oroande för båda länderna och regionen, säger en talesperson för Vita husets nationella säkerhetsråd enligt Reuters.

"Kritisk krigszon"

I det nordkoreanska uttalandet hänvisade man till ett citat från USA:s försvarsminister Lloyd Austin.

Under ett besök i Sydkorea i tisdags lovade han både gemensamma övningar och fler vapen till Sydkorea, exempelvis plan som kan bära långdistansrobotar, för att motverka Nordkoreas vapenutveckling och förebygga att ett krig bryter ut.

– Detta är ett levande uttryck för USA:s farliga scenario som kommer att resultera i att förvandla den koreanska halvön till en mer kritisk krigszon, framhåller Nordkorea i sitt uttalande.

Insinuerar kärnvapenhot

Nordkorea tillägger att amerikanska militära aktioner inte kommer att gå obemärkt förbi och varnar även för landets kapacitet för motåtgärder.

– Inklusive den mest överväldigande kärnvapenstyrkan om det behövs, uttrycks i den nordkoreanska varningen.

Rekordmånga test

Förra året testade Nordkorea ett rekordantal ballistiska missiler av den typ som FN:s säkerhetsråd har förbjudit.

Det har också misstänkts att landets diktator Kim Jong Un förbereder Nordkoreas första kärnvapentest sedan 2017, efter observationer som visat att den tidigare slutna testplatsen åter tycks ha öppnats.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen