I NATT: Nya våldsdåd skakar huvudstaden – därför har det eskalerat

2023 01 20

Sent på torsdagskvällen detonerade en sprängladdning i en trappuppgång i Årsta i Stockholm.

Polisens larmades till platsen vid 22-tiden.

Explosionen uppges ha en direkt koppling till den senaste tidens sprängdåd och skottlossningar i Stockholm, rapporterar Aftonbladet.

Enligt uppgifter till tidningen har polisen hittat spår av en handgranat.

– Det är sannolikt att det hör till den våg av händelser som vi har sett sedan juldagen. Det här är ett av de vanligaste sätten för att skrämmas, säger Stockholmspolisens presstalesperson Ola Österling till Aftonbladet.

Detonationen har orsakat splitterskador i trappuppgången. Polisen har inlett en brottsutredning om allmänfarlig ödeläggelse.

”Riktigt rädd”

Ingen person uppges ha skadats, men flera boende vittnar om en traumatisk upplevelse.

– Jag var på väg att somna i soffan och då var det en kraftig explosion. Jag vågade inte gå ut på balkongen för jag visste inte vad som hände. Sedan såg jag polisbilar, säger en kvinna som bor i trappuppgången till DN.

Hon tillägger:

– Jag var riktigt rädd faktiskt. Vet inte hur jag ska komma till jobbet. Man vet inte vad som händer.

Skottlossning

Några timmar efter detonationen i Årsta inträffade en skottlossning mot ett flerfamiljshus i Farsta, Stockholm. Det är den andra skjutningen i området på ett dygn.

Polisen utesluter inte att skottlossningarna har en koppling till varandra.

– På plats kunde vi konstatera att det har skjutits in genom ett fönster. Det fanns personer i lägenheten, men ingen har kommit till skada, säger Andreas Dahlin, vakthavande befäl vid polisen, till SVT Nyheter.

Kopplas till stort gängkrig

Våldsvågen i Sveriges huvudstad kopplas till en gängkonflikt mellan två kriminella nätverk.

En gemensam nämnare för dåden uppges vara en 24-årig man med koppling till Stockholms kriminella miljöer, rapporterar SVT.

Enligt tv-kanalens uppgifter handlar allt om en maktkamp om narkotikamarknaden i Sundsvall.

På den ena sidan står 24-årignen som i dag kontrollerar marknaden i Sundsvall.

På den andra står den ökände ”Kurdiska räven” som har en ledande position i ett kriminellt nätverk i Stockholm. Den tungt kriminellt belastade mannen uppges vilja ta över marknaden i Sundsvall. En marknad som beskrivs som lukrativ och oexploaterad.

”Handlar om hämnd”

SVT:s kriminalreporter Diamant Salihu bekräftar att det handlar om två grupperingar.

Den senaste våldsvågen handlar om hämndaktioner, förklarar experten.

– Sprängningar och skjutningar har riktats mot närstående till två huvudpersoner som är ledande i två olika kriminella nätverk som polisen misstänker är i en strid med varandra, säger Diamant Salihu till SVT Nyheter.

Foto: M. Förtsch

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen