I NATT: Öppnar dörren för Putin

2022 12 02

USA:s president Joe Biden och hans franske motsvarighet Emmanuel Macron är redo att sätta sig ner och prata med Rysslands diktator Vladimir Putin

Det meddelar presidenterna på en pressträff efter deras möte i Washington, rapporterar CNN.

Världsledarnas ingångspunkt till samtal med Rysslands ledare skiljer sig dock åt.

USA:s president konstaterar att han är beredd att prata med den ryska diktatorn om Putin väljer att avsluta kriget i Ukraina.

– Jag har inga omedelbara planer på att kontakta Putin. Men jag är beredd att ta reda på vad han är villig att göra, men jag kommer bara att göra det i samråd med mina Nato-allierade. Jag tänker inte göra det på egen hand, säger Joe Biden enligt CNN.

Öppnar dörren

Frankrikes president betonar att han är villig att samtala med Putin så fort Ukraina har offentliggjort sina villkor för fredssamtal.

På torsdagsmorgonen uppgav Emmanuel Macron att han avser att kontakta den ryska diktatorn under de kommande dagarna.

– Putin är ansvarig och har styrt själv och fattat samtliga beslut under en längre tid. Han känner sitt folk. Jag tror han gjorde ett misstag, sa Macron i pratshowen ABC:s ”Good Morning America”.

Presidenten tillade:

– Är det möjligt för honom att komma tillbaka till förhandlingsbordet? Jag tror att det är möjligt.

Vidare betonade Macron att ett fredsavtal mellan Ukraina och Ryssland måste accepteras av båda parterna.

Samtidigt understryker presidenten att Ukraina måste sätta villkoren för ett fredsavtal.

– Ukraina ska inte påtvingas något från en utomstående aktör. Det kommer inte heller fungera om ett fredsavtal inte accepteras på lång sikt av en av parterna.

Ett fredsavtal för båda parter

Den franske presidenten upprepade att Putin gjorde ett ”stort misstag” när han inledde sitt anfallskrig mot Ukraina.

– Det var en politisk och diplomatisk process med inblandning av det internationella samfundet. Han [Putin] bestämde sig på egen hand, baserat på en falsk berättelse om att Nato kommer att använda Ukraina för att attackera Ryssland, vilket är helt fel.

Pratade fyra dagar innan kriget

Fyra dagar innan den ryska invasionen samtalade Macron med Putin i ett försök att lugna ner situationen.

De diplomatiska försöken misslyckades dock. Rysslands diktator beordrade sina trupper att korsa den ukrainska gränsen den 24 februari.

Foto: Emmanuel Macron FB The White House president of Russia

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen