I NATT: Tre män skjutna av polis

2022 09 15

Polisen har skjutit tre olika personer vid tre ingripande under en fyratimmarsperiod.

På onsdagskvällen, vid 21-tiden, blev en man skjuten i Stockholmsförorten Södra Ängby efter att ha sprungit runt med kniv och agerat hotfullt mot förbipasserande, rapporterar SVT Nyheter.

I efterhand ha polisen fått information om att mannen angripit en annan person som inte uppges ha skadats. Polisen rubricerar den händelsen som försök till mord, skriver SVT. Mannen är även misstänkt för brott mot knivlagen.

Mannen, som är i 45-årsåldern, har förts till sjukhus med ambulans.

– Han är vaken och talbar, säger polisens presstalesperson Daniel Wikdahl enligt SVT.

Allvarligt skadad

Vid 23-tiden i Bjuv, Skåne, har en man i 45-årsåldern skjutits i samband med en polisinsats i ett villaområde, rapporterar Sydsvenskan.

Polisen larmades till platsen i samband med ett ärende om psykisk ohälsa.

– Anledningen till att vi åker dit är att det talas om att finns vapen i sammanhanget, säger Rickard Lundqvist, presstalesperson vid polisens ledningscentral, till tidningen.

När polisen anlände till platsen uppstod en situation som polisen upplevde som hotfull. Med anledning av det avlossa polisen verkanseld som träffade mannen.

– Den hotfulla situationen består i att mannen bär på något som uppfattas som ett skjutvapen, säger Rickard Lundqvist till Sydsvenskan.

Mannen har förts till sjukhus med ambulans. Brottsrubricering är inte fastställd.

Knivbeväpnad man skjuten

I Lidköping, vid 01-tiden, har en knivbeväpnad man skjutits i samband med ett polisingripande, rapporterar GP.

Mannen uppges ha träffats i buken och har förts till sjukhus med ambulans.

När polisen anlände till platsen i centrala Lidköping ska mannen ha agerat hotfullt.

– Mannen går mot patrullen som då blir tvungna att avlossa verkanseld. Han träffas i buken, säger Jens Christensen, polisregion Västs vakthavande befäl, till GP.

Mannen har gripits. Han är misstänkt för grovt olaga hot mot tjänsteman.

Ovanligt

Skadeläget för de tre männen är oklart.

Enligt statistik från polisens hemsida sköt polisen så kallad verkanseld mot person eller fordon vid 21 tillfällen under 2021, uppger Aftonbladet.

I genomsnitt innebär det att verkanseld avlossades färre än två gånger per månad.

Foto: S. Rodgersson

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen